Altro nuovo modello a turbina (FeiBao Velox XL)

[sbacchone]

bah, io mi ricordo tanti anni fa, si volava con turbine con elettroniche molto ridotte,quasi manuali,servocomandi non digitali e anche con forze esigue,radio a 40 mhz,una sola ricevente,una sola batteria e i modelli non cadevano,o meglio se cadevano solo per caxx nostre.adesso con tutte ste sofisticazioni,centraline,servo superpotenti e digitali ecc ecc , se ne sentono di brutte(vedi crigui,mauryr e tanti altri)
viene proprio voglia di smettere e i soldi goderseli a mangiate.a proposito,ma non è che sti costruttori lo fanno per vendere.......come quel tipo (c.c)che rompeva i vetri per poi rimnetterli?
ciao

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da sbacchone

bah, io mi ricordo tanti anni fa, si volava con turbine con elettroniche molto ridotte,quasi manuali,servocomandi non digitali e anche con forze esigue,radio a 40 mhz,una sola ricevente,una sola batteria e i modelli non cadevano,o meglio se cadevano solo per caxx nostre.adesso con tutte ste sofisticazioni,centraline,servo superpotenti e digitali ecc ecc , se ne sentono di brutte(vedi crigui,mauryr e tanti altri)
viene proprio voglia di smettere e i soldi goderseli a mangiate.a proposito,ma non è che sti costruttori lo fanno per vendere.......come quel tipo (c.c)che rompeva i vetri per poi rimnetterli?
ciao

le prime turbine furono messe in commercio nel lontano 94 (che per quei tempi era considerato un passo notevole) poco prima si volava con motori glow o con pulsogetto.......ricordi?....le radio erano dei mattoni che quando andavano bene dovevi metterli in una valigia da viaggio da quanto erano pesanti e ingombranti. dovevi volare a turno per il rischio che qualche altro utente avesse la tua stessa onda di frequenza e avvolte nemmeno volavi!.. la componentistica (batterie,ricevente,servi quando andava bene superavano il 1kg..si e' vero siamo passati dal l'era della clava a l'era delle elettronica ma non è detto che se per colpa di qualche radio si debba per forsa fare tutta un' erba un fascio. altrimenti dovremmo pensare allora quando gli aerei erano vincolati e con due cavi di acciaio li facevi girare e compiere quelle manovre che adesso con un semplice stich e con "poco" impegno puoi' fargli fare. o peggio ancora quando gli aerei modelli erano fatti con carta di riso e due /tre stecche di balsa ad elastico.
non diamo per scontato che tutti glin sforsi fatti fono adesso siano sbagliati!.

[MAXZANI]

dopo fatti come questo e' difficile non diffidare degli ultimi ritrovati.
il mio primo modello a turbina e' stato un kangaroo.
turbina kj 66 costruita da un amico.
elettronica di Santino
radio hitek prism 7
servi hitek 545
una batteria con doppio cavetto alla ricevente
niente interruttori(si infilavano le spinette in un corto cavetto alla ricevente.
con questa configurazione ho fatto circa 100 voli senza un problema radio e anche senza mancare un avviamento o avere una piantata in volo
ora dopo un volo vado con apprensione a vedere se tutte le antenne hanno funzionato
non e' tanto bello.

[Viser]

Originalmente inviato da mauryr

Collaudato anch'io, ecco il video:




...

ciao Mauryr

anche se ci siamo già sentiti, ho visto solamente ieri sera il video, mi dispiace molto, dopo tutto il lavoro particolareggiato, non te lo meritavi davvero, stavi volando pure bene prima del blak out... spero di rivederti ancora al campo con un nuovo progetto!

[mauryr]

Originalmente inviato da Viser

ciao Mauryr

anche se ci siamo già sentiti, ho visto solamente ieri sera il video, mi dispiace molto, dopo tutto il lavoro particolareggiato, non te lo meritavi davvero, stavi volando pure bene prima del blak out... spero di rivederti ancora al campo con un nuovo progetto!

Ciao Sergio, grazie per le belle parole.
Ci vedremo ancora senz'altro, non mollo cosi' facilmente ;)
Pero' devo riuscire a capire che c** e' successo...

[EnzoG]

Originalmente inviato da mauryr

Ciao Sergio, grazie per le belle parole.
Ci vedremo ancora senz'altro, non mollo cosi' facilmente ;)
Pero' devo riuscire a capire che c** e' successo...

Mi piace...Mi piace.....Mi piace

[alberto604]

Originalmente inviato da mauryr

Ciao Sergio, grazie per le belle parole.
Ci vedremo ancora senz'altro, non mollo cosi' facilmente ;)
Pero' devo riuscire a capire che c** e' successo...

grande non mollare avanti a presto Alberto

[chrigui]

ricordo una gara o manifestazione a ghisalba tanti anni fà
meteo temporale
modelli FAN caduti nessuno
modelli a TURBINA caduti almeno 4 / 5

considerato anche l'accumulo di elettricità statica (anche se il tempo era buono)?

[mauryr]

Originalmente inviato da chrigui

ricordo una gara o manifestazione a ghisalba tanti anni fà
meteo temporale
modelli FAN caduti nessuno
modelli a TURBINA caduti almeno 4 / 5

considerato anche l'accumulo di elettricità statica (anche se il tempo era buono)?

Solo per quanto riguarda il carburante, nel quale avevo additivo antistatico. Considera che stavo volando con i carrelli estratti. Una delle riceventi era piuttosto vicina al cilindro del carrello anteriore. Pensi che possa c'entrare qualcosa? L'altra aveva entrambe le antenne fissate con colla a caldo a pochi mm dal rivestimento.

Che genere di precauzioni, oltre all'additivo nel carburante, adottate per prevenire scariche statiche?

Grazie.

[chrigui]

avresti foto dell'impianto prima del crash?