F-86 FaN Turbine conversion - Pagina 3 - BaroneRosso.it

Frankopter · 21 dicembre 10, 12:26

Fossi in te prenderei il Rafale della FlyEagleJet per alcune ragioni che spiego:
+ ala a delta con canard che mette insieme la stabilità del Mirage insieme alla manovrabilità dell'Eurofighter
+ un modello diverso dai tanti L39 che si vedono in giro
+ un prezzo veramente eccezionale già compreso di tutto
poi leggi qui Fly Eagle Jet 1/9th Scale Rafale - Complete Build thread
la costruzione non mi sembra assolutamente malvagia e in volo non male. Potrebbe essere interessante anche la modifica con scarico unico e non sdoppiato ma dipende dalla reale spinta della turbina.

Citazione:

Originalmente inviato da picman

Secondo te Chris per la 6 kg cosa sceglieresti come modello per "principiante" turbina seguito ovviamente a Molinella :-) tra i seguenti modelli:
-Rafale Flyeaglejet
-L39 light versione EDF motorizzato turbina Cavuto
-Mirage 2000 Air-tech
-L39 Savex versione turbina con carrelli

chrigui · 21 dicembre 10, 14:37

chrigui · 21 dicembre 10, 14:38

il rafale & c...planano come dei bidet...

io starei su un'ala diritta....
potresti pensare anche al t-33 della jet-com per fare qualcosa di diverso...

picman · 21 dicembre 10, 15:09

Bello il T33... il problema Chris è la turbina 50-60N non credo nonostante le modifiche superi i 6 kg di spinta e il T33 della jetcom.de viene dato a 12 kg di peso.

Citazione:

Originalmente inviato da chrigui

il rafale & c...planano come dei bidet...

io starei su un'ala diritta....
potresti pensare anche al t-33 della jet-com per fare qualcosa di diverso...

danielep · 21 dicembre 10, 15:18

Citazione:

Originalmente inviato da chrigui

il rafale & c...planano come dei bidet...

io starei su un'ala diritta....
potresti pensare anche al t-33 della jet-com per fare qualcosa di diverso...

piccolo video per stimolare l'appetito
Jetting Through the Grand Canyon | Airspacemag.com

luca.masali · 21 dicembre 10, 15:20

Citazione:

Originalmente inviato da chrigui

Avendo in casa una jj1400 e un modello a ventola..e soprattutto "tanto tempo libero a disposizione"

ho deciso per la conversione..al momento pare molto leggero

io e il vekkio

Stupendo!

chrigui · 21 dicembre 10, 15:21

mi pareva ce ne fosse uno per turbine da 60-70n
boh...

cmq stai su una ala diritta....possibilmente non troppo caricata...

chrigui · 21 dicembre 10, 15:22

altrimenti modello che non si vede in giro il t.2 buckeye

chrigui · 21 dicembre 10, 15:29

grazie luca...
anche se un pò vecchiotto...dai...non va malaccio...

luca.masali · 21 dicembre 10, 15:31

Citazione:

Originalmente inviato da chrigui

grazie luca...
anche se un pò vecchiotto...dai...non va malaccio...

davvero fantastico, altro che "non va malaccio"!

21 dicembre 10, 14:37	#22 (permalink) Top
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21 dicembre 10, 14:38	#23 (permalink) Top
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21 dicembre 10, 15:22	#28 (permalink) Top
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