Tony Clark's D.H. 82 Tiger Moth 270 cm. a.a. Build blog - BaroneRosso.it

albiplano · 30 settembre 18, 19:54

Ciao a tutti,

E' appena cominciato l'autunno e non conosco stagione migliore per iniziare una nuova costruzione

E' da quasi un anno che la scatola aspettava di essere aperta e, nonostante altri progetti in corso di verniciatura, non ho resistito e ho messo i primi pezzi sulla tavola.

Si tratta di un aereo che più classico non si può e anche la scatola di Tony Clark è uno dei classici del nostro hobby. La concezione costruttiva risente un po' degli anni trascorsi, ma per costruire un aereo degli anni trenta, una costruzione "all'antica" ci sta

.

In tutto questo tempo passato dall'acquisto, ho avuto modo di scegliere la livrea con la quale sarà rifinito, questa, che è una livrea australiana:

Le parti gialle, la colorazione mimetica superiore e i numeri sul muso e sotto le ali mi piacciono proprio

E anche il motore è già arrivato e pronto per essere installato. Si tratta di un Torquepro 70 cc., un 4 tempi a benzina. Ho controllato le sue misure e sembra fatto apposta. Spero che funzioni, nonostante costi la metà di un Valach

Intanto, i primi pezzi dei fianchi della fusoliera sono sul piano

Aggiornerò appena potrò. Buoni lavori a tutti!

aerofast · 30 settembre 18, 19:55

Come sempre ti seguirò alla grande!!!

Trinacria · 01 ottobre 18, 03:49

Ciao, seguo anche io! per i numeri e lettere utilizzerai le tecnica ''Stencil''?

albiplano · 03 ottobre 18, 20:31

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Originalmente inviato da aerofast

Come sempre ti seguirò alla grande!!!

Grazie Aerofast: come va invece il tuo Stuka?

Citazione:

Originalmente inviato da Trinacria

Ciao, seguo anche io! per i numeri e lettere utilizzerai le tecnica ''Stencil''?

Ciao Trinacria, ne riparliamo magari tra qualche mese

Intanto la fusoliera acquista anche la terza dimensione, incollando le ordinate principali con l'epossidica

e, dopo aver bagnato per bene le parti anteriori del "sandwich" balsa/compensato delle fiancate e averle pressate per bene con listelli e morsetti, ho potuto incollare il parafiamma

e via via anche tutti i listelli che formano la coda

Le istruzioni (quelle originali in inglese e quelle, più recenti, in tedesco) sono un po' lacunose, e quindi per alcuni passi vado d'esperienza: speriamo

Alla prossima e buoni lavori a tutti, che vedo ripresi alla grandissima

albiplano · 06 ottobre 18, 19:42

Buona serata a tutti,

Qualche piccolo avanzamento. Messi i listelli sulla coda,

e si comincia a imbastire la cabane che regge l'ala superiore, con filo d'ottone e saldatura a stagno

Tanti pezzi d'acciaio da mettere insieme

Alla prossima

pewiter · 06 ottobre 18, 20:13

Ciao Albiplano, ci sono anch'io a seguire questo tuo nuovo lavoro!! Complimenti bella scelta! Io sto ultimando un Tiger Moth moooooolto più piccolo in scala 1:6,2 di 142 cm di ap.al. e non ho ancora deciso la livrea, ce ne sono talmente tante e tutte bellissime che non ho ancora deciso!!

albiplano · 06 ottobre 18, 20:35

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Originalmente inviato da pewiter

Ciao Albiplano, ci sono anch'io a seguire questo tuo nuovo lavoro!! Complimenti bella scelta! Io sto ultimando un Tiger Moth moooooolto più piccolo in scala 1:6,2 di 142 cm di ap.al. e non ho ancora deciso la livrea, ce ne sono talmente tante e tutte bellissime che non ho ancora deciso!!

Ciao Pietro,

Felice di rileggerti

Sì, l'aereo vola bene e sicuramente avremo soddisfazioni in volo, e poi, un biplano è un biplano

La scelta delle livree poi è immensa, anche se secondo me quella più bella in assoluto è questa:

ma non ho voglia di mettermi a fare tutti quegli scacchi

Trinacria · 06 ottobre 18, 20:46

Ciao pewiter ed albiplano....ci sarebbe questa in foto, se non si vuole perdere tempo con gli scacchi.

pewiter · 07 ottobre 18, 10:35

Anche secondo me quella livrea è forse la più bella , ma nemmeno io avevo voglia di fare tutti quegli scacchi con la quasi certezza di fare una schifezza. Pertanto ho optato per questa,

aerofast · 07 ottobre 18, 20:53

Ciao Albiplano,
Il mio Stuka è un tantino fermo a causa di lavoro/famiglia/capi-scoccia-cog**oni/ecc ecc ecc....però tra poco riprendo.

Quello in prima foto, è il DH della RAF training school of flight, io credo la versione più bella per un Tigerino!!!

Ne feci uno degli anni 97/98 di 160cm di AA: oltre che essere estremamente visibile (giallo sotto, maculato sopra) è una versione che attira moltissimi consensi e curiosi.

