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Vecchio 15 novembre 11, 14:13   #1 (permalink)  Top
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cercasi esperti riproduzioni (Stipa Caproni)

Cerco un aiuto per capire cosa siano questi accessori dello Stipa Caproni, sporgono dalla parte sinistra sul fianco della cabina dello Stipa Caproni, potrebbero essere presenti anche su altri aerei, ma io onestamente non so a cosa possano essere serviti e cosa siano, potete aiutarmi?
Grazie.
Myrino

Ultima modifica di MyRino : 20 novembre 11 alle ore 11:57
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Vecchio 15 novembre 11, 14:44   #2 (permalink)  Top
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Cerco un aiuto per capire cosa siano questi accessori dello Stipa Caproni, sporgono dalla parte sinistra sul fianco della cabina dello Stipa Caproni, potrebbero essere presenti anche su altri aerei, ma io onestamente non so a cosa possano essere serviti e cosa siano, potete aiutarmi?
Grazie.
Myrino
la seconda foto non si "allarga".....ed anche ingrandendo la prima non si vede molto.....

dalla forma, uno sembra un tubo di Pitot o qcosa del genere........
__________________
Simone
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Vecchio 15 novembre 11, 21:29   #3 (permalink)  Top
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la seconda foto non si "allarga".....ed anche ingrandendo la prima non si vede molto.....

dalla forma, uno sembra un tubo di Pitot o qcosa del genere........
Questa è la foto migliore che ho trovato, ma sapere che cosa potrebbe essere è già qualcosa, guardo su google un tubo di Pitot che potrebbe essere dell'epoca Grazie.
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Vecchio 15 novembre 11, 23:23   #4 (permalink)  Top
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Questa è la foto migliore che ho trovato, ma sapere che cosa potrebbe essere è già qualcosa, guardo su google un tubo di Pitot che potrebbe essere dell'epoca Grazie.
Non riesco a trovare niente del periodo
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Vecchio 15 novembre 11, 23:48   #5 (permalink)  Top
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Purtroppo dalla foto non si vede bene, ma sono sicuro che non si tratta di un tubo di pitot, che per funzionare deve stare fuori da qualsiasi flusso turbolento e nella foto mi sembra troppo aderente alla fiancata.
Potrebbe però essere un tubo di Venturi, che serviva per far funzionare gli strumenti giroscopici (quelli odierni sono elettrici), quali orizzonti artificiali e virosbandometri e veniva montato indifferentemente in fusoliera o sotto le ali.

eccone uno ancora prodotto come esempio


NINE INCH VENTURI from Aircraft Spruce

questo invece è un tubo di pitot

DYNON HEATED AOA PITOT from Aircraft Spruce
__________________
Max


http://www.gaapallini.it/
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Vecchio 16 novembre 11, 00:01   #6 (permalink)  Top
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Purtroppo dalla foto non si vede bene, ma sono sicuro che non si tratta di un tubo di pitot, che per funzionare deve stare fuori da qualsiasi flusso turbolento e nella foto mi sembra troppo aderente alla fiancata.
Potrebbe però essere un tubo di Venturi, che serviva per far funzionare gli strumenti giroscopici (quelli odierni sono elettrici), quali orizzonti artificiali e virosbandometri e veniva montato indifferentemente in fusoliera o sotto le ali.

eccone uno ancora prodotto come esempio


NINE INCH VENTURI from Aircraft Spruce

questo invece è un tubo di pitot

DYNON HEATED AOA PITOT from Aircraft Spruce

Da quello che si può capire sembrerebbe proprio un tubo venturi, la sagoma gli assomiglia parecchio e lo scopo è attinente, ottimo, rimane da capire cosa potrebbe essere quel tubo appena dietro
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Vecchio 16 novembre 11, 00:12   #7 (permalink)  Top
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Da quello che si può capire sembrerebbe proprio un tubo venturi, la sagoma gli assomiglia parecchio e lo scopo è attinente, ottimo, rimane da capire cosa potrebbe essere quel tubo appena dietro
fischietto.
serviva a sapere se stavi superando la VNE senza bisogno di guardare l'anemometro: il fischio ti faceva saltare via il caschetto dalle orecchie
__________________
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Vecchio 16 novembre 11, 00:14   #8 (permalink)  Top
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Da quello che si può capire sembrerebbe proprio un tubo venturi, la sagoma gli assomiglia parecchio e lo scopo è attinente, ottimo, rimane da capire cosa potrebbe essere quel tubo appena dietro
Livello serbatoio, non penso l'avesse nelle ali.
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 16 novembre 11, 00:24   #9 (permalink)  Top
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Livello serbatoio, non penso l'avesse nelle ali.
Bene bene
Sapevo di essere in buone mani, ora ho altro materiale su cui lavorare e magari trovare qualche foto


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fischietto.
serviva a sapere se stavi superando la VNE senza bisogno di guardare l'anemometro: il fischio ti faceva saltare via il caschetto dalle orecchie
geniale
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Vecchio 16 novembre 11, 10:03   #10 (permalink)  Top
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Purtroppo dalla foto non si vede bene, ma sono sicuro che non si tratta di un tubo di pitot, che per funzionare deve stare fuori da qualsiasi flusso turbolento e nella foto mi sembra troppo aderente alla fiancata.
Potrebbe però essere un tubo di Venturi, che serviva per far funzionare gli strumenti giroscopici (quelli odierni sono elettrici), quali orizzonti artificiali e virosbandometri e veniva montato indifferentemente in fusoliera o sotto le ali.
ho sbagliato !! certamente un tubo venturi....il tubo di Pitot montato in quella posizione sarebbe certamente una sciocchezza

ma si intuisce che c'è anche dell'altro...che non è distinguibile , purtroppo
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Simone
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