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Vecchio 14 settembre 08, 22:41   #81 (permalink)  Top
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La regola aurea (utilizzata anche nei full size) è quella di costringere l'aria ad attraversare il motore da un lato all'altro facendo passare l'aria attraverso le alette di raffreddamento.

Enry
Non è ciò che ho detto io ???
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 14 settembre 08, 22:45   #82 (permalink)  Top
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Non è ciò che ho detto io ???
Meglio se abbiamo detto la stessa cosa. Vuol dire che la strada seguita è quella giusta!

Enry
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Vecchio 29 novembre 08, 12:50   #83 (permalink)  Top
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....lentamente proseguono i lavori....

Enry

Ultima modifica di enryaltoe : 07 aprile 14 alle ore 18:36
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Vecchio 29 novembre 08, 14:49   #84 (permalink)  Top
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hoooooooo finalmente mi stavo chiedendo che fine avevi fatto!!!!..francamente stavo incominciando a perdere le speranze!!!...........ma le ruote di che sono fatte non sembra dubro!!!!----
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Vecchio 29 novembre 08, 23:53   #85 (permalink)  Top
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Le ruote sono molto belle. Mozzo in alluminio cuscinettate. Pneumatico in una spugna nera assai densa. Un privato austriaco le vendeva su e bay.

Come proseguono i lavori del tuo P38 by Ziroli?

Oggi sono andato nel laboratorio del mio amico che sta costruendo il P38 di cui, tempo fa, ho postato una foto. Abbiamo discusso su come costruire i fowler flaps. Abbiamo deciso d'utilizzare le cerniere della Robart.

Ciao.

Enry


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hoooooooo finalmente mi stavo chiedendo che fine avevi fatto!!!!..francamente stavo incominciando a perdere le speranze!!!...........ma le ruote di che sono fatte non sembra dubro!!!!----
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Vecchio 30 novembre 08, 00:56   #86 (permalink)  Top
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abbastanza bene per il momento sono alle prese con le due code che se tutto va bene penso di riuscire a finire entro meta' dicembre!!!!...poi mi organizzero' per lo stampo!!!!.....mi potresti postare qualche foto????...sto cercando anche io il sistema per attivarli..magari ci scappa pure a me di metterli......
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Vecchio 30 novembre 08, 01:18   #87 (permalink)  Top
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ciao spero che lunedi' siano pronti i pezzi tagliati al laser del mio p-51 1/4cosi' inizio a postare un po' di foto anche io. Le ruote sono uguali alle mie.
p 51 mustang non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 novembre 08, 09:32   #88 (permalink)  Top
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Credo sia "obbligatorio" per un tal tipo di modello flaps realizzati con quel movimento che caratterizza l'aerodina.
Ecco alcune foto trovate nel Web che si riferiscono ad un P38 by Ziroli cui sono state applicate le cerniere Robart.

L'altro sistema (l'altra foto all'estrema destra) è assai più laborioso da realizzare.

Ciao.

Enry


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abbastanza bene per il momento sono alle prese con le due code che se tutto va bene penso di riuscire a finire entro meta' dicembre!!!!...poi mi organizzero' per lo stampo!!!!.....mi potresti postare qualche foto????...sto cercando anche io il sistema per attivarli..magari ci scappa pure a me di metterli......

Ultima modifica di enryaltoe : 07 aprile 14 alle ore 18:36
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Vecchio 30 novembre 08, 09:42   #89 (permalink)  Top
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... molto bene.

Oggi inizio ad installare i serbatoi alari con il sistema di sgancio in volo.

Gli interni che utilizzerò sono quelli prodotti negli USA per il Mustang by Don Smith all'occorrenza modificati.

Ecco una delle ultime foto fatte al gruppo propulsore.

Ciao.

Enry

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ciao spero che lunedi' siano pronti i pezzi tagliati al laser del mio p-51 1/4cosi' inizio a postare un po' di foto anche io. Le ruote sono uguali alle mie.

Ultima modifica di enryaltoe : 07 aprile 14 alle ore 18:37
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Vecchio 30 novembre 08, 10:19   #90 (permalink)  Top
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....lentamente proseguono i lavori....

Enry
Oh mamma!!
Qui l'eccitazione sale oltre ai limiti umanamente sopportabili....

AIUTOOOOOOOOOOOOOO!
__________________

Michele Montanaro (anche su Facebook )
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