18 gennaio 16, 20:54 | #105 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 06-02-2013
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Con questo video siamo a 2; dopo aver visto il Sopwit Camel interamente dipinto a mano, in quest'altro video la conferma che la livrea tedesca era fatta anche a mano, e penso anche tutto l'aereo, si vedono inoltre gli operai che passano il tenditela, per poi essere verniciati. Ha me se forse mi giudicheranno "pazzo" per aver deciso di seguire questa lavorazione, usata tral'altro per lo statico, io rimarrò lo stesso contento di avere visto come lavoravano all'epoca, quindi in maniera rigorosamente dipinti a mano. Allego video |
13 febbraio 16, 15:17 | #106 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 06-02-2013
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Mi aggiorno.... pittura sempre a pennello ha mezza fusoliera, i rivetti sulla finta apertura si notano bene. Che dire sono contento del risultato, non sostituirà mai il lavoro a compressore, ma il bello della ww1 e che bisogna considerare gli aerei sia veri che in scala come dei quadri ed oggetti di ceramica come vasi ecc ecc. Le foto sono fatte con pittura fresca.
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15 febbraio 16, 21:29 | #108 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 06-02-2013
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E arrivata l'ora del tocco da maestro, la stringa alfanumerica sulle due fiancate; speriamo bene.Io non ho informazioni su come venisse fatta, sicuramente ha mano, ma penso avessero qualche mascheratura per sbrigarsi visto che il nastro adesivo e stata inventata nel 1901. Nella foto ho preparato una mascheratura in modo da seguire con pennello ha forma di penna i lineamenti interni.........speriamo bene..... speriamo le anime di chi faceva questi lavori mi accompagni Ultima modifica di Trinacria : 15 febbraio 16 alle ore 21:37 |
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