10 gennaio 21, 13:37 | #41 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-01-2021 Residenza: Supino
Messaggi: 3
| Gasolio OK
Buongiorno a tutti Ho seguito il forum con molto interesse perché ho una JetItalia 130 ed enormi difficoltà a reperire il kero. Avendo deciso di utilizzare il gasolio mi chiedevo se si tratta di Diesel Diesel+ o BluDiesel. Grazie. |
10 gennaio 21, 17:05 | #42 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
Messaggi: 4.832
|
Fai prima a chiedere al produttore italiano della tua turbina che qui sul forum visto che l'ultimo post risale a 10 anni fa e molti di questi utenti hanno abbandonato.
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11 gennaio 21, 23:40 | #44 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
Messaggi: 4.832
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Ad ogni modo molti usano anche il carburante per stufette da riscaldamento Zibro extra che trovi ovunque.
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12 gennaio 21, 09:38 | #46 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT
Messaggi: 3.672
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Mah...per quel che dovrebbe essere, il gasolio zibro sarebbe gasolio o kerosene dearomatizzato, (per non avere la puzza di petrolio in casa quando si accende la stufetta), mentre il kerosene potrebbe essere la cosa che si trova dal droghiere...piu' vicina al carburante per turbine. Se usassi il turbomotore (..ma ci stiamo lavorando...), senza dubbio userei il kerosene, che si trova (o si ordina) da chi vende le bombole del gpl... |
12 gennaio 21, 09:51 | #47 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
Messaggi: 4.832
| Citazione:
Ma cos'è questo giro di parole? Lo zibro è cherosene, cos'è il turbomotore ?
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12 gennaio 21, 10:40 | #48 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 5.982
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I grossisti di carburanti dispongono di kerosene per le vecchie stufe..... Se gli chiedete la scheda tecnica potrete vedere che si tratta di JP4.......il carburante per i motori aeronautici... Penso che esista una norma che li obbliga ad avere tutti i combustibili, anche quello per un tipo di stufe non più molto diffuso e non essendo conveniente trattarlo in grossi quantitativi ripieghino sul kerosene avio... Infatti non è più denaturato con i coloranti ma è assolutamente trasparente....qui in zona è sui 1.8€ al litro in taniche da 20 litri....... ......non farei esperimenti con lo Zibro ..... |
12 gennaio 21, 12:11 | #49 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
Messaggi: 4.832
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Da come si evince da questa discussione la jetcat non pone problemi a usare lo zibro. https://www.baronerosso.it/forum/aer...e-turbina.html
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12 gennaio 21, 13:48 | #50 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 5.982
| Citazione:
Al contrario dell'olio JetCat che è un DTE ......ovvero molto più sicuro........ | |
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