Serbatoi turbina

[comet]

Allora , la costruzione del ct114 va avanti. Mi sono procurato una upper tank della BVM da affiancare al serbatoio del kit. La upper tank ha tre uscite, quella principale verso la pompa del kero, una verso il serbatoio principale e una per il riempimento. Il serbatoio ha invece due uscite, una verso la upper tank e una che serve da presa di pressione . Il punto e' questo, la presa di pressione deve stare all'esterno del modello, all'interno..... ?
Infine una cosa.... Il serbatoio principale (da 2litri) si trova molto avanzato rispetto al CG .... Non mi sembra molto prudente ritrovarsi un modello di questo tipo cabrato in atterraggio......

[EnzoG]

Originalmente inviato da comet

Allora , la costruzione del ct114 va avanti. Mi sono procurato una upper tank della BVM da affiancare al serbatoio del kit. La upper tank ha tre uscite, quella principale verso la pompa del kero, una verso il serbatoio principale e una per il riempimento. Il serbatoio ha invece due uscite, una verso la upper tank e una che serve da presa di pressione . Il punto e' questo, la presa di pressione deve stare all'esterno del modello, all'interno..... ?
Infine una cosa.... Il serbatoio principale (da 2litri) si trova molto avanzato rispetto al CG .... Non mi sembra molto prudente ritrovarsi un modello di questo tipo cabrato in atterraggio......

Ciao Fabio, le uscite dell'hopper sono come hai detto tu o almeno io le uso così.
Raccomandazione....primo riempimento dell'hopper fallo dall'uscita che va alla pompa....e non fidarti ancora.
Metti in moto e squoti il modello sopra e sotto e probabilmente il motore si spegnerà. Ripeti questa operazione 2 o 3 volte. Nella retina restano sempre delle sacche d'aria quando è nuovo. In genere l'hopper non devi mai svuotarlo e se lo fai devi ripetere queste operazioni.

Bilanciamento del modello con hopper pieno, serbatoio vuoto e carrello anteriore retratto. Al decollo sarà un po picchiato ma gli arrangiamenti li farai dopo i primi voli

Non viene usata come presa di pressione ma è solo il passaggio dell'aria ed in genere viene portata in esterno con un passaparete.

Tubi da sei per il passaggio del Kero e non troppo morbidi.....quello che trovi nella confezione della BVM è perfetto

Per l'aria in realtà basta anche un tubo da 4 ( non fare la cazzata di lasciarlo otturato quando accendi o quando fai il pieno perchè ti salta il serbatoio.

Ultima accortezza.... cerca di riempire con un flusso di kero non troppo forte e metti un riduttore di portata o fai girare la pompa del riempimento più piano

[mb339a]

più che presa di pressione è uno sfiato, io non ho la turbina ma un amico ha fatto un bel lavoretto, alla fine del tubo di sfiato ci ha messo un tubetto di ottone, lo ha fatto uscire dalla fuso verso il basso e bloccato dall'esterno con un collarino con grano (tipo quello che serve per tenere le ruote sulle gambe dei carrelli) è praticamente invisibile e il tubo non si muove di lì.

[mb339a]

...come non detto

[Mongolfino]

leggero OT, ma magari e' utile a qualcuno:
il mio amico usa solo bottiglie/gliette di cocacola/bevande gassate*, per fumo, aria compressa e kero (ma usa solo kero da stufe, non so se PET compatibile con il kero da turbe). si e' sempre trovato ok.

=====
le bottiglie per bevande gassate reggono 11 atmosfere (oltre il mio compress, non ci va) -provate per i razzi ad acqua, qualche anno fa

[comet]

Originalmente inviato da EnzoG

Ciao Fabio, le uscite dell'hopper sono come hai detto tu o almeno io le uso così.
Raccomandazione....primo riempimento dell'hopper fallo dall'uscita che va alla pompa....e non fidarti ancora.
Metti in moto e squoti il modello sopra e sotto e probabilmente il motore si spegnerà. Ripeti questa operazione 2 o 3 volte. Nella retina restano sempre delle sacche d'aria quando è nuovo. In genere l'hopper non devi mai svuotarlo e se lo fai devi ripetere queste operazioni.

Bilanciamento del modello con hopper pieno, serbatoio vuoto e carrello anteriore retratto. Al decollo sarà un po picchiato ma gli arrangiamenti li farai dopo i primi voli

Non viene usata come presa di pressione ma è solo il passaggio dell'aria ed in genere viene portata in esterno con un passaparete.

Tubi da sei per il passaggio del Kero e non troppo morbidi.....quello che trovi nella confezione della BVM è perfetto

Per l'aria in realtà basta anche un tubo da 4 ( non fare la cazzata di lasciarlo otturato quando accendi o quando fai il pieno perchè ti salta il serbatoio.

Ultima accortezza.... cerca di riempire con un flusso di kero non troppo forte e metti un riduttore di portata o fai girare la pompa del riempimento più piano

Grazie mille Enzo ....
Via posterò delle foto prestissimo.

[comet]

Originalmente inviato da mb339a

più che presa di pressione è uno sfiato, io non ho la turbina ma un amico ha fatto un bel lavoretto, alla fine del tubo di sfiato ci ha messo un tubetto di ottone, lo ha fatto uscire dalla fuso verso il basso e bloccato dall'esterno con un collarino con grano (tipo quello che serve per tenere le ruote sulle gambe dei carrelli) è praticamente invisibile e il tubo non si muove di lì.

ottima idea, mi sa che vi copio...

[comet]

Originalmente inviato da Mongolfino

leggero OT, ma magari e' utile a qualcuno:
il mio amico usa solo bottiglie/gliette di cocacola/bevande gassate*, per fumo, aria compressa e kero (ma usa solo kero da stufe, non so se PET compatibile con il kero da turbe). si e' sempre trovato ok.

=====
le bottiglie per bevande gassate reggono 11 atmosfere (oltre il mio compress, non ci va) -provate per i razzi ad acqua, qualche anno fa

Molti usano le bottiglie ma purtroppo nel mio caso c'è una cronica carenza di spazio e l'unico serbatoio possibile è quello a parallelepipedo del kit....

[cecco]

Originalmente inviato da comet

Molti usano le bottiglie ma purtroppo nel mio caso c'è una cronica carenza di spazio e l'unico serbatoio possibile è quello a parallelepipedo del kit....

Lo sai che le bottiglie si termoformano vero????
(Se le scaldi si ritirano ma se le scaldi mentre suono in pressione dentro si espandono e magari facendo una cassaforma si riescono anche a modellare........ Mo o mi banna o mi picchia )

Ciao

Francesco

[aisalord]

Originalmente inviato da cecco

Lo sai che le bottiglie si termoformano vero????
(Se le scaldi si ritirano ma se le scaldi mentre suono in pressione dentro si espandono e magari facendo una cassaforma si riescono anche a modellare........ Mo o mi banna o mi picchia )

No, anzi è un'ottima idea.... Il problema è però che la bottiglia deve essere scaldata in maniera uniforme, quindi come fai? L'ideale sarebbe pompare aria nella bottiglia a 2-3 atm, infilarla nel muso dietro il parafiamma ed iniziare a scaldare, ottenendo così una termoformatura della bottiglia perfettamente identica a quella della cavità in cui è ospitata.
Il problema è che così facendo puoi scaldarla solo da dietro, con risultati ben immaginabili....