16 febbraio 11, 15:53 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-02-2010 Residenza: su Real Flight
Messaggi: 728
| Citazione:
Ahimé, è sempre lo stesso problema.... Complimenti per il progetto. | |
16 febbraio 11, 16:20 | #13 (permalink) Top |
User |
roger that volarino. te lo posto appena riesco. non aspettarti cose incredibili, cercherò di essere chiaro. mav
__________________ Figlio virtuale di wipstaf, aspirante gigamodellista, autocostruttore di barconi volanti con tendenze alla perdita cronica di portanza e all'esaurimento precoce delle batterie. |
16 febbraio 11, 16:23 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-12-2004 Residenza: Castelfranco Vto.
Messaggi: 2.529
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Non volermene volarino ma ho paura che il carrello anteriore non riesca a reggere il peso del modello neanche da fermo l'unica cosa che tiene fuori il carrello è il servo, tutto il peso del modello più eventuali urti caricano sulla squadretta del servo e con leva anche sfavorevole. Guarda come sono fatte le macchinette commerciali, hanno in ambedue le posizioni dei blocchi meccanici il servo lavora solo per il movimento. Prendi spunto da quelle per costruirti qualcosa Daniele
__________________ Daniele Polo il mio sito http://danielepolo.jimdo.com e dove volo www.rossanomodel.com |
16 febbraio 11, 17:42 | #15 (permalink) Top |
User | così dovrebbe andare. la funzione di fermo è delegata all'asta, su cui puoi far prendere direttamente il servo. mav
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16 febbraio 11, 20:18 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-06-2010 Residenza: Cupello (CH)
Messaggi: 253
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grazie per il disegno maverikoneil prendo in considerazione il tuo aiuto insieme ad altri. Il tutto per ottenere un'ottimo carrello,considerando a quanto dice anche Daniele che in effetti è da bruti caricare tutto sul servo specialmente per le sollecitazioni date da un campo in erba anche se il servo supporta un carico di ben 8 kg. a 6v. domani si lavora al carrello anteriore!!. |
16 febbraio 11, 20:25 | #17 (permalink) Top |
User |
avrei anche un'altra soluzione per rendere il tutto sterzabile, ma è un casino da disegnare a mano. appena mi rinnovano la licenza di think3 te la faccio al cad mav
__________________ Figlio virtuale di wipstaf, aspirante gigamodellista, autocostruttore di barconi volanti con tendenze alla perdita cronica di portanza e all'esaurimento precoce delle batterie. |
17 febbraio 11, 00:22 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-06-2010 Residenza: Cupello (CH)
Messaggi: 253
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nel vedere i carrelli posteriori che in apertura si agganciano ad una ancora fissa mi sono sentito bruciare un po la testa(credo sia stata la lampadina) ed ho pensato che con un altro servo più piccolo (tipo hs 55 )manovro un'ancora che aggancia il braccio quando il carrello e giù caricandosi tutti i carichi,quindi creando un adatto supporto in alluminio credo di farcela tenendo conto che i portelli,carrelli sono gestiti da un'apparecchiatura elettronica a 5 canali che gestisce una sequenza in uscita dei servi. tenendo conto che con i pesi al momento ci sono dentro ancora bene. Regolando i tempi di ritardo espongo la sequenza: portelli posteriori 2 servi in parallelo (1 uscita) portello anteriore 1 servo (2 uscita) apertura ancora portello anteriore 1 servo (3 uscita) carrello posteriore 2 carrelli in parallelo (4 uscita) apertura carrello anteriore 1 servo (5 uscita) |
17 febbraio 11, 02:40 | #20 (permalink) Top |
User |
notte Volarino, appena riesco ti mando il disegnino del carrello retrattile sterzante home made ;) mav
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