Cessna L19 bird dog - Pagina 4 - BaroneRosso.it

MAXZANI · 13 aprile 11, 19:28

ho visto alcune volte quel piper a biella
incredibile, a terra era altissimo con quegli scarponi e le ruote sotto
abbiamo passato delle ore a curiosare i suoi dettagli

pewiter · 14 aprile 11, 20:22

Voglio ringraziare Riant per il contatto suggerito: si sta rivelando estremamente prezioso oltre ad avermi dato l'occasione per conoscere una persona veramente gentile e competente.
Il Piper con il quale ho volato è proprio questo e vi assicuro che mi ha dato delle emozioni che non scorderò mai! (ma non lo pilotavo mica io, ma un mio amico che lo conosceva bene e ci sapeva proprio fare!!!!)

Nobler · 15 aprile 11, 00:04

Citazione:

Originalmente inviato da pewiter

Ciao a tutti, sto finendo di costruire il bird dog partendo da un trittico originale. Il modello ha 2 m. di apertura alare e il motore sarà un OS Gemini 1.20. Avendo speso molto tempo nella costruzione quanto più possibile fedele al vero non vorrei cadere in una colorazione banale o troppo vista: c'è qualcuno che ha qualche idea e mi consiglia per scegliere una livrea originale? Grazie a tutti.

Ciao, ho realizzato la riproduzione del Bird Dog che traina gli alianti al Mugello Gliding di Borgo San Lorenzo (Fi). Se ti possono interessare ho moltisime foto documentali. Il mio è di 2,30 m. aa motorizzato con un gemini twin 160. Vola benissimo . Saluti.

at-6 harvard · 15 aprile 11, 01:59

BRAVO NOBLER! se posti le foto te ne sono grato così se magari sono complete di tutti i dettagli mi eviti di andare a fare un servizio fotografico inutile!.

anche se in un certo senso avevo gia incominciato a farci la bocca...peccato!

riant · 15 aprile 11, 09:18

Citazione:

Originalmente inviato da Nobler

Ciao, ho realizzato la riproduzione del Bird Dog che traina gli alianti al Mugello Gliding di Borgo San Lorenzo (Fi). Se ti possono interessare ho moltisime foto documentali. Il mio è di 2,30 m. aa motorizzato con un gemini twin 160. Vola benissimo . Saluti.

Anche un socio della mia AVIA ne ha costruito uno simile con un twin: cerco di farmi dare delle foto per postarle.

pewiter · 15 aprile 11, 16:48

Grande Nobler!!!! Certo che mi interessano le foto, postale per favore senza alcun dubbio. Maggiori dettagli riesco a procurarmi e meno devo lavorare di fantasia. Grazie per l'aiuto.

Nobler · 17 aprile 11, 00:33

immagini Bird Dog

cruscotto modello

cruscotto originale

visione intera Bird Dog originale

visione intera modello

modello in volo

at-6 harvard · 17 aprile 11, 07:52

nobler posta il servizio fotografico intero..o una cartella compressa delle foto scattatate.ciao e grazie.

pewiter · 17 aprile 11, 09:17

Belle foto e bellissimo modello!! Gli strumenti del cruscotto (del modello, ovviamente) sono autocostruiti? Mi sveli il segreto di come li hai fatti??? Grazie e .... aspetto anch'io altre foto se ne hai.

Nobler · 17 aprile 11, 14:56

Per gli strumenti mi sono rivolto a Propag Team in Rep. Ceca; sono gentilissimi ed onesti. Basta che gli fornisci una foto di quello che ti interessa. Il cruscotto vero e proprio è in lamierino di alluminio da 1 decimo incollato su balsa da 2mm poi avvitato su ordinata. Sono riprodotte anche tutte le etichette riportanti le varie istruzioni relative al carburante ed alle manovre che si possono eseguire. Se ti interessa ho tutte le diciture.
Appena ho un momento libero vi posto altre foto... magari ditemi che particolari interessano visto che sono un centinaio.

Saluti.

13 aprile 11, 19:28	#31 (permalink) Top
MAXZANI User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella Messaggi: 5.988	ho visto alcune volte quel piper a biella incredibile, a terra era altissimo con quegli scarponi e le ruote sotto abbiamo passato delle ore a curiosare i suoi dettagli __________________ Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice www.aeroclubbiella.com

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14 aprile 11, 20:22	#32 (permalink) Top
pewiter User Data registr.: 04-12-2009 Residenza: Trieste Messaggi: 676	Voglio ringraziare Riant per il contatto suggerito: si sta rivelando estremamente prezioso oltre ad avermi dato l'occasione per conoscere una persona veramente gentile e competente. Il Piper con il quale ho volato è proprio questo e vi assicuro che mi ha dato delle emozioni che non scorderò mai! (ma non lo pilotavo mica io, ma un mio amico che lo conosceva bene e ci sapeva proprio fare!!!!)

15 aprile 11, 01:59	#34 (permalink) Top
at-6 harvard User Data registr.: 01-02-2008 Residenza: Firenze Messaggi: 3.475 Immagini: 5	BRAVO NOBLER! se posti le foto te ne sono grato così se magari sono complete di tutti i dettagli mi eviti di andare a fare un servizio fotografico inutile!. anche se in un certo senso avevo gia incominciato a farci la bocca...peccato!

15 aprile 11, 16:48	#36 (permalink) Top
pewiter User Data registr.: 04-12-2009 Residenza: Trieste Messaggi: 676	Grande Nobler!!!! Certo che mi interessano le foto, postale per favore senza alcun dubbio. Maggiori dettagli riesco a procurarmi e meno devo lavorare di fantasia. Grazie per l'aiuto.

17 aprile 11, 00:33	#37 (permalink) Top
Nobler User Data registr.: 03-09-2010 Residenza: Firenze Messaggi: 203	immagini Bird Dog cruscotto modello cruscotto originale visione intera Bird Dog originale visione intera modello modello in volo

17 aprile 11, 07:52	#38 (permalink) Top
at-6 harvard User Data registr.: 01-02-2008 Residenza: Firenze Messaggi: 3.475 Immagini: 5	nobler posta il servizio fotografico intero..o una cartella compressa delle foto scattatate.ciao e grazie.

17 aprile 11, 09:17	#39 (permalink) Top
pewiter User Data registr.: 04-12-2009 Residenza: Trieste Messaggi: 676	Belle foto e bellissimo modello!! Gli strumenti del cruscotto (del modello, ovviamente) sono autocostruiti? Mi sveli il segreto di come li hai fatti??? Grazie e .... aspetto anch'io altre foto se ne hai.

17 aprile 11, 14:56	#40 (permalink) Top
Nobler User Data registr.: 03-09-2010 Residenza: Firenze Messaggi: 203	Per gli strumenti mi sono rivolto a Propag Team in Rep. Ceca; sono gentilissimi ed onesti. Basta che gli fornisci una foto di quello che ti interessa. Il cruscotto vero e proprio è in lamierino di alluminio da 1 decimo incollato su balsa da 2mm poi avvitato su ordinata. Sono riprodotte anche tutte le etichette riportanti le varie istruzioni relative al carburante ed alle manovre che si possono eseguire. Se ti interessa ho tutte le diciture. Appena ho un momento libero vi posto altre foto... magari ditemi che particolari interessano visto che sono un centinaio. Saluti.