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Vecchio 07 dicembre 10, 15:03   #141 (permalink)  Top
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Non sono Enzo ma rispondo lo stesso...
Riempimento unico dall'UAT, i due sfiati dei serbatoi laterali li colleghi poi al taxy tank sia per non perdere kero quando i serbatoi si sono riempiti e sia per avere maggiore autonomia in quanto fai il rullaggio fino alla linea di volo col taxy tank connesso e poi lo stacchi prima del decollo.
Saluti
OK grazie, ci vorrebbe un disegnino dell'impianto ma dovrei aver capito
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Vecchio 07 dicembre 10, 15:07   #142 (permalink)  Top
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[quote=EnzoG;2337496]Roby come dicevo diverse correnti di pensiero.

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Dico la mia

Pompa......Rubinetto....uscita Uat
Qui prima diatriba.
Molti non amano raccordi fra Uat e pompa ma se non vi sono curve particolari sul tubetto e lo stesso è sufficentemente rigido non vi sono problemi
Concordo...
Citazione:
Uso Uat Bvm che hanno il tubetto nella confezione che è perfetto
Tubetto rigido?
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Ad una delle prese alte dell'uat metto un rubinetto solo per il riempimento dello stesso e non forzarlo con i vari rifornimenti
Ecco, quindi il sempre pieno lo riempi separatamente? Tanto in teoria deve sempre rimanere pieno, nel caso si svuoti lo rabbocchi. Ho capito bene?
Citazione:
altra presa al serbatoio centrale
Nel centrale altro rubinetto per riempimento serbatoi e uscita per serbatoi laterali.

Y 0 T per andare ai due laterali

Dai 2 laterali sfiato aria per ogni serbatoio
Dovrei aver capito anche questa modalità....grazie 1000
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Vecchio 07 dicembre 10, 18:52   #143 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da EnzoG Visualizza messaggio
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A pagina 16 di questo manuale Jet Cat vedi il posizionamento del tubo.

Poi dipende da turbina a turbina e dal tipo di cono di scarico che adotta.

I 2 Cm di jet cat sono nella media.

Per i serbatoi diversi punti di vista
O in serie o in parallelo.
Preferisco i due laterali in parallelo nel centrale e da li nell'Uat.
Fondamentali sono i tubetti di raccordo per me.
Il tygon è morbido rispetto al tubetto festo da 6
La depressione con tre serbatoi è notevole e lo potrai notare dal valore della pompa che sale notevolmente e a volte proprio per la depressione che si crea il minimo oscilla.
Stessa lunghezza dei tubi dei laterali e presa d'aria su tutti e due i sebatoi


Baricentro ...colpo di telefono a Bruno ahahahaha
Anche in questa occasione si conferma che l'esperienza è tutto............Colpo di email a Bruno, come consigliato da Enzo, e risolto in un attimo per il baricentro e le escursioni delle parti mobili. Da pivello non ci ero arrivato e mi scuso.
Piano piano sto procedendo con il montaggio dei servi e dei carrelli, poi se sabato non piove probabile prima accensione della turba sotto le supervisione del Conte e del Monaco.
iciobicio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 dicembre 10, 22:38   #144 (permalink)  Top
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.........se sabato non piove probabile prima accensione della turba sotto le supervisione del Conte e del Monaco.
E vai!!!! Tienci aggiornati Beati voi che almeno al campo ci andate, da noi serve il canotto per arrivare e volendo si vola con idrovolanti....
Tamanaco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 dicembre 10, 23:12   #145 (permalink)  Top
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E vai!!!! Tienci aggiornati Beati voi che almeno al campo ci andate, da noi serve il canotto per arrivare e volendo si vola con idrovolanti....
Beata gioventu', non serve ricordarvi che siete sempre i benvenuti a Sala e Rimini, specialmente con le signore...........HAHAHAHAHAHAHA
iciobicio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 dicembre 10, 23:14   #146 (permalink)  Top
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Sui modelli rotti credo siamo tutti in buona compagnia

Non fare il modesto Icio.......abbiamo visto tutti come piloti il Rafale/Mirage (così non sbaglio ahahaha) a ventola scoppio
Rafale Rafale
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Vecchio 09 dicembre 10, 09:35   #147 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a CiiiP
Allora sto EuroFiga2000 vola o no?

Dai che alla pista di Rimini abbiamo già messo le gabbie per proteggerci dai tuoi passaggi bassi/rovescio/tonneau/carpiati/giravolta/falloun'altravolta.

Ma la cosa più importante è l'estintore a portata di mano spolettato.

Ma quante ne ho tirate in una volta sola?
__________________
Non esistono piccoli problemi, ma solo grandi Niubbi...® [CiiiP Docet]
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Vecchio 26 gennaio 11, 20:48   #148 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da iciobicio Visualizza messaggio
Anche in questa occasione si conferma che l'esperienza è tutto............Colpo di email a Bruno, come consigliato da Enzo, e risolto in un attimo per il baricentro e le escursioni delle parti mobili. Da pivello non ci ero arrivato e mi scuso.
Piano piano sto procedendo con il montaggio dei servi e dei carrelli, poi se sabato non piove probabile prima accensione della turba sotto le supervisione del Conte e del Monaco.
Si sa qualcosa del super efa? ha volato? qualche foto?
Mi piace un sacco questo modello
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Vecchio 26 gennaio 11, 20:59   #149 (permalink)  Top
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Nella pista di Rimini si sta assistendo a uno scontro fra Titani.

Chi collauda prima Icio o Medardo?

se volete raccolgo le scommesse


Ps mi accodo anche io il giorno del collaudo....................
raptorv2 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 11, 21:01   #150 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da marcoplane Visualizza messaggio
Si sa qualcosa del super efa? ha volato? qualche foto?
Mi piace un sacco questo modello
Se parli in generale l'Efa di Bruno ha già volato
A Moli l'anno scorso, pilotato da Daniel Socionovi.
Bello in volo ed anche in emergenza motore si è comportato molto bene
Poi credo abbia volato anche al JetPower in Germania.
Vero è che Daniel è molto bravo
__________________
Ciao
Enzo
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