Siai Marchetti SF 260 Jamara

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da clayrega

Ma guarda che l'avvicinamento non crea problemi. Anch'io pensvo che fosse più rognoso ma, facendo una curva ragionevolmente ampia, è stato bello preciso. Il tocco finale un po' duro ma come divevo bisogna farci la mano. La prossima volta lo rallento un po' di più, penso che ce la faccia.

cavolo ma' è cosi pesante!.

[clayrega]

Originalmente inviato da at-6 harvard

cavolo ma' è cosi pesante!.

Ha un carico di circa 70, nemmeno una cosa da paura se l'aereo è ben centrato......e lo era, forse un po' picchiato ma con un paio di tacche ho ridotto molto questa tendenza ed era diventato quasi neutro...dico quasi perchè l'aereo leggermente picchiato mi piace....

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da clayrega

Ha un carico di circa 70, nemmeno una cosa da paura se l'aereo è ben centrato......e lo era, forse un po' picchiato ma con un paio di tacche ho ridotto molto questa tendenza ed era diventato quasi neutro...dico quasi perchè l'aereo leggermente picchiato mi piace....

aereo mezzo picchiato mezzo salvato!......te lo ricordi?....
comunque 70 x dm2 non mi sembra poco! se il peso è di 2kg? per sostenerlo credo ad occhio ti ci vorra' 40-50 kmh....ovvimente come detto è un calcolo fatto a membro di segugio, visto che non ho il profilo ne l'incidenza.

[clayrega]

Originalmente inviato da at-6 harvard

aereo mezzo picchiato mezzo salvato!......te lo ricordi?....
comunque 70 x dm2 non mi sembra poco! se il peso è di 2kg? per sostenerlo credo ad occhio ti ci vorra' 40-50 kmh....ovvimente come detto è un calcolo fatto a membro di segugio, visto che non ho il profilo ne l'incidenza.

Nooo, come 2kg?...Il peso è 1150g con lipo da 1800 (l'ho anche scritto due pagine indietro). Eh si, se era 2Kg invece che con la radio lo guidavo con la fionda.......

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da clayrega

Nooo, come 2kg?...Il peso è 1150g con lipo da 1800 (l'ho anche scritto due pagine indietro). Eh si, se era 2Kg invece che con la radio lo guidavo con la fionda.......

scusami ma non me lo ricordavo proprio! .. ok adesso è piu' accettabile!.. che profili usa? soliti clark?.. o peggio!.
una domanda!... ma è stato un tuo errore di calcolo a fare venire giu' l'aereo in modo che atterrasse in quel modo o è un suo dono?...

[clayrega]

Originalmente inviato da at-6 harvard

scusami ma non me lo ricordavo proprio! .. ok adesso è piu' accettabile!.. che profili usa? soliti clark?.. o peggio!.
una domanda!... ma è stato un tuo errore di calcolo a fare venire giu' l'aereo in modo che atterrasse in quel modo o è un suo dono?...

......questa non l'ho capita.....l'aereo è venuto giù normalmente, bello liscio e preciso......
il profilo non lo so, mancavano i pezzi, figurati se ti mettevano il profilo............... probabilmente è un NACA....

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da clayrega

......questa non l'ho capita.....l'aereo è venuto giù normalmente, bello liscio e preciso......
il profilo non lo so, mancavano i pezzi, figurati se ti mettevano il profilo............... probabilmente è un NACA....

la risata era per il fatto della fionda... .....ok! allora perche' hai detto che l'atterraggio è stato un po' duro?,non capisco, scusami!......... ovvio noo?...coerente con tutto il resto!,se il kit era fatto a ca..o di cane non poteva essere altrimenti per tutto il resto!.... ok! se sono naca allora si puo' stare tranquilli ci sono solamente un fottio di profili e varianti!.....complimenti al tedesco!.per la prima volta nella storia mi sento orgoglioso e posso guardare un tedesco negli occhi!..

[clayrega]

Originalmente inviato da at-6 harvard

la risata era per il fatto della fionda... .....ok! allora perche' hai detto che l'atterraggio è stato un po' duro?,non capisco, scusami!......... ovvio noo?...coerente con tutto il resto!,se il kit era fatto a ca..o di cane non poteva essere altrimenti per tutto il resto!.... ok! se sono naca allora si puo' stare tranquilli ci sono solamente un fottio di profili e varianti!.....complimenti al tedesco!.per la prima volta nella storia mi sento orgoglioso e posso guardare un tedesco negli occhi!..

Mah, un po' come il primo atterraggio in tutti i collaudi di un aereo con cui devi prendere la mano e che comunque non ha il volo tranquillo del Piper. SE non avesse avuto i retrattili sarebbe stato del tutto normale ma i retrattili sono sempre delicati e se non tocchi più che delicato, ti danno problemi. Probabilmente il sinistro era un po' molle e si è girato nell'impatto. Tutto lì, danni all'aereo nessuno......

[Gcaval01]

Ciao Clayrega,
ti confesso che non sono sicuramente un asso, però il modello con i tre retrattili elettrici montati effettivamente era un po' pesantuccio (penso di stare oltre il tuo peso). Quando avrò finito tutte le modifiche ti dirò a quanto sono arrivato.
Si tratta probabilmente anche di una questione di gusti: a me non piace volare con i denti stretti vedendo questi moscerini impazziti ronzare a tutta velocità con traiettorie poco realistiche. A mio parere la riproduzione deve essere applicata anche alle caratteristiche dinamiche del modello. Non a caso non sono per nulla affascinato da certi voli 3D che nulla hanno a che fare con la realtà del volo scala 1:1. Ma come dicevo questi sono gusti, ed in questo meraviglioso hobby c'è posto per tutti.
Comunque ancora complimenti per la realizzazione.

[clayrega]

Originalmente inviato da Gcaval01

Ciao Clayrega,
ti confesso che non sono sicuramente un asso, però il modello con i tre retrattili elettrici montati effettivamente era un po' pesantuccio (penso di stare oltre il tuo peso). Quando avrò finito tutte le modifiche ti dirò a quanto sono arrivato.
Si tratta probabilmente anche di una questione di gusti: a me non piace volare con i denti stretti vedendo questi moscerini impazziti ronzare a tutta velocità con traiettorie poco realistiche. A mio parere la riproduzione deve essere applicata anche alle caratteristiche dinamiche del modello. Non a caso non sono per nulla affascinato da certi voli 3D che nulla hanno a che fare con la realtà del volo scala 1:1. Ma come dicevo questi sono gusti, ed in questo meraviglioso hobby c'è posto per tutti.
Comunque ancora complimenti per la realizzazione.

Sinceramente, anche a detta di chi ha assistito al volo di collaudo, il piccoletto volava in maniera parecchio realistica, non sempre andavo a manetta perchè anche a me piace il volo realistico, ho fatto anche un paio di figure. I denti erano un po' stretti ma questo succede sempre al primo volo. Comunque se mi passano il filmato, ve lo posto.
Riguardo al 3D anche a me non piace, non lo trovo un volo armonioso e, se voglio fare il lampadario, tiro fuori il mio elicotterino Nine Eagles.