F18-a aiuto....

[gamba di titanio]

L'altro ieri ho collaudato un F18 scala 1:7 con turbina JetItalia 17KG, attenendomi alle istruzioni sul cg, appena si e' staccato da terra si e' messo in verticale percio' era cabrato con non poche difficolta sono riuscito ad atterrare quasi incolume. Dopo due giorni habbiamo spostato avanti il cg di circa 4cm decollo quasi perfetto ma in volo ingestibile quasi senza controllo....sono riuscito quasi a portarlo a terra con un'ala rotta e il carrello anteriore rotto???? se qualcuno mi puo aiutare in merito se ha esperienza su questo tipo di modello ne sarei grato.

[comet]

Originalmente inviato da gamba di titanio

L'altro ieri ho collaudato un F18 scala 1:7 con turbina JetItalia 17KG, attenendomi alle istruzioni sul cg, appena si e' staccato da terra si e' messo in verticale percio' era cabrato con non poche difficolta sono riuscito ad atterrare quasi incolume. Dopo due giorni habbiamo spostato avanti il cg di circa 4cm decollo quasi perfetto ma in volo ingestibile quasi senza controllo....sono riuscito quasi a portarlo a terra con un'ala rotta e il carrello anteriore rotto???? se qualcuno mi puo aiutare in merito se ha esperienza su questo tipo di modello ne sarei grato.

La descrizione del secondo volo con CG avanzato di 4 cm non spiega molto bene cosa ancora non andasse, comunque potrebbe darsi che l'incidenza della turbina rispetto all'asse di volo non fosse sufficentemente a picchiare.

[Il monaco]

Originalmente inviato da gamba di titanio

L'altro ieri ho collaudato un F18 scala 1:7 con turbina JetItalia 17KG, attenendomi alle istruzioni sul cg, appena si e' staccato da terra si e' messo in verticale percio' era cabrato con non poche difficolta sono riuscito ad atterrare quasi incolume. Dopo due giorni habbiamo spostato avanti il cg di circa 4cm decollo quasi perfetto ma in volo ingestibile quasi senza controllo....sono riuscito quasi a portarlo a terra con un'ala rotta e il carrello anteriore rotto???? se qualcuno mi puo aiutare in merito se ha esperienza su questo tipo di modello ne sarei grato.

F18 di quale costruttore?

[gamba di titanio]

saluto il monaco che mi consce (EFA con ventola shubeler....) il modello e' della Bairon americana, qualche anno fa volava con due ventole intubate e relativi motori a scoppio.

[gamba di titanio]

rispondendo a comet, abbiamo cambiato solo il cg sostanzialmente le escursioni sono rimaste tali, ho guardato anche i manuali di feybao e skimaster e anche per i loro modelli il cg era alle stesse misure...? ho trovato un video su youtube dove rispecchia quello che mi e' succeso nel primo volo con la differenza nel finale che vuoi per fortuna o altro io sono riuscito ad atterrare quasi normalmente.
RC F18 Crash - YouTube

[Il monaco]

Originalmente inviato da gamba di titanio

saluto il monaco che mi consce (EFA con ventola shubeler....) il modello e' della Bairon americana, qualche anno fa volava con due ventole intubate e relativi motori a scoppio.

Ciao, ti chiedevo la provenienza, perchè io ho in cantiere un FeiBao, che ho visto volare e sicuramente non è un modello facile, ma volava bene, poi sicuramente dipenderà anche dal peso. Come dice Comet, controlla la posizione della turbina.
Ciao Franco

[gamba di titanio]

adesso abbiamo fatto fare una coppia di ali nuove e rivedremo tutto per cercare a priori che sia tutto correttamente al suo posto, credo comunque che su un modello del genere influisca molto il cg, bisogna spostarlo di poco alla volta perche' probabilmente si innescano una serie di fattori icidenze ecc...che sommano varie instabilita'.
Comunque andiamo avanti e ovviamente i consigli sono sempre preziosi come l'oro per tutti anche per chi ha molti anni di esperienza, mi dirai anche tu le impressioni quando monterai il tuo NADIR