Mi raccomando un bel pilota con la famosa "red scarf" e sporcature d'olio abbondanti....il Gipsy-Magior era un frittaiolo mangia unto incredibile

30 settembre 18, 19:54	#1 (permalink) Top
albiplano User Data registr.: 06-12-2012 Residenza: varese Messaggi: 789 Immagini: 15	Tony Clark's D.H. 82 Tiger Moth 270 cm. a.a. Build blog Ciao a tutti, E' appena cominciato l'autunno e non conosco stagione migliore per iniziare una nuova costruzione E' da quasi un anno che la scatola aspettava di essere aperta e, nonostante altri progetti in corso di verniciatura, non ho resistito e ho messo i primi pezzi sulla tavola. Si tratta di un aereo che più classico non si può e anche la scatola di Tony Clark è uno dei classici del nostro hobby. La concezione costruttiva risente un po' degli anni trascorsi, ma per costruire un aereo degli anni trenta, una costruzione "all'antica" ci sta . In tutto questo tempo passato dall'acquisto, ho avuto modo di scegliere la livrea con la quale sarà rifinito, questa, che è una livrea australiana: Le parti gialle, la colorazione mimetica superiore e i numeri sul muso e sotto le ali mi piacciono proprio E anche il motore è già arrivato e pronto per essere installato. Si tratta di un Torquepro 70 cc., un 4 tempi a benzina. Ho controllato le sue misure e sembra fatto apposta. Spero che funzioni, nonostante costi la metà di un Valach Intanto, i primi pezzi dei fianchi della fusoliera sono sul piano Aggiornerò appena potrò. Buoni lavori a tutti! __________________ "La balsa, la senti? Non c'è niente al mondo che abbia questo odore. Mi piace l'odore della balsa al mattino." frase nel film "HaiPocaLipo, now." Miei modelli in gallery sul barone.

06 ottobre 18, 19:42	#5 (permalink) Top
albiplano User Data registr.: 06-12-2012 Residenza: varese Messaggi: 789 Immagini: 15	Buona serata a tutti, Qualche piccolo avanzamento. Messi i listelli sulla coda, e si comincia a imbastire la cabane che regge l'ala superiore, con filo d'ottone e saldatura a stagno Tanti pezzi d'acciaio da mettere insieme Alla prossima __________________ "La balsa, la senti? Non c'è niente al mondo che abbia questo odore. Mi piace l'odore della balsa al mattino." frase nel film "HaiPocaLipo, now." Miei modelli in gallery sul barone.

06 ottobre 18, 20:46	#8 (permalink) Top
Trinacria Sospeso Data registr.: 06-02-2013 Messaggi: 3.879	Ciao pewiter ed albiplano....ci sarebbe questa in foto, se non si vuole perdere tempo con gli scacchi. Ultima modifica di Trinacria : 15 maggio 20 alle ore 06:06

07 ottobre 18, 10:35	#9 (permalink) Top
pewiter User Data registr.: 04-12-2009 Residenza: Trieste Messaggi: 676	Anche secondo me quella livrea è forse la più bella , ma nemmeno io avevo voglia di fare tutti quegli scacchi con la quasi certezza di fare una schifezza. Pertanto ho optato per questa, Icone allegate

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30 settembre 18, 19:55	#2 (permalink) Top
aerofast User Data registr.: 20-03-2015 Residenza: Assisi, in quel di Perugia Messaggi: 1.197	Come sempre ti seguirò alla grande!!!

01 ottobre 18, 03:49	#3 (permalink) Top
Trinacria Sospeso Data registr.: 06-02-2013 Messaggi: 3.879	Ciao, seguo anche io! per i numeri e lettere utilizzerai le tecnica ''Stencil''?

06 ottobre 18, 20:13	#6 (permalink) Top
pewiter User Data registr.: 04-12-2009 Residenza: Trieste Messaggi: 676	Ciao Albiplano, ci sono anch'io a seguire questo tuo nuovo lavoro!! Complimenti bella scelta! Io sto ultimando un Tiger Moth moooooolto più piccolo in scala 1:6,2 di 142 cm di ap.al. e non ho ancora deciso la livrea, ce ne sono talmente tante e tutte bellissime che non ho ancora deciso!!

07 ottobre 18, 20:53	#10 (permalink) Top
aerofast User Data registr.: 20-03-2015 Residenza: Assisi, in quel di Perugia Messaggi: 1.197	Ciao Albiplano, Il mio Stuka è un tantino fermo a causa di lavoro/famiglia/capi-scoccia-cog**oni/ecc ecc ecc....però tra poco riprendo. Quello in prima foto, è il DH della RAF training school of flight, io credo la versione più bella per un Tigerino!!! Ne feci uno degli anni 97/98 di 160cm di AA: oltre che essere estremamente visibile (giallo sotto, maculato sopra) è una versione che attira moltissimi consensi e curiosi. Mi raccomando un bel pilota con la famosa "red scarf" e sporcature d'olio abbondanti....il Gipsy-Magior era un frittaiolo mangia unto incredibile