L 39 feibao

[avvcaserta]

Il prossimo acquisto; prima turbina vera per me. Ho avuto un'occasione e penso di prenderlo. Che ne dite? Come prima turba è indicato? Non so ancora che turbina mettere.


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=40.823670,14.209935

[alberto604]

frank turbine!!!
Saluti Alberto

[maurifra]

Originalmente inviato da alberto604

frank turbine!!!
Saluti Alberto

Perche' Frank Turbine?

Vanno bene tutte le marche!!!!!!!

[comet]

Originalmente inviato da maurifra

Perche' Frank Turbine?

Vanno bene tutte le marche!!!!!!!

Vanno bene tutte le turbine ovviamente ( anzi ne preferisco molte altre alle Frank ) piuttosto e' sulla scelta del modello come prima turbina che rifletterei un attimo ....

[avvcaserta]

Originalmente inviato da comet

Vanno bene tutte le turbine ovviamente ( anzi ne preferisco molte altre alle Frank ) piuttosto e' sulla scelta del modello come prima turbina che rifletterei un attimo ....

ilpunto è che è un occasione. tu che prendersti come prima?

[comet]

Originalmente inviato da avvcaserta

ilpunto è che è un occasione. tu che prendersti come prima?

Non fraintendermi, e' un gran bel modello, ben rifinito, a me piace molto ma ho avuto due feibao e notoriamente oltre alla robustezza e alle finiture c'è da mettere in conto un peso tutt'altro che da piuma. In tutta onesta' ti consiglierei come primo jet un trainer tipo rookie , hot spot o similari. Se e' una riproduzione quello a cui miri temo che l'unica scelta possa cadere sull'inflazionato ma facile mb339 c&c .... io ne ho uno , non e' l'aereo dei miei sogni ma vola davvero bene e perdona molto, davvero molto

[pugnetta]

Ciao amico io proporrei un modello dalla configurazione più tradizionale, non che un L 39 sia così diverso pero' opterei per un 339 di cmodels. Io personalmente quando penso ad un nuovo modello cerco di connubiare diversi fattori fra loro, fra i quali ad esempio il dove volerò principalmente (se pista in erba preferisco carrelli a "ginocchio" che indubbiamente restringono il campo di scelta del modello). Altro parametro di scelta (e qui entra in gioco il portafoglio ) può essere il produttore, eviterei le cineserie vere e proprie Cavuto si fa fare su sue specifiche i modelli in Cina.
Troverai cmq altri molto più esperti in grado di consigliarti al meglio.
Ciao
Fabry

[alberto604]

Originalmente inviato da comet

Vanno bene tutte le turbine ovviamente ( anzi ne preferisco molte altre alle Frank ) piuttosto e' sulla scelta del modello come prima turbina che rifletterei un attimo ....

che turbina consiglieresti? visto la mia esperienza e non ho mai avuto problemi io la consiglio molto, un'altra che mi alletta e probabilmente provero' sara' una jet italia soprattutto per l'assistenza veloce ( questo ultimo punto da considerare molto).
SALUTI ALBERTO

[Il monaco]

Io ho un debole per L39, e posso dire che quello di C&C (quello Big specialmente) vola divinamente, e mi azzardo di dire che lo preferisco anche al 339.
Quello di C&C è anche leggero, ne ho due, elettrici e il più vecchio che chiamo il Ramarro, perchè è verde me lo godo da matti, l'altro è in fase di costruzione, ma alla fine, manca pochissimo.
Cosa dire, sicuramente ci sono trainer piu facili, ma se cerchi una riproduzione penso proprio che L39 Big di C&C sia un buon modello, considerando comunque che un po di esperienza serva, sia per il trainer che per L39
Ciao Franco

[2M86]

Originalmente inviato da alberto604

frank turbine!!!
Saluti Alberto

Non posso che sottoscrivere!!

Ottime, sia dal punto di vista delle turbine, ma ancor più sull'assistenza.