Pitts S1 EMHW scala 1:2

[pewiter]

.. visto che oggi non ho ancora detto nessuna cretinata .....
fare il supporto motore in alluminio?? una specie di scatolato imbullonato e rinforzato?? Ma ci hai già pensato vero????
Certo che viene proprio un gran bel bestione!

[GiorgioDDT]

Avevo disegnato un supporto lavorato di macchina ma troppo costoso ho preferito la classica scatola resinata non elegante ma facile da fare robusta e leggera


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[mimmo]

una scatola in lamiera avional da 1/1,5 mm alleggerita e saldata laser?

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da mimmo

una scatola in lamiera avional da 1/1,5 mm alleggerita e saldata laser?

Non dispongo di attrezzature per queste lavorazioni . La cosa più semplice per me è la struttura in compensato e fibra


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[GiorgioDDT]

Poco lavoro causa potente raffreddore



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[GiorgioDDT]

inserti in bachelite rasati stuccati e ripassati i fori ora devo assemblare tutto e sistemare i montanti lavoretto delicato

[GiorgioDDT]

Quando scompare lo scatolone del kit significa che siamo a buon punto......

[AndreaL]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

Avevo disegnato un supporto lavorato di macchina ma troppo costoso ho preferito la classica scatola resinata non elegante ma facile da fare robusta e leggera


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Giorgio,
prima di tutto i miei complimenti per come il progetto sta avanzando.
Mi chiedevo perche' non fare il supporto motore con quattro semplici colonnine di alluminio.
Che contro ci sono?
Giusto per capire perche' presto mi trovero' in una situazione simile
Grazie in anticipo,

Andrea

[GiorgioDDT]

Grazie Andrea

Avevo provato anche la soluzione che proponi ma non è efficiente su motori così grossi non risolve le forze di torsione dovute alla coppia motore e ad eventuali e ovvi sbilanciamenti dinamici indotti dal motore stesso , te lo sconsiglio


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[AndreaL]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

Grazie Andrea

Avevo provato anche la soluzione che proponi ma non è efficiente su motori così grossi non risolve le forze di torsione dovute alla coppia motore e ad eventuali e ovvi sbilanciamenti dinamici indotti dal motore stesso , te lo sconsiglio


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Capisco e sono daccordo che dal punto di vista strutturale (per la torsione) non e' la soluzione ingegneristicamente piu' elegante ed efficiente, ma non credevo che potesse essere un problema.
Dando un occhio a tutti gli acrobatici anche di grandi dimensioni con motori tipo 170cc, tutti montano su colonnette senza aver mai sentito della presenza di problemi sistematici.
Io stesso sul mio Extra 41% della Krill ho un MVVS175 montato su colonnette e non ho riscontato un problema (ammetto che non ha volato molto per ora...si e no 10 voli).
Certo che se la lunghezza delle colonnette comincia ad essere 50-70mm e' una storia diversa...sono daccordo.
Solo per curiosita' che spessore ti serve alla fine?
A presto e grazie ancora,

Andrea