11 marzo 18, 19:47 | #382 (permalink) Top |
User |
Le istruzioni sono una sequenza di foto, una traccia.....poi si lavora con l'esperienza! Preso dall'entusiasmo della bella realizzazione di Giorgio ho iniziato l'assemblaggio del nipote ( versione piccola da 2 mt di ap. alare) .....nonostante il poco tempo e le temperature che rallentano l'essiccamento della colla sono abbastanza avanti.....i pezzi sono talmente perfetti che non necessitano di particolari ritocchi.... |
11 marzo 18, 20:07 | #383 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Grande ! Buon lavoro allora | |
11 marzo 18, 20:25 | #384 (permalink) Top | |
User | Citazione:
posta un po di attività allora non ho mai visto l'assemblaggio di un 2 mt del 526 ....... Un amico proprio oggi mi ha chiesto info ....... Potrebbe essere utile la tua esperienza | |
11 marzo 18, 21:46 | #385 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Il modello sarà elettrico con motore AXI 5320 18, esc Castle, 6 celle, servi Hitec MG Ultima modifica di flug2000 : 11 marzo 18 alle ore 21:52 | |
13 marzo 18, 19:01 | #389 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-05-2004 Residenza: Roma
Messaggi: 209
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Giorgio, prima di tutto, complimenti per la bellissima e precisa realizzazione del modello, favorita anche da un kit stupendo, come hai trovato questa persona che l'ha progettato ? Mi sono divertito molto a leggere il log anche per le innumerevoli gag con "Carletta" e per la leggerezza dei tuo commenti... |
13 marzo 18, 20:01 | #390 (permalink) Top | |
User | Zlin 526 ASM Citazione:
Grazie ben gentile , cerco di fare le cose seriamente ma evito di prendermi troppo sul serio ..... È un hobby lo faccio perché mi diverte , poi se trovo chi ama ridere e scherzare come il Carletta e non solo , allora è festa grande Cmq. Il progetto è di grande qualità Petr Doubrava è un bravissimo modellista di Praga è davvero una brava persona sempre disponibile per consigli ed improvment del progetto , questo 526 ASM nasce da una nostra richiesta, mia e di un amico che in parallelo ne sta costruendo un gemello , quindi dalla base 226 è stato riadattato con nuovo diedro alare , carrello retrattile , cofano fusoliera etc etc. Monoposto e adattamento al nuovo motore .... Kolm 50 sul mio , valach 60 sul gemello . Che altro dire ....... C'è ancora molto lavoro da fare ..... Ma non c'è fretta Anzi oggi mi dedico ai flap..... | |
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