14 settembre 11, 13:18 | #122 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo
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Ma comunque, nei sistemi 2.4 GHz. dovrebbe stare verticale, meglio se "in tiro"... Anche se "una nota casa produttrice" (chissà se la conosci... ) consiglia di metterla "moscia"...
__________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105 | |
14 settembre 11, 13:46 | #124 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo
Messaggi: 3.151
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Aspetta un attimo... Era un po stanca, quindi mezza moscia, e sdraiata sulla destra come hai scritto prima, o era totalmente esausta, inesorabilmene moscia, e quindi full down come hai scritto ora? Perché, a dire il vero, ci sarebbero delle piccole differenze...
__________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105 |
14 settembre 11, 13:58 | #125 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 12-07-2011 Residenza: Livorno
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18 settembre 11, 20:24 | #127 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 12-07-2011 Residenza: Livorno
Messaggi: 877
| Al momento no; domani chiamo in assistenza nella speranza che la persona interessata sia rientrata, altrimenti cercherò di parlare con qualche collega per avere ulteriori info. Tu hai ricevuto qualche notizia riguardo al tuo caso? Fabrizio |
18 settembre 11, 22:11 | #128 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
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Bha, del senno di poi, ecc. ecc. Io di modelli cosi impegnativi non ne farei mai, per il costo MA SOPRATUTTO per il pericolo che costituiscono quando sono in volo. Per questo, scusatemi, ma allibisco a sentire che non sono state fatte prove a piena potenza ed in distanza, perchè avere una radio costosa NON significa avere una radio perfetta. Il piu' delle volte molti componenti sono comuni alle radio piu' economiche, quindi la catena ha la resistenza degli anelli deboli, interruttori, connettori ecc. ecc. Che poi il produttore non testi in modo adeguato TUTTA la produzione di certi livelli è una vergogna vera, perchè nessuno compra una radio da 2000 euro per far volare un gommolo, con il costo della mano d'opera orientale poi ! ? Il centro assistenza non puo' riparare il guasto, deve inviare al produttore il pezzo difettoso, si spera per impedire che il caso si ripeta. Per modelli cosi' "impegnativi" dovrebbe essere d'obbligo l'installazione della telemetria per avere sotto controllo l'efficienza di tutta l'elettronica, sempre meglio che niente, ma non impedirebbe il guasto "last minute". Umberto P.S, mi spiace per l'incidente |
18 settembre 11, 22:53 | #129 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-10-2008 Residenza: Roma
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Oppure è un errore? Ciao A
__________________ Alessandro Fratini - Roma www.alisultevere.it - G.A.N. Gruppo Aeromodellistico Navacchio | |
18 settembre 11, 23:53 | #130 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo
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Il fatto è che se ne leggono tante... Tempo fa girava un'immagine ufficiale della JR che diceva di posizionare l'antenna verso l'alto, poi la Futaba indica di posizionarla verso il basso, alcuni poi la mettono di lato... Di certo dev'essere posizionata a 90° rispetto il corpo del TX; posizionata in alto la punta non viene indirizzata mai verso il modello tranne se questo ti passa sulla testa, condizione questa da evitare comunque per la sicurezza; posizionata in basso la punta dell'antenna non verrà sicuramente mai indirizzata verso il modello anche se questo ti passa sulla testa; messa lateralmente la punta potrebbe essere indirizzata verso il modello. Saluti
__________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105 | |
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