F-86 FaN Turbine conversion - Pagina 6 - BaroneRosso.it

S_Ciambra · 07 gennaio 11, 00:10

Capito, queste ce le ho ma hanno il foro piccolo...
Le cerco col foro da 4 mm., con la 130 meglio abbondare.
Ciao

chrigui · 07 gennaio 11, 09:11

sono cmq della eurokit...li avevo in casa da anni

pepeim · 07 gennaio 11, 10:02

chris potrei mettere un serbatoio del genere nel mb339 fly fly per la turbinetta? o devo fare pure quello piccolo del sempre pieno? e se si come dovrei crearlo in impiantino senza avere sorprese?

chrigui · 07 gennaio 11, 10:11

se ci stà perchè no??!!

pepeim · 07 gennaio 11, 10:45

so che ci sono diverse capacità io vorrei metterlo da 500cc o da 700cc
tu quello piccolo sempre pieno mi consigli di metterlo?

chrigui · 07 gennaio 11, 11:03

io lo metterei certamente...

pepeim · 07 gennaio 11, 11:30

da quanto lo dovrei mettere quello piccolo ?

chrigui · 07 gennaio 11, 12:04

Sui 100 cc

chrigui · 01 febbraio 11, 17:31

dopo la piccola revisione della jj1400... un micro video del test
motore nel modello

f-86 + jj1400 test

chrigui · 01 febbraio 11, 18:13

ho sbagliato link

YouTube - F-86 TURBINE CONVERSION - JJ1400 TEST

07 gennaio 11, 00:10	#51 (permalink) Top
S_Ciambra User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 3.151	Capito, queste ce le ho ma hanno il foro piccolo... Le cerco col foro da 4 mm., con la 130 meglio abbondare. Ciao __________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105

07 gennaio 11, 09:11	#52 (permalink) Top
chrigui User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella Messaggi: 3.526	sono cmq della eurokit...li avevo in casa da anni __________________ www.facebook.com/jetflydemoteam www.aeromodellisti-aecibologna.it

07 gennaio 11, 10:11	#54 (permalink) Top
chrigui User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella Messaggi: 3.526	se ci stà perchè no??!! __________________ www.facebook.com/jetflydemoteam www.aeromodellisti-aecibologna.it

07 gennaio 11, 11:03	#56 (permalink) Top
chrigui User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella Messaggi: 3.526	io lo metterei certamente... __________________ www.facebook.com/jetflydemoteam www.aeromodellisti-aecibologna.it

07 gennaio 11, 12:04	#58 (permalink) Top
chrigui User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella Messaggi: 3.526	Sui 100 cc __________________ www.facebook.com/jetflydemoteam www.aeromodellisti-aecibologna.it

07 gennaio 11, 10:02	#53 (permalink) Top
pepeim Sospeso Data registr.: 28-07-2007 Residenza: Rivolto Messaggi: 1.396	chris potrei mettere un serbatoio del genere nel mb339 fly fly per la turbinetta? o devo fare pure quello piccolo del sempre pieno? e se si come dovrei crearlo in impiantino senza avere sorprese?

07 gennaio 11, 10:45	#55 (permalink) Top
pepeim Sospeso Data registr.: 28-07-2007 Residenza: Rivolto Messaggi: 1.396	so che ci sono diverse capacità io vorrei metterlo da 500cc o da 700cc tu quello piccolo sempre pieno mi consigli di metterlo?

07 gennaio 11, 11:30	#57 (permalink) Top
pepeim Sospeso Data registr.: 28-07-2007 Residenza: Rivolto Messaggi: 1.396	da quanto lo dovrei mettere quello piccolo ?

01 febbraio 11, 17:31	#59 (permalink) Top
chrigui User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella Messaggi: 3.526	dopo la piccola revisione della jj1400... un micro video del test motore nel modello f-86 + jj1400 test __________________ www.facebook.com/jetflydemoteam www.aeromodellisti-aecibologna.it

01 febbraio 11, 18:13	#60 (permalink) Top
chrigui User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella Messaggi: 3.526	ho sbagliato link YouTube - F-86 TURBINE CONVERSION - JJ1400 TEST __________________ www.facebook.com/jetflydemoteam www.aeromodellisti-aecibologna.it

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