Fairchild C-119G Flying Boxcar 2,8 metri a.a. Build Blog

[albiplano]

Ciao Ebinac,

Grazie e Buon Nuovo Presidente

Iniziati i pannelli alari esterni per vedere se ci sono problemi e come vanno insieme i pezzi



L'allineamento delle centine è buono, ma alcuni tagli sulle centine in corrispondenza del flap esterno sono sbagliati, quindi ho preferito costruire il flap prima di andare avanti con gli incollaggi per fare tutte le prove prima che sia troppo tardi. La sede dell'alettone sembra molto più regolare. Devo ancora fare le sedi per gli spinotti e quelle per i due servi alari. Aggiornerò appena potrò, non avrò molto tempo libero prossimamente. Buona serata a tutti.

[Ebinac]

Grazie, eh si, abbiamo un nuovo presidente Buona fortuna a lui... (ne avrà bisogno )

E buona fortuna anche a te per gli ali!

[albiplano]

Ciao a tutti,

piccolo aggiornamento, visto che è da un bel pezzo che non posto niente.

Non sto dormendo , ma ho pochissimo tempo a disposizione

Finita la struttura del pannello alare sinistro



Messi spinotto e baionetta, adesso mi tocca studiare un metodo di bloccaggio sull'intradosso, poi alettoni e ricopertura.

Buona serata e buoni lavori a tutti.

[Trinacria]

Originalmente inviato da albiplano

Ciao a tutti,

piccolo aggiornamento, visto che è da un bel pezzo che non posto niente.

Non sto dormendo , ma ho pochissimo tempo a disposizione

Finita la struttura del pannello alare sinistro



Messi spinotto e baionetta, adesso mi tocca studiare un metodo di bloccaggio sull'intradosso, poi alettoni e ricopertura.

Buona serata e buoni lavori a tutti.

Ciao......E mostruoso questo aereo.....bello e, vuole anche il suo tempo!

[maverik154]

Ciao albiplano

vedo che hai incollato un'altro pregevole tassello al mosaico della tua opera.

avanti con i prossimi lavori aspettiamo altre foto

[albiplano]

Grazie Maverick, e ciao a tutti,

Ancora un piccolo pezzo aggiunto che però mi ha preso un bel po' di ore.

Per il bloccaggio dell'ala ho fatto così




Per fissare la parte anteriore dell'ala ho fatto una piccola scanalatura nella quale si inserisce una delle due viti che servono a bloccare la baionetta: non penso possa sfilarsi più .

Per la parte posteriore



a parte lo spinotto di allineamento, ho fatto una linguetta in compensato multistrato da 6 mm che si infila nell'ordinata sulla fusoliera in corrispondenza di un altro blocco di compensato con vite passante di nylon da 6 mm. Anche qui penso che sia sufficientemente robusto. L'ala non ha gioco e mi sembra molto resistente. Sono soddisfatto.

Fatti questi passaggi, ho potuto fare l'alettone e il flap, inserendo già i servocomandi con i soliti sistemi e i dovuti sportellini di accesso




Tutto sembra funzionare bene e i flaps fanno la loro figura




Quindi ho costruito la struttura per il faro della luce d'atterraggio e il canale per la luce di posizione alare e ho ricoperto il tutto




Il faro di atterraggio è molto potente : si vedrà in qualsiasi condizione di luce



Adesso mi tocca ripetere tutto il lavoro per il pannello destro

Buona serata e buoni lavori a tutti

[mauriz]

[Carontes]

Complimenti seguo con interesse la costruzione.
Che led hai usato per i fari di atterraggio?

Luca

[albiplano]

Ciao a tutti,

Originalmente inviato da Carontes

Complimenti seguo con interesse la costruzione.
Che led hai usato per i fari di atterraggio?

Luca

Ciao Carontes, e ciao a tutti.

I fari d'atterraggio e le luci di navigazione li ho presi qui: Purple Power Brushless Motors, ESC's Prop adapters, Motor Mounts from 4-Max

Tieni presente che su un modello della grandezza come il mio ho dovuto fare un bel po' di giunture e di prolunghe in quanto la lunghezza dei cavi forniti non è sufficiente.

Fatto anche il pannello alare destro



sempre con grande fatica, anche se ormai sapevo come procedere

Adesso la struttura principale dell'aereo sarebbe finita, ma devo ancora rivestire di balsa i boma e questo sarà il prossimo lavoro. Ecco lo stato attuale:





Ci vuole una pazienza infinita, comunque

Buona serata a tutti e buoni lavori

[mattiamagno]

Originalmente inviato da albiplano

Ciao a tutti,




Ciao Carontes, e ciao a tutti.

I fari d'atterraggio e le luci di navigazione li ho presi qui: Purple Power Brushless Motors, ESC's Prop adapters, Motor Mounts from 4-Max

Tieni presente che su un modello della grandezza come il mio ho dovuto fare un bel po' di giunture e di prolunghe in quanto la lunghezza dei cavi forniti non è sufficiente.

Fatto anche il pannello alare destro



sempre con grande fatica, anche se ormai sapevo come procedere

Adesso la struttura principale dell'aereo sarebbe finita, ma devo ancora rivestire di balsa i boma e questo sarà il prossimo lavoro. Ecco lo stato attuale:





Ci vuole una pazienza infinita, comunque

Buona serata a tutti e buoni lavori

che dire.. lavoro magnifico!! ti sta venendo veramente bene

ne ho visto uno di dimensioni paragonabili proprio questo fine settimane ad un raduno..
ma il tuo è più dettagliato.. sopratutto all'interno