Beechcraft D18/C45

[garbo]

Originalmente inviato da M-SAX

La legnaia arriverà a metà ottobre, il tipo è un pò ingolfato... Poco male, perchè nel frattempo mi studio bene il disegni e gli altri build-logs. Non ultimo ho il tempo per sistemare il laboratorio e fare spazio; mi conosco... se arrivasse la legnaia oggi, inizierei a incollare stasera nel casino più totale!

PS: quand'è che mi vieni a trovare a Pianezza? Se so che vieni, carico il P40.

ma pensa che mi sono persa anche la manifestazione, che, credo avrete fatto a settembre, sono ingrifato a comperarmi una moto quest'inverno e allora giro concessionari, privati, ravano sù internet, ecc e il modellismo và un pò a ...escort...stò finendo piano piano, ma molto piano di rivestire con il monokote il piper arrow topp flite, devo ancora collaudare in volo il dc3 del mio avatar, sono in fase regressiva con il modellismo, ma se lo porti qualche sabato o domenica, fammi un fischio che arrivo...

[M-SAX]

Legnaia in arrivo!! Sento già il profumo della balsa e della colla....

[maverick 68]

Originalmente inviato da M-SAX

Legnaia in arrivo!! Sento già il profumo della balsa e della colla....

Vai Marco, sono pronto a seguire anche questa costruzione.

Ciao,
Stefano.

[pugnetta]

Originalmente inviato da M-SAX

Legnaia in arrivo!! Sento già il profumo della balsa e della colla....

Inebriante vero Marco? Aspetto le foto
Ciao
Fabrizio

[luca.masali]

Originalmente inviato da M-SAX

Legnaia in arrivo!! Sento già il profumo della balsa e della colla....

paradiso

[M-SAX]

E così, ecco che abbiamo posato la prima pietra
CIAO!!

M.

[M-SAX]

OK, si parte!!

Fusoliera

Piano di quota

Rispetto al disegno, faccio una modifica che apparentemente può sembrare solo cosmetica, ma che di fatto ha diverse implicazioni: il piano di quota sarà removibile (altrimenti chi lo carica in macchina!!)
Questo comporta mettere due perni, un un dado a griffa con la sua vite e tutti i supporti in tiglio e compensato. La vite che fissa il piano di quota sarà accessibile dal vano del carrello posteriore, quindi a modello montato non si vede.
I servi dei timoni e dell'elevatore saranno affogati nel piano di quota. Questa è la magagna più grossa: metto un sacco di peso in coda, e in un modello con un muso così corto e un braccio di leva così lungo è un problema non da poco. Tuttavia... non ho alternative: devo poter smontare il piano di quota.
Vi aggiorno....
M.

[luxacch]

Originalmente inviato da M-SAX

OK, si parte!!

Fusoliera

Piano di quota

Rispetto al disegno, faccio una modifica che apparentemente può sembrare solo cosmetica, ma che di fatto ha diverse implicazioni: il piano di quota sarà removibile (altrimenti chi lo carica in macchina!!)
Questo comporta mettere due perni, un un dado a griffa con la sua vite e tutti i supporti in tiglio e compensato. La vite che fissa il piano di quota sarà accessibile dal vano del carrello posteriore, quindi a modello montato non si vede.
I servi dei timoni e dell'elevatore saranno affogati nel piano di quota. Questa è la magagna più grossa: metto un sacco di peso in coda, e in un modello con un muso così corto e un braccio di leva così lungo è un problema non da poco. Tuttavia... non ho alternative: devo poter smontare il piano di quota.
Vi aggiorno....
M.

Che meraviglia!!!

Ti ho seguito spesso nei tuoi lavori, non ti smentisci neanche stavolta!!!

Una curiosità: per i piani di coda userai servi "standard" o pensi di usare quelli più sottili?

Ciao

Luca

[garbo]

Originalmente inviato da M-SAX

OK, si parte!!

Fusoliera

Piano di quota

Rispetto al disegno, faccio una modifica che apparentemente può sembrare solo cosmetica, ma che di fatto ha diverse implicazioni: il piano di quota sarà removibile (altrimenti chi lo carica in macchina!!)
Questo comporta mettere due perni, un un dado a griffa con la sua vite e tutti i supporti in tiglio e compensato. La vite che fissa il piano di quota sarà accessibile dal vano del carrello posteriore, quindi a modello montato non si vede.
I servi dei timoni e dell'elevatore saranno affogati nel piano di quota. Questa è la magagna più grossa: metto un sacco di peso in coda, e in un modello con un muso così corto e un braccio di leva così lungo è un problema non da poco. Tuttavia... non ho alternative: devo poter smontare il piano di quota.
Vi aggiorno....
M.

ecco questa è una modifica interessante, perchè finora non avevo preso in considerazione la costruzione, proprio perchè il piano di coda con 2 derive era troppo ingombrante per il trasporto, avrei risolto comunque facendolo smontabile come sul patcwork...ma se un'altro ha già affrontato il problema è meglio...così posso vedere come ha risolto...

[M-SAX]

Sempre a proposito del piano removibile, questo può essere di spunto:
http://www.rcscalebuilder.com/forum/...733&PN=1&TPN=9
Si tratta proprio di un D18 ziroli che purtroppo ha fatto una brutta fine.