19 aprile 11, 00:49 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-09-2010 Residenza: club aeromodellistico la Fenice Rimini
Messaggi: 140
| 1° Rimini jet 15 maggio
A tutti gli amici turbinari e non......siete tutti invitati!! Pari (il Conte)____ EFA Ferrini (il Monaco)____ L 39 Pascucci (Iciobicio)____ EFA Pazzagli (CiiiP)____ MB 339 Insinga (Tamanaco)____ BajoJet (fritz)____ - - (gavilan)____ - - Grasso____ Tuono Marconi____ F 15 Cavuto____ MB 339 Senni____ Inspiration Oppioli____ F 16 (Comet)____ Falcon o Mig29 Mutti____ L 39 Per gli amici che arrivano gia' dal sabato e hanno bisogno di pernottare in hotel,potete contattare l' hotel emilia, hotelemilia.it dicendo loro che siete ospiti dell' aeroclub la fenice rimini avrete il seguente trattamento: camera singola 35 euro con prima colazione camera doppia 55 euro con prima colazione e per la cena al sabato sera ovviamente saremo tutti insieme al ristorante vicino all' hotel. Vi aspettiamo ragazzi!!
__________________ Mirko. www.lafenicerimini.it |
19 aprile 11, 01:17 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-07-2008 Residenza: Monza
Messaggi: 2.945
| Citazione:
__________________ Ciao Enzo | |
19 aprile 11, 15:30 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-07-2008 Residenza: Monza
Messaggi: 2.945
| Si. Atterrrato venerdi scorso a Ghisalba, ho accelerato per riportarlo indietro ed ha preso fuoco. Probabile perdita nel serbatoio di destra. Turbina provata al banco tutto ok anche come rampe. Probabilmente in dinamica non succedeva niente ma a terra si è formata una pozzetta sotto la turbina e quando ho accelerato puff. Messo sotto pressione tutto l'impianto è ok tranne il serbatoio destro che trafila un po'. Lo riparo e poi vediamo Tuono da rifibrare in carbonio sotto la turbina.....nessun danno strutturale
__________________ Ciao Enzo |
19 aprile 11, 17:39 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo
Messaggi: 3.151
| Citazione:
se c'è perdita da un serbatoio ci dovrebbe anche essere formazione di bolle d'aria a valle dello stesso, perché come esce kerosene dovrebbe anche entrare aria dallo stesso punto e questo in base alla dinamica (a serbatoio pieno, sotto pressione esce kero ma in depressione dovrebbe entrare aria); non avevi notato nulla prima?
__________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105 | |
19 aprile 11, 19:03 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-07-2008 Residenza: Monza
Messaggi: 2.945
| Citazione:
Pensiamo che dipenda dagli squotimenti in volo e dai "G". quando l'ho smontato ho lasciato il kero dentro e l'ho messo sotto pressione (1,5/2 bar) e trafilava da sotto. Poco kero ma usciva
__________________ Ciao Enzo | |
19 aprile 11, 20:55 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-03-2010 Residenza: ORVIETO
Messaggi: 155
|
Umbria Jets Presenti con 3 Piloti Emanuele Iannone con Eurosport, Giombetti Andrea con Sheliak e Luca Pieroni con Viper, presente anche Luciano Zanchi con Efa. Ci vediamo il sabato. Saluti Emanuele Iannone |
19 aprile 11, 22:56 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-05-2010 Residenza: Rimini & Sala
Messaggi: 655
| Citazione:
Ciao, Icio | |
19 aprile 11, 23:11 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: Provincia Forlì-Cesena e volo dove si può...
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