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User Data registr.: 25-11-2007 Residenza: guidonia-montecelio
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| Freni elettromagnetici
salve ragazzi, nel campo in cui volo la pista non è molto lunga e mi è gia capitato con uno spitfire classe 40 della phenix model di non riuscire a fermarlo nonostante atterraggio perfetto e aver toccato all'inizio della pista...dato che tra non molto farò il collaudo del tucano 60, non vorrei che anche in questo caso si presentasse di nuovo lo stesso problema con "impuntata" a fine pista e conseguente grattamento della naca motore: chiedo quindi a voi se qualcuno ha usato i freni elettromagnetici della kavan o altre soluzioni per fermare l'irrefrenabile corsa sulla pista...è anche vero che il tucano è un modello più lento dello spitfire ma un mio amico ha avuto lo stesso problema con il pilatus che è molto simile al tucano. Grazie a tutti, auguro una buona giornata Alessandro ![]() |
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User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA )
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credo che sia un UCAS.... quanto è lunga la pista? il "vecchio" Tucano, se arrivavi alla giusta velocità, si fermava in 40 metri o anche meno se, appena toccato con tutte le ruote, dai tutto picchia ( ed hai il minimo regolato giusto e sei arrivato alla corretta velocità..... ) aggiungi un discreto effetto frenante "caricando" l'anteriore
__________________ Simone |
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User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA )
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più che altro vai a caricare peso e complicazioni su di un modello che non ne necessita, a mio parere se fosse stato un jet, sai...che deve atterrare quasi obbligatoriamente ad una velocità sostenuta......ma il Tucano...quando hai fatto un paio di prove di stallo in quota e memorizzi la velocità minima che puoi tenere in atterraggio, dovresti essere a posto..
__________________ Simone |
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