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Vecchio 21 giugno 11, 19:39   #21 (permalink)  Top
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Nel caso del Boomerang XL, ma anche di tutte le versioni dei Boomerang, uno dei difetti che alcuni hanno lamentato è stata l'apertura del rivestimento delle ali in corripondenza del bordo d'entrata, per cui è meglio nastrarne il naso.
Altro difetto riscontrato è stato il distacco della parte centrale dell'ala dalla fusoliera perché alcuni bravi piloti (ma evidentemente non altrettanto bravi modellisti) hanno incollato le due parti senza togliere prima il rivestimento del troncone centrale dell'ala...
Un altro difetto, nelle prime serie, consisteva nel cedimento dei tronchi di coda.
I flutter delle superfici mobili li lasciamo stare perché colpa dei costruttori incapaci di dimensionare bene i servi occorrenti.
Saluti

bella merda di modello!
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Vecchio 21 giugno 11, 19:50   #22 (permalink)  Top
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bella merda di modello!
Evidentemente non lo conosci e non l'hai mai visto in volo...
Dai un'occhiata qui: http://www.baronerosso.it/forum/2451243-post17.html
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Vecchio 21 giugno 11, 20:43   #23 (permalink)  Top
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Tanto per restare in tema ecco alcune foto molto esemplificative di cosa può capitare...







Nelle foto è chiaramente visibile da dove sorge il problema che poi porta ai coriandoli...
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Salvatore Ciambra - Palermo (Italy)
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Vecchio 21 giugno 11, 23:13   #24 (permalink)  Top
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Evidentemente non lo conosci e non l'hai mai visto in volo...
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Tanto per restare in tema ecco alcune foto molto esemplificative di cosa può capitare...







Nelle foto è chiaramente visibile da dove sorge il problema che poi porta ai coriandoli...
ah, e spero di non vederlo mai. Un gioiello davvero!
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Ultima modifica di luca.masali : 21 giugno 11 alle ore 23:18
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