31 gennaio 14, 00:16 | #141 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-05-2012 Residenza: Chivasso (TO)
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Finalmente ho finito i piani di quota, devo solo scartavetrare il bordo di entrata della parte fissa del direzionale e realizzare i due compensatorini degli elevatori, mi sono costati molto lavoro, ho deciso di rivestire anche le parti mobili per dargli maggiore resistenza, ho usato balsa da 1 mm, quindi pochissimo peso aggiunto. Eccoli presentati sul modello, adesso si che assomiglia ad un aereo ... ...poi ho messo tutto in piano col laser e ho incollato il pianetto verificandone l'incidenza ... ...ho riscontrato che la fiancata destra del castello motore è 1 mm abbondante più alta, ma lo scaletto della fusoliera è a posto, quindi non ha nessuna importanza Prima rimuovere il modello da dove si trova, andrò a incollare il rivestimento superiore della coda per evitare torsioni. P.S. Non riesco più a fare a meno del portamodelli disegnato da Ruggero, è davvero eccezionale
__________________ ...costruisci e pilota la tua passione... Ultima modifica di gizer : 31 gennaio 14 alle ore 00:20 |
07 febbraio 14, 10:32 | #143 (permalink) Top |
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| Si si... Anche se sono andato abbastanza veloce, ore di lavoro ne ho fatte parecchie, ora piccola pausa di riflessione per distrarmi un po'...con Frankenstein 88" Per il rivestimento ho deciso: Ho comprato due rotoli di oracover color sabbia, dopo averlo rivestito una grattatina con spugnetta abrasiva o carta 900-1000 per opacizzarlo, poi vernicio e infine trasparente opaco. Siccome con l'oracover mi sento sicuro perchè mi piace metterlo e mi riesce abbastanza, evito molte rogne quali resinare fondo stucco gratta rifondo ristucco rigratta... A presto.
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07 febbraio 14, 11:43 | #144 (permalink) Top | |
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07 febbraio 14, 22:37 | #147 (permalink) Top | |
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Nessun attrezzo...tutti i bordi di entrata sono dei listelli piallati e scartavetrati...servono solo pialletto, taglierino tampone e TANTA pazienza
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11 febbraio 14, 15:59 | #150 (permalink) Top |
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| Test di verniciatura
Ciao a tutti, dopo mille dubbi, incertezze, ripensamenti, mille pagine di buildlog lette...ho trovato il sistema che più mi piace per andare poi a verniciare il modello L'anno scorso ho distrutto un extra 330 in depron che mi ero costruito. Avevo riposto le ali in soffitta in attesa di recuperare la barra in carbonio e i servi, e dato che sono rivestite in Oracover le ho nominate ufficialmente cavie per i miei test... Ho grattato la parte fissa con una economica spugnetta abrasiva, la più fine che ho trovato in colorificio, lasciando però l'alettone allo stato originale... ...con acetone ho pulito la polvere e come notate la parte grattata è opacizzata, quindi pronta per la verniciatura... ...con una volgarissima bomboletta rossa che avevo in casa ho verniciato e lasciato asciugare al sole un'ora e mezza. Dopodiché ho piantato un bel graffio con l'unghia ed ecco il risultato: La parte trattata non presenta nessuna intaccatura nella vernice, solo il solco in cui è passata l'unghia, mentre sulla parte non trattata la vernice non attacca bene. Tutto questo caos, per trovare una soluzione leggera, pratica, veloce ed ovviamente bella. Si evitano mani su mani di fondo, stuccature e nuvole di polvere per ottenere una base bella per la vernice, così invece si sfrutta anche l'irrigidimento strutturale che offre l'oracover. Che vi pare??
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