Progetto/kit per motore OS 40 4T

[eriskio]

In effetti il Fokker DVII è una bestia difficile per l'infinito numero di versioni esistenti. Bisognerà capire dal piano a quale versione è riferito per dettagli/livrea.

per Nuvolari:
non ho mica capito il discorso dei montanti, sai? ti sembrano troppo deboli i montanti così previsti sul progetto?

per Brevino:
certo che mi interessa vedere anche il Golden Oldie! do' un'occhiata al tuo 3D.

[brunart]

Originalmente inviato da eriskio

Buongiorno a tutti,
ho questo motore OS 40 4T, che avevo montato su un trainer ad ala alta negli anni '90.
Mi piacerebbe utilizzarlo di nuovo, magari per una riproduzione, visto che come motore dopo vent'anni di cantina è partito al primo colpo (di dito! e io che avevo preparato anche l'avviatore... ).
A parte tutto ho provato a cercare un po' in giro tra i vari produttori di kit "precotti" ma non ho trovato nulla di apparentemente appropriato per questa taglia di motore.
Andrebbe bene anche qualche progetto "in carta", tanto l'inverno è alle porte e le serate per costruire non mancano certo .
Grazie in anticipo.

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[nuvolari]

continuando con le foto e ben fatto ,anche se si deve leggiermente modificare ;hò eseguito delle modifice virtuali eseguendo una foto al manuale del balsausa pup ,per fare vedere anche la direzione della venatura del balsa ,poi dice di mettere gli alettoni solo nell'ala inferiore, ma il disegnatore secondo mè ha sbagliato .....,infatti li monta solo nell'ala superiore,

[Brevino]

Originalmente inviato da nuvolari

ciao, non ti saprei dire perchè è un regalo di un amico, quando lo vedo posso chiedergli

Se è un piano RCM trovi il numero riportato in basso a destra, sotto il cartiglio ed al di fuori della squadratura. Come vedi qui:



Ad occhio il tuo sembra un piano RCM o Model Airplane News.

Sia RCM che MAN hanno alcune versioni del tuo Fokker.

Francesco

[nuvolari]

aspetta un'attimo che vado a controllare

Originalmente inviato da Brevino

Se è un piano RCM trovi il numero riportato in basso a destra, sotto il cartiglio ed al di fuori della squadratura. Come vedi qui:



Ad occhio il tuo sembra un piano RCM o Model Airplane News.

Sia RCM che MAN hanno alcune versioni del tuo Fokker.

Francesco

[nuvolari]

no rcm ma Model airplane news!!!

[Brevino]

Originalmente inviato da nuvolari

no rcm ma Model airplane news!!!

Ultima domanda poi chiudo questo Off Topic ne Thread di eriskio...

Se segui questo link trovi il catalogo dei piani di Model Airplane News: http://media.radiocontrolzone.com/ma...sGuide2011.pdf

troverai che di Fokker D-VII ci sono:

X0504A elettrico
X0204A per un .25 2T (e mi sa che tu hai questo)
X04852 per un .60 4T
più una versione in scala 1/4 per gli Zenoha 38/45

vedi se trovi la sigla sul disegno da qualche parte. Ero interessato a questo modello per usare un FA 40 Saito.

[eriskio]

Originalmente inviato da Brevino

Se segui questo link trovi il catalogo dei piani di Model Airplane News: http://media.radiocontrolzone.com/ma...sGuide2011.pdf

troverai che di Fokker D-VII ci sono:

X0504A elettrico
X0204A per un .25 2T (e mi sa che tu hai questo)
X04852 per un .60 4T
più una versione in scala 1/4 per gli Zenoha 38/45

Chiedo a chi ha esperienza:
Se fosse invece il plan X04852, fatto per un .60 4T, secondo voi avrei qualche speranza di riuscire a motorizzarlo con il mio .40 4T? Troppo piccolo? Potrei pensare di riscalare il progetto?

[nuvolari]

assolutamente va bene un 40 4t ,e meno di 1,30 mt di ap. al.

[Ruggero68]

Originalmente inviato da nuvolari

assolutamente va bene un 40 4t ,e meno di 1,30 mt di ap. al.

assolutamente ... cerca la sigla del piano come indicato da Brevino o per lo meno fai delle foto in cui legga il cartiglio (il titolo del piano)