17 novembre 11, 11:32 | #11 (permalink) Top |
User |
wow se l'aereo non ha imperfezioni allora è veramente un grandissimo affare. ma occhio alla sola .visto che essendo un aereo fatto in un certo modo e con pochi esemplari in circolazione il prezzo dovrebbe essere superiore a quello del inserzione. cmq se tutto è apposto allotra sei veramente un modellista fotunato. |
19 novembre 11, 00:23 | #14 (permalink) Top |
User | Tornado
Certo che è un MasterFly a ventola intubata,ma anche con la turbina i problemi della geometria rimangono,seguendo il forum tedesco si vedono le varie prove fatte negli anni,vola benissimo con ali aperte ma,prova a contare i voli fatti con ali chiuse!!! Per adesso il mio rimane sullo scaffale,lascio anche ad altriil piacere di sperimentare Saluti Dante |
19 novembre 11, 00:31 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 5.995
|
per ora anche il mio rimane sullo scaffale, anzi davanti viste le dimensioni, ma quello di un amico ha volato all'epoca con le ventole e sta volando ora a turbina. quando lo tira fuori e' sempre uno spettacolo |
19 novembre 11, 19:58 | #16 (permalink) Top |
Mauri vola anche per noi. Ciao Ciccio Data registr.: 28-04-2007 Residenza: perugia
Messaggi: 1.531
| Anche se non sei un "Amico" e sai perche' se e' quello che penso prendilo perche' e' un affare.
__________________ La vita non è una corsa. Prendila Piano. Ascolta la musica. |
19 novembre 11, 20:21 | #17 (permalink) Top |
Mauri vola anche per noi. Ciao Ciccio Data registr.: 28-04-2007 Residenza: perugia
Messaggi: 1.531
| Comunque sto prezzo NOLLLLLLLLLTO allettante e' uno stipendi di un operaio. (come me) Ma giustamente in Italia come si dice "salta chi zompa"
__________________ La vita non è una corsa. Prendila Piano. Ascolta la musica. |
21 novembre 11, 09:39 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-04-2011 Residenza: roma
Messaggi: 412
|
Mi dispiace sentirvi remissivi su questo argomento,i modelli lasciati sugli scaffali ci restano nel cuore come un grosso punto interrogativo....io vi posso dire chye davanti ai miei occhi il tornado della Lenci design pilotato da Maurizio qui a Roma e' atterrato anche con le ali chiuse per un problema tecnico, e vi giuro sembrava quasi che volasse meglio... a volte un modello puo' essere il piu' str...o di tutti ma lavorandoci sopra puo' diventare il miglior volatore in assoluto,POI SCUSATEMI MA IL PARAGONE TRA UN AEREO FATTO A SFOGLIA DI CIPOLLA E POLISTIROLO(Masterfly) CONTRO UN GIOIELLO IN COMPOSITI IO NON LO FAREI NEANCHE (senza nulla levare ai Masterfly,ma se devo contare quanti ne sono caduti forse la Masterfly dava anche la zappa insieme alla scatola per levarlo da sottoterra. |
21 novembre 11, 09:58 | #19 (permalink) Top |
User |
il problema sta nel fatto che il tornado come tutti gli aerei ad ala varibile devono avere "buoni profili alari" in grado di poter fare scivolare l'aria in maniera corretta anche quando l'eali sono chiuse.le principali cause di crash con questi aerei e proprio questo!. perdita di portanza e sbilanciamento del cg. non voglio fare il gufo ma comunque tieni presente che anche gli aerei fatti bene cadono!. il prezzo e molto competitivo ma come ha detto mauri fra è lo stipendio di un operaio.. |
23 novembre 11, 15:00 | #20 (permalink) Top | |
User | Citazione:
A sto punto mi ritengo fortunato di poter dire che ho avuto la fortuna di vedere il MasterFly con ali aperte e chiuse in volo. Sinceramente non mi pareva avesse grossi problemi, anzi, volava molto bene e bello stabile. Sarebbe interessante sentire Gardumi che ogni tanto scrive sul forum,... per avere un suo parere sui problemi della geometria variabile, visto che lo costruiva lui. Comunque è chiaro che non era un modello per principianti e nemmeno per aeromodellisti di medio livello. | |
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