Falcon 120 con turbina - Pagina 7 - BaroneRosso.it

avvcaserta · 16 febbraio 13, 00:00

Infatti. Pensavo di avere i flap aperti ma avevo sbagliato lato dello stick......... Capita quando hai una radio nuova

**comet** · 16 febbraio 13, 00:10

Citazione:

Originalmente inviato da avvcaserta

Infatti. Pensavo di avere i flap aperti ma avevo sbagliato lato dello stick......... Capita quando hai una radio nuova

Non preoccuparti, pensa che io ho fatto di peggio. Decollo con mezzi flap come al solito, poi anziché toglierli li abbasso tutti e faccio 5 minuti di volo full flap ( e mi lamentavo perché andava piano

) poi al momento di atterrare ovviamente ho retratto i flap..... Per fortuna abbiamo 250 metri di pista

mauryr · 17 febbraio 13, 11:23

Se potete, mettete evento audio sull'azione deploy/retract dei flap, cosi' avete anche conferma sonora di quello che succede e non c'e' piu' modo di sbagliarsi. Al campo mi prendono tutti per il c**o, ma io so sempre se ho attivato/disattivato il motore, in che posizione sono i flap, i carrelli e l'aerofreno

ciao

alexcampani · 18 febbraio 13, 13:36

i supporti del motore per la turbina, si trovano solo in america oppure si trovano anche in europa?? grazie

avvcaserta · 18 febbraio 13, 14:45

http://www.modellbauuk.com/tornadofa...ount-309-p.asp
è leggermente diversa dalla mia

**comet** · 18 febbraio 13, 15:51

Citazione:

Originalmente inviato da alexcampani

i supporti del motore per la turbina, si trovano solo in america oppure si trovano anche in europa?? grazie

Farli con due pezzetti di legno avvitati ?

alexcampani · 18 febbraio 13, 19:38

Citazione:

Originalmente inviato da comet

Farli con due pezzetti di legno avvitati ?

hai perfettamente ragione, ma un suo bel supportino in ergal dal pieno fa mooooolta scena!

se qualcuno ha le misure potrei farlmeli io sul 5 assi.

avvcaserta · 18 febbraio 13, 20:12

Citazione:

Originalmente inviato da alexcampani

hai perfettamente ragione, ma un suo bel supportino in ergal dal pieno fa mooooolta scena!

se qualcuno ha le misure potrei farlmeli io sul 5 assi.

io posso dartele sabato prima non posso. non ho l'aereo sotto mano.
Ma secondo me per appena 40 conviene prenderlo on line

alexcampani · 18 febbraio 13, 20:44

Citazione:

Originalmente inviato da avvcaserta

io posso dartele sabato prima non posso. non ho l'aereo sotto mano.
Ma secondo me per appena 40 conviene prenderlo on line

Le ho appena ordinati dal link che mi hai indicato tu... grazie comunque.

avvcaserta · 19 febbraio 13, 00:02

Citazione:

Originalmente inviato da alexcampani

Le ho appena ordinati dal link che mi hai indicato tu... grazie comunque.

Nulla
Propongo un bel meeting Falcon che ne dite? Magari verso Roma in modo da accontentare tutti

16 febbraio 13, 00:00	#61 (permalink) Top
avvcaserta User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: napoli Messaggi: 584	Infatti. Pensavo di avere i flap aperti ma avevo sbagliato lato dello stick......... Capita quando hai una radio nuova __________________ Spitfire os 91;, trex 500, blade 130, msr, mcpx, Falcon 120 merlin 80, aliante v-max, mt4 g3.

18 febbraio 13, 14:45	#65 (permalink) Top
avvcaserta User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: napoli Messaggi: 584	http://www.modellbauuk.com/tornadofa...ount-309-p.asp è leggermente diversa dalla mia __________________ Spitfire os 91;, trex 500, blade 130, msr, mcpx, Falcon 120 merlin 80, aliante v-max, mt4 g3.

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17 febbraio 13, 11:23	#63 (permalink) Top
mauryr User Data registr.: 10-02-2011 Residenza: Ghisalba Messaggi: 1.898	Se potete, mettete evento audio sull'azione deploy/retract dei flap, cosi' avete anche conferma sonora di quello che succede e non c'e' piu' modo di sbagliarsi. Al campo mi prendono tutti per il c**o, ma io so sempre se ho attivato/disattivato il motore, in che posizione sono i flap, i carrelli e l'aerofreno ciao

18 febbraio 13, 13:36	#64 (permalink) Top
alexcampani User Data registr.: 22-01-2013 Residenza: Scandiano Messaggi: 26	i supporti del motore per la turbina, si trovano solo in america oppure si trovano anche in europa?? grazie