Turbine!!!

[-Rux-]

Salve a tutti qualcuno sà dirmi dove è possibile vedere aerei a turbina in zona Roma?

Ho intenzione di iniziare in questo mondo (vengo dallo scoppio) ma ho bisogno di parlare e sopratutto vedere dal vivo tutte le cose lette in discussione.
Grazie a tutti.

[comet]

Originalmente inviato da -Rux-

Salve a tutti qualcuno sà dirmi dove è possibile vedere aerei a turbina in zona Roma?

Ho intenzione di iniziare in questo mondo (vengo dallo scoppio) ma ho bisogno di parlare e sopratutto vedere dal vivo tutte le cose lette in discussione.
Grazie a tutti.

visto che non sei lontano, salta in auto e vieni il prossimo weekend a Anghiari (AR) c'è la seconda prova del campionato italiano F4J ... turbine e elettrici appunto.....

[-Rux-]

Ciao Comet grazie per avermi risposto celermente purtroppo sto' week end non sono in sede come ora (sono in canada) rientro a fine mese seguo molto le discussioni dei turbinari sul forum, la sola volta che sono riuscito a vedere qualche turbina è stato ad orvieto e devo dire che mi hanno sorpreso notevolmente, come a tutti naturalmente, vedere questi piccoli jet volare ed emettere un suono cosi' reale era veramente bello ...io sono uno scoppietaro ho un casino di modelli 2 e 4 tempi fino a motori 150 ora sono nella fase di stallo e volevo avvicinarmi a questo nuovo mondo (un pochino costoso) ma il prezzo ripaga poi la bellezza di vedere volare modelli che riproducono fedelmente la realtà anche con il sound.
Comunque da come vedi il mio avatar il modello da me è già scelto.
Ho la versione a scoppio quello di bettini con il 95ax ...ho scelto di non usare il rossi a risonanza perchè qualcuno ha visto il proprio aereo incendiarsi in volo.
Ok ...sul forum ho letto un sacco di problemi già per la scelta del modello (negozio) a causa di scatole arrivate con modelli non ben rifiniti, diciamo cosi', quindi primo scoglio da superare ...
cosa ne pensi?

[comet]

di 339 per turbina c'è solo l'imbarazzo della scelta ..... molti vanno sul 2metri c&c che pare essere un gran volatore....

[-Rux-]

Infatti ero andato proprio sul quel modello che dalle foto sembra essere ben rifinito e come hai detto ne parlano abbastanza bene.

[-Rux-]

Che ne pensi di quello di cuccolo da 2 metri?
Un'altra domanda flymodelcomponents vende le turbo della KINGTECH-JET nelle caratteristiche c'è scritto:
Carburante: Kerosene, Jet A1 o Diesel
ma che vanno anche a diesel?

[-Rux-]

Hallooo-o?

[marcoplane]

Originalmente inviato da -Rux-

Che ne pensi di quello di cuccolo da 2 metri?
Un'altra domanda flymodelcomponents vende le turbo della KINGTECH-JET nelle caratteristiche c'è scritto:
Carburante: Kerosene, Jet A1 o Diesel
ma che vanno anche a diesel?

Ciao io su una jetcat P80SE ed una graupner g160 uso diesel normale,non blu diesel,con il 5% di olio e vanno una meraviglia,consuma anche di meno

[-Rux-]

Azz...non credevo che anche il diesel è ok per le turbine buono a sapersi.
Sai per caso se il 339 da 2 metri di cuccolo va bene per la turbina?

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da -Rux-

Azz...non credevo che anche il diesel è ok per le turbine buono a sapersi.
Sai per caso se il 339 da 2 metri di cuccolo va bene per la turbina?

Sul Cuccolo se n'è parlato diffusamente, fai una ricerca e troverai parecchia roba.
Va bene ma c'è da lavorarci un bel po e bisogna aggiungere un chiletto abbondante di piombo nel muso.
Riguardo la nafta per autotrazione, la AMA, americana, ha recentemente omologato questo combustibile come carburante per le nostre turbine.
Saluti