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Vecchio 21 settembre 11, 09:42   #121 (permalink)  Top
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Vecchio 22 settembre 11, 08:56   #122 (permalink)  Top
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nuova egv adattata per turbina esistente





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Vecchio 22 settembre 11, 09:55   #123 (permalink)  Top
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Ciao Christian, richiede molto tempo la fresatura del pezzo grezzo per portarlo alle giuste dimensioni?
Ottimo lavoro
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Vecchio 22 settembre 11, 10:14   #124 (permalink)  Top
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se hai un tornio a controllo no
con quello manuale un pochino (un paio di ore)
soprattutto per l'adattamento su pezzi esistenti e la rilevazione quote .....è + il tempo per quello che per il resto...
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Vecchio 22 settembre 11, 11:03   #125 (permalink)  Top
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chris alla luce della tua esperienza con le jetcat me la consiglieresti la P80 che danno in offerta per adesso da jonathan? o mi dovrei buttare su altre marche?
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Vecchio 22 settembre 11, 11:10   #126 (permalink)  Top
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per quello che ho provato l'ultima verisione della 80 funziona bene...

poi è una questione di gusti..., pesi, ingombri, prezzo , assistenza eccc...

meglio bmw o mercedes?
meglio vt-80, p80, kingtech 80, merlin 90 ecc ecc

tutte vanno bene tutte possono avere difetti...
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Vecchio 22 settembre 11, 11:20   #127 (permalink)  Top
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ok tanto se ho noie so a chi mandarla ihhihiihhihihi....senti ma i tuoi tempi tecnici di riparazione sono celeri? o sono come i crukki tipo 1 mese?
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Vecchio 22 settembre 11, 11:42   #128 (permalink)  Top
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dipende da quanti motori ho da fare, disponibilità e tempi di consegna di eventuali ricambi..
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Vecchio 26 settembre 11, 17:11   #129 (permalink)  Top
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120.000 672°c
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Vecchio 27 settembre 11, 08:44   #130 (permalink)  Top
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questo è quello accaduto ad un'altra 120 SE





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