Problemino con la Kolibri...

[EnzoG]

Originalmente inviato da Tamanaco

...rispolvero il post perchè tanti da Ozzano in poi mi hanno chiesto come ero finito visto che appunto i problemi sono invece proseguiti a causa della pompa dimostratasi unica responsabile di tutti i guai (ma non facile da scovare visto che si bloccava e/o rallentava in diverse fasi e non sempre, anzi a volte ti consentiva di volare). In tutte le prove sono stato seguito telefonicamente e via mail dal gentilissimo nonchè espertissimo Gianca che devo ringraziare pubblicamente per l'assistenza che mi ha dato senza la quale ne sarei uscito soltanto spedendo tutto a Lambert. Comunque, dopo numerose prove finite con lo smontaggio della pompa che si bloccava e, per motivi che sono troppo lunghi da spiegare la stessa non si potuta più recuperare, ho acquistato una nuova micropompa fliteworks (costata come l'oro ) che finalmente ieri ho installato. Bene, come era quasi ovvio aspettarsi da una pompa che fa il suo lavoro come si deve, mi sono ritrovato all'accensione con una sorta di lanciafiamme... Nonostante con le modeste nozioni apprese avessi già cominciato a variare di brutto i parametri di pump start point e ramp point, se non fossi tornato a scassare le balle al solito Gianca a quest'ora stavo facendo il pacchetto per Lambert.... Invece, modificando veramente tanto i parametri "nascosti" finalmente ho risentito avviarsi in modo regolare la mia piccolina.... e finalmente con continuità! Sono rimasti piccoli dettagli per rendere perfetto l'avviamento ma finalmente ci siamo.... Ora devo inchinarmi alla preparazione ed esperienza di Gianca che al telefono è riuscito a darmi tutte le indicazioni per mettere a punto tutto, adesso davvero mi resta solo da volare e volare sperando che i problemi siano finiti, ma soprattutto, vedendoci il lato positivo, avendo messo in tasca una esperienza che solo avendo questi problemi (e trovando chi ti assiste per risolverli) si riesce a fare.
Di nuovo grazie a Gianca, spero in qualche modo di sdebitarmi in futuro...

Un po' si sano ottimismo Roberto

MTICO Gianca

[chrigui]

bravo Gianc....hai imparato bene le mie lezioni...ajjajajajaja
la cosa ottima è aver risolto per mezzo di una persona disponibile all'aiuto...

[thunderchief]

Sarebbe utile nelle centraline poter fare il backup così che,se smanetti troppi parametri, ci sia la possibilità di fare il restore di quelli sicurammente buoni:
penso sarebbe utile anche a Gianca.

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da thunderchief

Sarebbe utile nelle centraline poter fare il backup così che,se smanetti troppi parametri, ci sia la possibilità di fare il restore di quelli sicurammente buoni:
penso sarebbe utile anche a Gianca.

Nei FADEC, ad esempio quello di Gaspar Espiell, è possibile farlo tramite PC e apposito cavetto...
Saluti

[Tamanaco]

Originalmente inviato da thunderchief

Sarebbe utile nelle centraline poter fare il backup così che,se smanetti troppi parametri, ci sia la possibilità di fare il restore di quelli sicurammente buoni:
penso sarebbe utile anche a Gianca.

Si, c'è da dire che io li ho segnati tutti i vecchi.... ma è impossibile servano ancora in quanto erano a punto per una pompa molto scarsa in termini di pressione e sicuramente anche un pò "artritica" nell'avvio a voltaggi bassissimi, con questa nuova flitework (modello 100c) e servito spostare completamente la curva del pump start point, ridurre la rampa da 13 agli attuali 2, aumentare di tanto il ritardo di accellerazione e altre cose ancora....perciò al cambiare di un parametro così importante come la pompa penso che i parametri "vecchi" siano inutili per sempre....

[Tamanaco]

Originalmente inviato da chrigui

la cosa ottima è aver risolto per mezzo di una persona disponibile all'aiuto...

Senza il minimo dubbio, sicuramente anche se facevo un salto in quel di Molinella avrei risolto ma Gianca aveva seguito già dal giorno della gara il comportamento anomalo e tutti gli step fatti fino a ieri, perciò vista la sua pazienza e disponibilità (più volte mi ha telefonato lui per sapere notizie!) ne ho "approfittato" fino in fondo... Certo fosse stato di persona anzichè al telefono probabilmente in molto meno tempo avrebbe risolto tutto ma almeno così ho smaneggiato io e ho capito senz'altro molto di più...

[raptorv2]

oggi pomeriggio smanetti,o voli????????

[Alberto Sannazzaro]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Nei FADEC, ad esempio quello di Gaspar Espiell, è possibile farlo tramite PC e apposito cavetto...
Saluti

Anche la AMT

[Tamanaco]

Originalmente inviato da raptorv2

oggi pomeriggio smanetti,o voli????????

Volo volo, mi son stufato di smanettare...

[gianca]

Originalmente inviato da thunderchief

Sarebbe utile nelle centraline poter fare il backup così che,se smanetti troppi parametri, ci sia la possibilità di fare il restore di quelli sicurammente buoni:
penso sarebbe utile anche a Gianca.

chi ti dice che non si può fare?