Fairchild C-119G Flying Boxcar 2,8 metri a.a. Build Blog - Pagina 10 - BaroneRosso.it

Odi · 21 marzo 17, 18:03

Non vedo ne il pulsante per chiamare la hostess ne il carrellino per le bevande

Se lo desideri posso informarmi per fare il collaudo all'aerodromo di Lodrino, 24 x 800m di pista asfaltata possono bastare?

Tranquillo, sarò già felice di fare la tua conoscenza e congratularmi di persona, se poi vola bene, se lo rimetti in macchina tutto tempo in più da passare al bar

Saluti!

Yorick · 21 marzo 17, 20:00

Si, è meglio che spengi la luce perchè è pieno di difetti ....... accidenti a te !!

mattiamagno · 22 marzo 17, 11:43

Citazione:

Originalmente inviato da Odi

Non vedo ne il pulsante per chiamare la hostess ne il carrellino per le bevande

Se lo desideri posso informarmi per fare il collaudo all'aerodromo di Lodrino, 24 x 800m di pista asfaltata possono bastare?

Tranquillo, sarò già felice di fare la tua conoscenza e congratularmi di persona, se poi vola bene, se lo rimetti in macchina tutto tempo in più da passare al bar

Saluti!

Non vedo nemmeno le scritte per le uscite di emergenza se è per quello!!

male male! Se questo è il modo di fare i lavori... non ci sono più i costruttori di una volta (disse quello di 26anni!!

)

Ovviamente si scherza eh!

bel lavoro come al solito!!

Certo sarebbe da fare un incontro fra i vai costruttori qui del barone

Yorick · 22 marzo 17, 15:17

Citazione:

Originalmente inviato da mattiamagno

Certo sarebbe da fare un incontro fra i vai costruttori qui del barone

Bella idea!! sarebbe divertente, istruttivo e piacevole poter condividere esperienze costruttive e chi più ne ha più ne metta!!!

Ops! forse stiamo contaminando il threed!

maverik154 · 24 marzo 17, 02:24

Ciao Albiplano,

mi sono imbattuto per caso in questa tua costruzione e l'ho letta tutta d'un fiato

per due motivi: il primo costruttivo (a dopo i complimenti) e il secondo sentimentale
perché mi torna in mente quando in estate, da piccoli, andavamo al mare in colonia a Calambrone e vedevamo volare sopra di noi i "vagoni volanti" che venivano da Pisa
e ci divertivamo a contarli.

Per quanto riguarda l'aspetto costruttivo non ho parole per la volontà e la tenacità
con porti avanti il modello così impegnativo, senza contare la fantasia con cui risolvi i vari problemi da "tappezziere"; mi è piaciuto molto le soluzioni del soffitto della zona cargo.

Aspettiamo tutti altre foto dei prossimi lavori,

Buon lavoro

Ebinac · 27 marzo 17, 10:04

Fantastico l'arredamento della zona cargo!!
Ciao ciao, buona settimana.

albiplano · 03 aprile 17, 21:33

Ciao a tutti e grazie per l'incoraggiamento, ce ne vuole

Qualche passo in avanti ancora anche se non tanto visibile. Ho dovuto fare le prolunghe e le spinette di collegamento per i cavi delle varie luci led in coda e nelle ali. Solo questo lavoro mi ha portato via diverse ore e mi manca ancora di allungare i cavi delle luci di atterraggio. Poi ho corretto alcune ordinate della fusoliera in modo da poter fare la copertura senza "scalini". Ho risistemato un'ordinata della cabina che era un po' storta. Di visibile, per il momento ho ricoperto la parte superiore della sezione centrale delle ali. Anche per questo semplice lavoro ho dovuto farmi prima delle maschere in carta prima di procedere al taglio del balsa. Però è andato tutto liscio: devo solo raccordare un po' i flaps con la copertura.

Adesso potrei ricoprire la fusoliera, ma devo passare ancora alcuni cavi e aspetto ancora i piloti. In più, sto rimettendo l'hurricane in ordine di volo e quindi...... i tempi si allungano ancora

Alla prossima.

Odi · 04 aprile 17, 01:27

Non ci hai ancora detto nulla a proposito dell'apertura del boccaporto di coda

Ruggero1968 · 04 aprile 17, 17:37

Citazione:

Originalmente inviato da albiplano

Ok ... bella questa gabbia per criceti ... ma dov'è finito il C119???

albiplano · 06 aprile 17, 22:15

Citazione:

Originalmente inviato da Ruggero1968

Ok ... bella questa gabbia per criceti ... ma dov'è finito il C119???

