Fiat CR42 Falco. Disegno by Marte86

[marte86]

Pronti per il decollo.

Originalmente inviato da blacksheep_67

Splendido...uno degli spit del grande Clostermann.

mi meraviglio di te
Closterman volava con uno spitfire marchiato LO-D quando prese la "flying cross", mentre la scritta "Le grand Charles" (riferita a Charles DeGaulle") unita alla croce di lorena, la fece apporre sul Typhoon quando divenne comandante della 122°wing


@marte86: bello lo spit, complimenti!

Per quanto riguarda le insegne ... non volevo essere critico o polemico nei tuoi confronti, é solo una "scherzosa punzecchiatura" a blacksheep ... fai conto che sui miei Spitfire li ho sempre identificati con sigle di pura fantasia. Figurati che uno l'ho identificato con WLF (W La Fi..)


ciao
Ruggero"

PS: @blacksheep ... guarda la posizione degli scarichi!!! ogni volta che lo vedo mi girano un po' le balle. la posizione corretta sarebbe stata in parte sulla capotta motore e in parte sul coperchio batterie. Alla fine mi sono dovuto arrangiare e metterli dove non disturbavano

Originalmente inviato da RuPa

mi meraviglio di te
Closterman volava con uno spitfire marchiato LO-D quando prese la "flying cross", mentre la scritta "Le grand Charles" (riferita a Charles DeGaulle") unita alla croce di lorena, la fece apporre sul Typhoon

ciao
Ruggero"

PS: @blacksheep ... guarda la posizione degli scarichi!!! ogni volta che lo vedo mi girano un po' le balle. la posizione corretta sarebbe stata in parte sulla capotta motore e in parte sul coperchio batterie. Alla fine mi sono dovuto arrangiare e metterli dove non disturbavano

ti confermi un grande. La mia era comunque una battuta tantè che ho scritto "uno degli spit" infatti Marte replica dicendo che era solo una dedica. Che dire...non ti sfugge nulla ,ma forse forse...L' grand Charles appariva soltanto sul suo TEMPEST V e non sul Typhoon.

Alla prossima

Per quanto riguarda le insegne ... non volevo essere critico o polemico nei tuoi confronti, é solo una "scherzosa punzecchiatura" a blacksheep ... fai conto che sui miei Spitfire li ho sempre identificati con sigle di pura fantasia. Figurati che uno l'ho identificato con WLF (W La Fi..)


ciao
Ruggero"

PS: @blacksheep ... guarda la posizione degli scarichi!!! ogni volta che lo vedo mi girano un po' le balle. la posizione corretta sarebbe stata in parte sulla capotta motore e in parte sul coperchio batterie. Alla fine mi sono dovuto arrangiare e metterli dove non disturbavano[/QUOTE]

Vai tranquillo, per le insegne e per tutto il resto. Di aerei si discute e di questo non posso che essere estremamente felice.

Per gli scarichi: hai fatto di necessità virtù oltre ad un fantastico modello. Davvero niente da eccepire dopotutto sai benissimo dove originariamente vanno montati. Ti stimo molto più di quanto tu non creda.

Originalmente inviato da blacksheep_67

ti confermi un grande. La mia era comunque una battuta tantè che ho scritto "uno degli spit" infatti Marte replica dicendo che era solo una dedica. Che dire...non ti sfugge nulla ,ma forse forse...L' grand Charles appariva soltanto sul suo TEMPEST V e non sul Typhoon.

Alla prossima

touche!

faccio sempre confusione. talmente "uguali" da essere completamente differenti

[marte86]

RuPa, scusa per prima. ma avevo frainteso le tue parole.Per quanto riguarda lo spit. sia le insegne, lettere colori ecc.. ecc. è di pura fantasia.

[marte86]

Queste riguardano sempre lo spit, mi erano sfuggite,ho un pò di confusione nell'archivio.

[marte86]

Continuiamo con il CR 42,i piani di quota e il direzionale sono finiti,carteggiati, incernierati, fatto la giuzione con tondino in acciaio da 3mm, dei piani di quota,e fatto anche, con il tondino di acciaio 3mm,ilcarrello posteriore sterzante.E qui cè un problema, solo il prototipo era sterzante,il resto , di serie, lo aveva fisso. Che faccio? Sterzante o no?In effetti me ne sono accorto dopo che avevo già piegato il tondino.Io quasi quasi lo metterei sterzante,almeno sul campo gira meglio, voi che dite?Ho fissato i due supporti centrali dell'ala sup.(mancano ancora quattro interni) e li ho resinati con fibra di vetro,Ho anche iniziato a rivestire la fusoliera con listelli da 20mm di balsa da 2mm.A dopo.

[marte86]

Queste seguono le altre.

[marte86]

Sono fermo con le ali causa le baionette, non riesco a trovare tubi di alluminio di queste misure, 9,1x10x1000 e 10,1x11x1000 oppure 10,1x11x1000 e 11,1x12x1000, il primo l'hotrovato ma nontrovo gli altri, di ottone li ho visti ma pesano quanto quelli di ferro.Grazie a che mi aiuta a trovarli.Se lo spessore invece di 0.9 è di più va bene lo stesso. HELP HELP HELP...........