24 luglio 17, 18:26 | #331 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
Messaggi: 4.821
| Be non credo affatto! Se io fossi un motore preferirei la comoda naca di un modello piuttosto che l'angusto vano di un decespugliatore o tosaerba che sia ,anche se con aria forzata,poi credo che gli sforzi degli attrezzi siano molto più deleteri di un'elica che gira libera senza intoppi nell'aria.
__________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King) |
24 luglio 17, 19:39 | #332 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 5.939
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Per quanto dice il mio rivenditore Sthill l'olio verde è tassativamente da usare sui loro motori 4t a miscela e va bene anche sui 2t........quello rosso va per i 2t ma non per i 4t....... Il klotz non è un ricino....? ? ? ..... |
26 luglio 17, 11:05 | #333 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-01-2008 Residenza: montagnana (pd)
Messaggi: 341
| Citazione:
Xche cmq i l'oro 4 tempi sono mono e non multi | |
26 luglio 17, 12:01 | #337 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-01-2008 Residenza: montagnana (pd)
Messaggi: 341
| Citazione:
Dopo ci passo giusto davanti a entrambi e vedo se lo hanno lo prendo | |
26 luglio 17, 14:46 | #339 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Tu sul Saito FG-60 devi preoccuparti di 2 cose: - che hai bronzine e non cuscinetti, quindi non confrontarlo con nessun 2 o 4 T, mono o pluricilindrico benzina - che se esageri, prima prende gioco la bronzina, dopodichè visto che le bielle lavorano con angoli molto accentuati, ti saltano gli attacchi dei cilindri http://www.rcuniverse.com/forum/atta...mentid=2155744 PS: stiamo riempiendo di "stupidaggini" la discussione del Mustang.... non mi pare troppo corretto nei confronti di Andrea | |
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