24 ottobre 10, 21:51 | #21 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: milano
Messaggi: 304
| Citazione:
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20 dicembre 10, 22:08 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-10-2009
Messaggi: 166
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Bravo ... stai riempiendo il forum di post inutili solo per arrivare ai 25 messaggi per vendere nel mercatino? almeno avessi il buon senso e anche la pazienza e l'interesse a trovare 25 discussioni a cui dare un contributo anche minimo. |
05 gennaio 11, 20:49 | #23 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-11-2007 Residenza: Trinitapoli (BT)
Messaggi: 747
|
Ragazzi, dopo aver letto tutti i vostri consigli, mi son quasi deciso, ed ho mandato una richiesta di preventivo per il Viper Skygate. Mi ha appena risposto Elke Völker, per acquistare modello (ali con winglets), carrelli, tubo di scarico e serbatoio, ci vogliono 3500 eurozzi!!! Ma voi dite che può essere una prima turbina? Perchè io son quasi deciso a prenderlo! |
05 gennaio 11, 21:01 | #24 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-11-2007 Residenza: Trinitapoli (BT)
Messaggi: 747
|
In verità sono combattuto, perchè mi piace tanto anche l'EFA di Cavuto e lascerei i miei soldi molto più volentieri ad un italiano. Entrambi comunque motorizzati con JetCat P160. Datemi qualche consiglio per favore. |
05 gennaio 11, 21:39 | #25 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-07-2008 Residenza: Monza
Messaggi: 2.945
| Citazione:
Le opinioni su primi modelli sono diverse. L' Efa è un delta e (giudizio personale) perdona molto di più di un modello ad ala tradizionale E' pur vero che è più facile metterlo in assetti inusuali e se non rimedi di motore sprofonda e sei per terra. Raro che stalli d'ala Sul viper guarda uno dei primi messaggi di Sandro Rosina (Acco69) che è in italia chi ha più esperienza con questo modello (e non solo)
__________________ Ciao Enzo | |
05 gennaio 11, 22:23 | #26 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: milano
Messaggi: 304
| Citazione:
Rimangono sempre dei miei pareri, posso solo dirti di non fermarti con la scelta dei due modelli che hai citato, ma di uno solo e vai di VIPER e non te ne pentirai.N.B. Guarda anche il Viper della "fly eagle jet" e' come skymaster costa anche meno ed e' uguale lo ha un'amico e vola bene. ( se ti interessa lo importa Mattfly) Non ascoltare troppo i pareri in giro, ma i cinesini prezzo qualita' volano bene e oltrettutto risparmi tante ore di lavoro e anche soldini. Saluti Alberto | |
06 gennaio 11, 22:45 | #27 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-12-2010 Residenza: Campobasso
Messaggi: 177
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il viper fly eagle jet è un MATTONE.........(esperienza quasi diretta) Come ti hanno già consigliato in molti vai su skygate,costerà di più ma è tutta una altra storia. ciao
__________________ Antonio Cameri |
06 gennaio 11, 23:15 | #28 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: milano
Messaggi: 304
| Citazione:
Chi si trova bene anche con fly eagle jet ed e' vero che e' un mattone ma vola bene, come del resto anche skymaster non e' leggerissino anzi rientra anche lui nella categoria magari non dei mattoni ma dei forati, comunque pesante ma un gran volatore. Ripeto prezzo qualita' ci puo' stare qualche kg in piu'. Saluti Alberto. N.B. Sapro' dirti se sara' un mattone in volo o meglio in fase di atterraggio. Quello che pesa di piu' per farlo e' il portafoglio figuriamoci uno skygate. | |
06 gennaio 11, 23:46 | #29 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-11-2006 Residenza: Rimini
Messaggi: 1.279
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perchè chiedi consiglio su Skymaster e Skygate se in realtà hai già scelto Skymaster? Tutti ti hanno consigliato Skygate, se poi hai nella tua testa Skymaster compra quello, però non cercare conferma che non l'avrai, dato che il 90% dei consigli e degli esperti pende per il modello tedesco. Citazione:
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07 gennaio 11, 02:06 | #30 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: milano
Messaggi: 304
| Citazione:
Saluti Alberto | |
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