La domanda vera era.... dove sono finiti i criceti?

Eccoli qui

arrivati freschi freschi (anche di pittura, ci ho messo due ore a pitturarli) e pronti a correre sulla ruota

Arrivano dall'Inghilterra, ma ho subito cambiato loro il passaporto (alla faccia della brexit

)

Visti da vicino si vede la stampa 3d, ma una volta messi in "gabbia" faranno la loro porca figura

Alla prossima!

21 marzo 17, 18:03	#91 (permalink) Top
Odi UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera Messaggi: 6.061	Non vedo ne il pulsante per chiamare la hostess ne il carrellino per le bevande Se lo desideri posso informarmi per fare il collaudo all'aerodromo di Lodrino, 24 x 800m di pista asfaltata possono bastare? Tranquillo, sarò già felice di fare la tua conoscenza e congratularmi di persona, se poi vola bene, se lo rimetti in macchina tutto tempo in più da passare al bar Saluti! __________________ Save the Swiss Milk, drink Beer! www.facebook.com/Photomodellismo www.woodplanekit.com

24 marzo 17, 02:24	#95 (permalink) Top
maverik154 User Data registr.: 16-03-2010 Residenza: SCARPERIA (FI) Messaggi: 88	Ciao Albiplano, mi sono imbattuto per caso in questa tua costruzione e l'ho letta tutta d'un fiato per due motivi: il primo costruttivo (a dopo i complimenti) e il secondo sentimentale perché mi torna in mente quando in estate, da piccoli, andavamo al mare in colonia a Calambrone e vedevamo volare sopra di noi i "vagoni volanti" che venivano da Pisa e ci divertivamo a contarli. Per quanto riguarda l'aspetto costruttivo non ho parole per la volontà e la tenacità con porti avanti il modello così impegnativo, senza contare la fantasia con cui risolvi i vari problemi da "tappezziere"; mi è piaciuto molto le soluzioni del soffitto della zona cargo. Aspettiamo tutti altre foto dei prossimi lavori, Buon lavoro __________________ maverik154

27 marzo 17, 10:04	#96 (permalink) Top
Ebinac User Data registr.: 08-12-2015 Residenza: Francia (Haute Loire) Messaggi: 66	Fantastico l'arredamento della zona cargo!! Ciao ciao, buona settimana. __________________ Le mie costruzioni : Zlin Z50 1.73m SU 26 1.40m Renata RC Pilot 1.30m

03 aprile 17, 21:33	#97 (permalink) Top
albiplano User Data registr.: 06-12-2012 Residenza: varese Messaggi: 790 Immagini: 15	Ciao a tutti e grazie per l'incoraggiamento, ce ne vuole Qualche passo in avanti ancora anche se non tanto visibile. Ho dovuto fare le prolunghe e le spinette di collegamento per i cavi delle varie luci led in coda e nelle ali. Solo questo lavoro mi ha portato via diverse ore e mi manca ancora di allungare i cavi delle luci di atterraggio. Poi ho corretto alcune ordinate della fusoliera in modo da poter fare la copertura senza "scalini". Ho risistemato un'ordinata della cabina che era un po' storta. Di visibile, per il momento ho ricoperto la parte superiore della sezione centrale delle ali. Anche per questo semplice lavoro ho dovuto farmi prima delle maschere in carta prima di procedere al taglio del balsa. Però è andato tutto liscio: devo solo raccordare un po' i flaps con la copertura. Adesso potrei ricoprire la fusoliera, ma devo passare ancora alcuni cavi e aspetto ancora i piloti. In più, sto rimettendo l'hurricane in ordine di volo e quindi...... i tempi si allungano ancora Alla prossima. __________________ "La balsa, la senti? Non c'è niente al mondo che abbia questo odore. Mi piace l'odore della balsa al mattino." frase nel film "HaiPocaLipo, now." Miei modelli in gallery sul barone.

04 aprile 17, 01:27	#98 (permalink) Top
Odi UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera Messaggi: 6.061	Non ci hai ancora detto nulla a proposito dell'apertura del boccaporto di coda __________________ Save the Swiss Milk, drink Beer! www.facebook.com/Photomodellismo www.woodplanekit.com

21 marzo 17, 20:00	#92 (permalink) Top
Yorick User Data registr.: 31-12-2007 Residenza: Firenze Messaggi: 756	Si, è meglio che spengi la luce perchè è pieno di difetti ....... accidenti a te !!

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