Nuovo modello a turbina

[CiiiP]

Originalmente inviato da mauryr

Esatto: se il tubetto lo si gira in avanti (facendolo in ottone anziche' tygon), l'aria che entra ti permette di evitare curve, prolunghe etc. Qualcuno e' arrivato addirittura a fare uno sfiato tipo piccolo imbuto proprio a questo scopo. L'idea che ho riportato dice proprio questo in sostanza. Sono giusto dettagli.

Comunque, quando sara' il momento, lo provero' e potro' parlare con piu' cognizione di causa dopo prove sperimentali, ora e' tutta aria fritta

Ciao!

Però il portare ad avere un "airbox" al tubo di sfiato secondo me è pericoloso, se il modello è in fase di picchiata veloce, il pendolino è asciutto e l'aria in pressione spinge aria nel pendolino "forzata" quest'ultima farà entrare aria nel'UAT, inevitabilmente.
Poi voi mi dite, ma come entra l'aria se il kero non può uscire? Esatto... quindi?

[mauryr]

Credo che nel pendolino ci entri solo ed esclusivamente il flusso che vuole la pompa e non credo che la pressione che si va a creare anche in una picchiata ad idle sia sufficiente per cambiare qualcosa (che corrisponderebbe a dire "accelerare la pompa" o "gonfiare l'UAT". Se il pendolino e' fuori dal kero penso che l'aria entri inevitabilmente nell'UAT in un modo o nell'altro (ed impedire che arrivi alla pompa e' proprio una delle funzioni dell'UAT stesso).

Comunque ribadisco: stiamo parlando di aria fritta

[raptorv2]

Bellissimo video,chiarisce esattamente ciò che avviene all'interno del serbatoio,
Peccato che ci abbia pensato prima un tedesco e non un italico.............

Usare le spugne all'interno dei serbatoi come avviene in F1 e nei jet veri?

[CiiiP]

Originalmente inviato da raptorv2

Bellissimo video,chiarisce esattamente ciò che avviene all'interno del serbatoio,
Peccato che ci abbia pensato prima un tedesco e non un italico.............

Usare le spugne all'interno dei serbatoi come avviene in F1 e nei jet veri?

Se parli dei pendolini a spugna/feltro ci sono già, sui modelli ad elica li uso, sul turbina no perchè pesava troppo poco.

[raptorv2]

Ciao Ciiip
non mi riferisco ai pendolini,
intendo che dentro ai serbatoi per evitare lo spostamento delle masse fluide,
inseriscono elementi di spugna, rallentano lo spostamento improvviso del liquido.

Originalmente inviato da Jumpa

Avevo già postato questo filmato un po' di tempo fà.
Si tratta di un modello ad elica e non di una turbina, ma credo che quello che succede dentro un serbatoio non sia molto differente.
Ognuno può trarre le proprie conclusioni.
Compreso farsela sotto quando si vede che in alcuni assetti il pendolino rimane completamente fuori dalla miscela per alcuni secondi...

bellissimo arrangiamento/cover di wicked game di chris isaak

... e mi viene voglia di mettere 10 serbatoi in serie o usare le sacche del plasma

[danielep]

Originalmente inviato da simone76

... e mi viene voglia di mettere 10 serbatoi in serie o usare le sacche del plasma

Basta fare come si faceva con i pulso
serbatoio rigido e sacchetto dentro
e l'aria non può entrare il circuito è ermetico

Daniele

[chrigui]

si vero..però..però sorgono problemini nel fissaggio di sacche da almeno 3 - 4 litri...
rompimento di pelotas per riempirle ..e cmq sempre il pendolino forato ai lati ....( chi si ricorda le sacche nel sagittario e nei primi modelli a turbina? )

il tutto per evitare un piccolo hopper?...mhhh non penso ne valga la pena

ps...purtroppo si producono serbatoi molto belli e sagomati per i modelli ma a volte non si studia bene se possono essere efficenti o creare problemi....questo è un invito ai produttori di modelli di fare prove a riguardo...

[marcoplane]

Ciao Icio come procede il montaggio dell' efa?

[CiiiP]

Originalmente inviato da marcoplane

Ciao Icio come procede il montaggio dell' efa?