Altro nuovo modello a turbina (FeiBao Velox XL)

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da mauryr

Io faccio gia' fatica a vedere l'habu 32, nonostante ci veda piuttosto bene.
I modelli mentre volano mi piace vederli, non immaginarli. Questo e' il motivo principale per cui preferisco modelli imponenti.

Un piccolo update sul velox XL:
ispezionando il canopy pensando a come montarci il "pilota", ho notato che uno dei 2 pernetti che lo tengono fermo davanti era piu' corto dell'altro: veniva fuori da dietro anziche' da dove doveva... guardandoci meglio scopro che non era stato incollato.
Fortuna che me ne sono accorto...

Evviva i cinesi!... Altro che fidarsi che abbiano effettuato i dovuti test di carico alare: ad andar bene l'hanno fatti sui prototipi, poi che la costruzione dello specifico modello soddisfi le specifiche e' tutto da vedere...
COSTA LA COLLA!!!

Ciao

Lesson number one: verificare e rifare tutti gli incollaggi, alcune giunzioni è meglio rinforzarle con nastro in carbonio...

[mauryr]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Lesson number one: verificare e rifare tutti gli incollaggi, alcune giunzioni è meglio rinforzarle con nastro in carbonio...

Esatto, questo m'era sfuggito fino ad ora...

[Tamanaco]

Originalmente inviato da comet

Voglio spezzare una lancia nella schiena di tamanaco
Il suo piccolo coso ( quello radiocomandato intendo) e' davvero impressionante, decisamente fuori dalla portata dei miei occhi , difficile vedere in giro un mostriciattolo simile che fila a oltre 300 orari e atterra quasi come un funjet

Eh ma mi sto evolvendo, quello resta un esercizio di stile per avere qualcosa di unico ed originale.... prossimamente andrò più piano, più "scale" quindi più grandicello ma sempre piccolo e molto "chicchina" per il suo genere.....perchè anche a me piacciono grossi (i modelli...) ma anche ammettendo di potergli dedicare un budget per realizzarlo come vorrei (che non ho...) poi non avrei neanche il posto per tenerlo....
Scusate OT, proseguite con il Velox che vi leggo con interesse.....

[mauryr]

Originalmente inviato da Tamanaco

Eh ma mi sto evolvendo, quello resta un esercizio di stile per avere qualcosa di unico ed originale.... prossimamente andrò più piano, più "scale" quindi più grandicello ma sempre piccolo e molto "chicchina" per il suo genere.....perchè anche a me piacciono grossi ma anche ammettendo di potergli dedicare un budget per realizzarlo come vorrei (che non ho...) poi non avrei neanche il posto per tenerlo....
Scusate OT, proseguite con il Velox che vi leggo con interesse.....

Il velox e' un'ottima scelta per quanto riguarda il posto per tenerlo e, soprattutto, per trasportarlo (come anche il boomerang). Come avrai visto dalle foto e' piuttosto grosso, ma messo in baule mi lascia ancora spazio per un altro modello di taglia media (1,40m) e, volendo, ci posso far stare anche l'habu32
Inoltre, a 900 eu non e' nemmeno un modello troppo costoso per quello che [sembra] offrire.

Ciao

[mauryr]

Vado a metter giu' qualche cavo, che sto spendendo troppo tempo in chiacchiere e nn sto andando avanti col modello

[Tamanaco]

Originalmente inviato da mauryr

Il velox e' un'ottima scelta per quanto riguarda il posto per tenerlo e, soprattutto, per trasportarlo (come anche il boomerang). Come avrai visto dalle foto e' piuttosto grosso, ma messo in baule mi lascia ancora spazio per un altro modello di taglia media (1,40m) e, volendo, ci posso far stare anche l'habu32
Inoltre, a 900 eu non e' nemmeno un modello troppo costoso per quello che [sembra] offrire.

Ciao

Assolutamente, solo che per mio "difetto" ho bisogno di avere tra le mani qualcosa di originale e sono attratto da cose che magari nel loro "piccolo" risultano abbastanza esclusive, se così si può dire (vedi la piccola Kolibrì). Ovviamente parlo di cose che potrebbero realizzare o avere in tanti ma che per vari motivi si vedono poco o niente dalle nostre parti o nei vari meeting....

[John Doe]

Originalmente inviato da mauryr

Fatti i calcoli x la suddivisione dell'area portante in settori.
Mi risulta che a pieno carico (15kg), a 7g, su ogni semiala vengano caricati circa 24 kg.

Qual è il peso delle semiali?

[mauryr]

Originalmente inviato da John Doe

Qual è il peso delle semiali?

Circa 900g ciascuna, con 2 servi, supporti in alluminio, cavi, viti, connettore (dsub 25 poli) - SENZA linkaggi, squadrette e relativa colla.

Vuota non so, sara' un 120~150g in meno.

Ciao

[mauryr]

Comet - hai gia' tirato i cavi x servi dei timoni nel tuo velox?
C'ho perso una buona mezz'ora stasera e nn mi riesce, hanno incollato il supporto del servo sulla deriva da cani e bloccato praticamente tutto il passaggio.
Sono riuscito a far passare un filo da pesca con un peso e ad attaccarci un singolo filo di quelli dei servi (un filo, non una tripletta...).
Gia' quando ho iniziato a far passare 2 fili s'e' incastrato... domani riprovo, ma spero che almeno l'altra deriva sia un po' meno fastidiosa......

Ciao.

[John Doe]

Originalmente inviato da mauryr

Circa 900g ciascuna, con 2 servi, supporti in alluminio, cavi, viti, connettore (dsub 25 poli) - SENZA linkaggi, squadrette e relativa colla.

Quindi, il peso della fusoliera è di 13 kg circa:

peso totale: 15 kg
peso dell'ala: 2 kg circa

Supponiamo un fattore di carico di 7 g (ovvero pari a sette volte il peso della fusoliera):

13 x 7 = 91 kg

Quindi, 46 kg circa per semiala (suddivisa in cinque settori):

46/2.4 = 19 kg
46/4 = 11 kg
46/6 = 8 kg
46/12 = 4 kg
46/12 = 4 kg

Link:
http://zulassung.dmfv.aero/files/Arbeitspapier3.pdf

Ciao