Top-Flite F4U CORSAIR BUILD LOG

[Davide72]

Originalmente inviato da loriandri

Ragazzi;ho sentito pochi minuti fa Marco,e mi ha confermato che ha bruciato ciò che gli era rimasto del Corsair!,(che secondo me poteva essere recuperato rifacendogli quello che mancava!),ma quello che mi ha sorpreso in senso molto negativo e che:vuole mettere in vendita il P-40 ecc....,dicendomi che più in la quando si riprenderà moralmente diventerà anche lui un ARF dipendente!!! e basta.
Ciao a tutti.

Se e' vero tutto questo allora sara' una grossa perdita per il mondo delle riproduzioni!!
Anche se conosco poco Marco la sua bravura e perfezione mi hanno colpito molto...Marco prenditi del tempo, non fare passi affrettati..vedrai che il tuo istinto di riproduzionista ritornerà ..lo hai nel sangue!!
Davide

[losisi]

mi associo anche io al dispiacere ed alle "condoglianze" ma vorrei esortare Marco ( che spero ci legga....) ad andare avanti comunque.....

importante ( ed interessante ) sarebbe cercare di ( riuscire forse è difficile ) capire cosa è successo......magari da chi era presente

[M-SAX]

MARCO .... MAVAFFANZULO!!!!








ziocantante ... l'ho letto ieri sera e non ci credevo, stamattima ho avuto il coraggio di scrivere qualcosa ... e ora ...

[Phantomas]

ero rimasto davvero senza parole.... ora però: VIDEOOOOOOOOOO!

Veramente bellissimo!!!!

[Limbox]

Ci ha preso tutti per il naso. In effetti a ben pensarci è difficile che un modello ben costruito si spatasci come da descrizione precedente a meno di pollici totalmente incapaci e poi lo spatasciamento subito dopo il decollo in genere non reca troppi danni. E pensare che quasi ci avevo creduto.

[doctordoom]

Originalmente inviato da RuPa

... qualcuno mi dica che non é vero e che é uno scherzo del ca##o!

...subito Sior!!... servito il sior!!!



..la Compagnia Teatrale Del Modellista Cazzaro ha presentato:

Il Fu Corsair Top Flite!

tratto dalla celeberrima opera di Luigi Pirlandello!


Interpreti in ordine di apparizione:

- Doctordoom
- Loriandri
- M-SAX
- Il Corsair



...perdonateci ma l'occasione era troppo ghiotta!

Ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu uuuuuu
uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu uuuuuuuu

[micheletn]

Era ovvio che fosse uno scherzo! stavo a guardare quanti pescioni abboccavano!!!!


complimenti per il collaudio, modello bellissimo!!

Michele

[maverick 68]

Mannaggia ai sassofonisti.....
e a chi gli ha retto il gioco.
Già me lo immagino, domenica, a consumare litri di miscela alla faccia nostra che leggevamo basiti frammenti di necrologio aeromodellistico in questo thread.

Ciao Marco, oggi sono felice di sapere che sei ancora dei nostri e di vedere il tuo capolavoro finalmente con i carrelli staccati da terra e aggredire l'aria come un fighter merita.
Stefano.

[M-SAX]

AAAAhhhhhh.....

Volevo lasciarvi cuocere a fuoco lento fino a stasera (che stronxx che sono ) ma è più forte di me... vi devo raccontare!

Beh, grazie al grande Alberto e a loriandri, complici in questa super-banfata!
Ci è venuta bene, vero??!!
Sabato sono stati i primo a cui ho raccontato della faccenda.

E grazie a VOI!!! Perchè il vostro cordoglio è stato unanime! Questi sì che sono amici!!

Allora, sto collaudo.....
Diciamo che il tutto è iniziato non sotto i migliori auspici. Faccio prova comandi e il povero servo della valvola dei carrelli si è sgranato, si vede che era da un pò che non ciclavo la valvola ed è rimasta un pò dura... Pazienza, basta non toccare la levetta e si vola coi carrelli aperti.
Poi, faccio il pieno, ma il serbatoio non si riempie.... tubetto strozzato... e smonta.... e rimonta.... Serbatoio sistemato.
Ultima controllatina al baricentro, ci siamo.

Accensione del motore e carburazione. Sto Saito è davvero estremo, gira che è una meraviglia!

Via, in pista!
Stretta di mano con Massimo, il grande ai comandi e GAS!!
Rullata cortissima, il motoraccio se l'è proprio portato via, ma una volta staccato da terra, ci ha provato a buttare giù l'ala sinistra.....
Un paio di giri del campo per fare quota e provare disassamento motore, baricentro e stallo.
E qui viene il bello, anzi, il brutto!
Appare da subito che il modello è cabrato, non moltissimo ma è cabrato. Eppure sono sicuro, l'avevo bilanciato (controllato e ricontrollato) come indicato sul manuale (4" 1/4 behind leading edge at root)....
Così com'è ha uno stallo bruttissimo, e violento: butta giù l'ala sinistra e inizia ad avvitarsi.
Il disassamento del motore è abbastanza a posto, al limite gli do qualcosina in più a destra.
Proviamo i flaps: il modello "inchioda", butta su il muso, stalla e si avvita... maledetto baricentro.
Per il resto, ha un volo molto realistico, non velocissimo.... proprio da riproduzione! E' una vera goduria vederlo in aria.

Vado avanti su un altro post... ho altre foto...