26 luglio 11, 09:10 | #1 (permalink) Top |
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| Jets over Pampa 2011
Tornati questa notte alle ore 3.00, Mauri Macera alle 6.30, dopo 1500 Km di viaggio, stanchi ma soddisfatti di aver partecipato ad un evento internazionale degno di tale nome. 120 piloti, bellissime realizzazioni, non tutte da scatola di montaggio. L'italia, l'Umbria Jets, l'Icaro jets, l'F4j Italia, l'Ass. Modellistica Orvieto sono state ben rappresentate dal sottoscritto con l'Eurosport, premiato, da una giuria formata da giudici stranieri, per il 5° miglior volo dell'evento, da Luca Pieroni con il Viper, Andrea Giombetti con Sheliak, Macera Mauri con il suo Boomerang e l'helper Laura Grasso che ha assistito tutto il Team. Il Team Italia è stato poi premiato con due riconoscimenti, una targa offerta dalle Istituzioni locali e per essere stati i piloti più lontani. Cmq a parte i riconoscimenti, bella manifestazione, ben organizzata. Saluti Emanuele Iannone n.b. a breve foto cmq sulla pagina di fb di Mauri Macera |
26 luglio 11, 09:46 | #2 (permalink) Top |
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.....potete trovare altre foto e commenti qui Jets over Pampa 2011 ci sono un paio di collegamenti a siti belga. Emanuele |
26 luglio 11, 09:56 | #3 (permalink) Top |
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"The save of the year was Luca Peroni from Italy with his immaculate Viperjet. He had just exected a low medium speed pass and switched on his smoke and the engine flamed out. There was no possibiity of making it back to the field and he flew it out into the range and somehow managed to find a spot to land it on without any damage!! For those that have flown at Pampa know that planes just do not survive if they do not land on the grass runway. " cosa combinaaaaaaaaaaaa!??!?! voleva cuocere la carne?!? |
26 luglio 11, 10:56 | #4 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Purtroppo, dopo un passaggio lento davanti ai guidici, ha avuto un problema con l'impianto fumogeno che gli ha spento la turbina, ma l'abilità di Luca, il sangue freddo ha permesso di riportare l'aereo a casa indenne. Tantè, che, come hai letto è difficile in quel contesto salvare l'aereo negli atterraggi fuori pista, anche perchè il terreno è veramente insidioso. Ne sappiamo qualcosa io e Mauri che siamo andati a recuperarlo. Emanuele | |
26 luglio 11, 19:22 | #5 (permalink) Top |
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[QUOTE=chrigui;2696876]"The save of the year was Luca Peroni from Italy with his immaculate Viperjet. He had just exected a low medium speed pass and switched on his smoke and the engine flamed out. There was no possibiity of making it back to the field and he flew it out into the range and somehow managed to find a spot to land it on without any damage!! For those that have flown at Pampa know that planes just do not survive if they do not land on the grass runway. " cosa combinaaaaaaaaaaaa!??!?! voleva cuocere la carne?!?[/QUOTE] Che ci vuoi fare ....frequentando casa mia...con il fuoco ci si diverte (non troppo)
__________________ Ciao Enzo |
26 luglio 11, 19:23 | #6 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Da quello che ho sentito gran bella figura per i colori italiani
__________________ Ciao Enzo | |
27 luglio 11, 18:13 | #10 (permalink) Top | |
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.... devo giustamente fare una correzione il mio premio non è stato per il 5° miglior volo ma per essermi piazzato al 5° posto nella classifica generale dell'evento. Saluti Emanuele Iannone | |
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