13 settembre 11, 12:28 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo
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| Citazione:
Tieni presente che anche i compressori ad uso automobilistico per farli girare più forte li han fatti più piccoli...
__________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105 | |
13 settembre 11, 12:31 | #12 (permalink) Top | |
Mauri vola anche per noi. Ciao Ciccio Data registr.: 28-04-2007 Residenza: perugia
Messaggi: 1.531
| Citazione:
Pensavo tutto il contrario. Sarebbe bello vedere i cuscinetti quanto so piccoli.
__________________ La vita non è una corsa. Prendila Piano. Ascolta la musica. | |
13 settembre 11, 13:24 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo
Messaggi: 3.151
| Più piccolo = meno massa, meno inerzia, meno sforzi, maggiore velocità di rotazione...
__________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105 Ultima modifica di S_Ciambra : 13 settembre 11 alle ore 13:33 |
13 settembre 11, 13:47 | #14 (permalink) Top | |
Sospeso | Citazione:
cmq il crukko Udo mi informerà di ogni cosa a costo di attassarlo di mail ihhihihihi | |
15 settembre 11, 10:23 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-05-2010
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| Concordo visto che l'ho presa pure io pochi mesi fa
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15 settembre 11, 10:29 | #17 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo
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| Citazione:
__________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105 | |
15 settembre 11, 10:43 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-05-2010
Messaggi: 450
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Bhe si sicuramente..... ma alla fine sai che ti dico?!! non sono le 100 euro che fanno la differenza sulla spesa complessiva e poi detto onestamente,ho preso il modello di Jumpa completo di tutto e per quello che me lo ha ftto pagare dovrei solo che stare zitto...Quindi sono piu che contentooooo
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15 settembre 11, 10:46 | #19 (permalink) Top |
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Piuttosto devo e VOGLIO ringraziare ancora il grande EnzoG per avermi aiutato ieri sera con i settaggi della radio per il mio MB339... Mi ha semplificato molto i comandi di volo!!!!
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15 settembre 11, 11:52 | #20 (permalink) Top |
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Adesso che ci penso,voglio fare una domanda a voi che siete MOLTO piu esperti per quanto riguarda le turbine..... Ho una P80 JetCat con centralina V.6.0 che ogni volta che faccio il primo avvio non arriva a completare l'accensione e quindi la centralina stacca tutte le alimentazioni ma inizia con la procedura di raffreddamento,invece il 2°avvio è regolare!!! Ho provato a pulire il filtro di bordo,ho provato pure a toglierlo del tutto filtrando il kero con 3 filtri sulla tanica,ma continua!!!! Voi che maneggiate da anni con questa roba,vi viene in mente qualcosa??? P.S. una volta avviata la turbina rimane molto regolare,non accenna a spegnimenti!!!!
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