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Vecchio 25 febbraio 10, 15:47   #31 (permalink)  Top
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[QUOTE=staudacher300;1949743]Chettepossinacciacca' me devo porta' l'elmetto ?
fermo co le dita mi raccomando.
QUOTE]


ntepreoccupaaa ha gia volato domenica...tutto ok!!1
anzi ho avuto una spenta del g2023 ma ero alto e so riuscito ad atterrare in bellezza.
cmq l'elmetto portalo dai
takeoff_82 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 febbraio 10, 15:49   #32 (permalink)  Top
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Che devi fare, una scivolata d'ala ?


I modelli devono volare meno disturbati possibile, devono andar dritti da soli, meno glieli rompi e meglio é.

Ad esempio per fare un passaggio " a l''anglais " stando con la linea di volo davanti ti presenti un pelo disassato rispetto alla pista con traiettoria leggermente obliqua rispetto ad essa, allinei dritto e livellato ed imposti una leggera virata dolce dolce di alettoni e poi ti limiti a mantenere quota e raggio di virata con cabra ed alettoni, questi ultimi sempre e solo se e quando occorre.

In pratica si tratta di una sòla, di fatto fai una virata talmente ampia da dare l'impressione di un volo rettilineo con l'aereo bankato.
A'nfatti anch'io non sono convinto che quella nel video sia una scivolata, ma semplicemente una virata larga.
Comunque il principio della scivolata ho provato a spiegarlo, poi si vedrà se usarlo...
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Vecchio 25 febbraio 10, 15:53   #33 (permalink)  Top
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A'nfatti anch'io non sono convinto che quella nel video sia una scivolata, ma semplicemente una virata larga.
Comunque il principio della scivolata ho provato a spiegarlo, poi si vedrà se usarlo...
Ottimo in atterraggio se si arriva un pelo lunghi ad esempio, ed anche per contrastare un po il vento al traverso.
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Vecchio 25 febbraio 10, 15:57   #34 (permalink)  Top
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Ottimo in atterraggio se si arriva un pelo lunghi ad esempio, ed anche per contrastare un po il vento al traverso.
Veeero!
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Vecchio 25 febbraio 10, 15:59   #35 (permalink)  Top
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ntepreoccupaaa ha gia volato domenica...tutto ok!!1
anzi ho avuto una spenta del g2023 ma ero alto e so riuscito ad atterrare in bellezza.
cmq l'elmetto portalo dai
Ecco stavo in pena, occhio ai fuori campo ad ali campestri.

Vabé te passo al mazzuolatore per il g20 robbeeee, vieqquì c'é un ragazzo da malmena'.


Intanto prepara la lista, facci sapere che elica-candela-miscela stavi usando.
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Vecchio 25 febbraio 10, 16:00   #36 (permalink)  Top
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Veeero!
Atterrare col modello di traverso é di un godurioso.....
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Vecchio 25 febbraio 10, 18:45   #37 (permalink)  Top
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G20/23
il motore più potente per la sua classe, il più facile da carburare..
lo adoro!

E stau sa che non dico cassate... i miei 4 G20/23 lui li conosce tutti..

Robbè
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Vecchio 25 febbraio 10, 19:14   #38 (permalink)  Top
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Robbè
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Vecchio 25 febbraio 10, 19:16   #39 (permalink)  Top
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Io pure uno...
quota bene tu...
lassa sta i miei adorati G20/23

Robbè
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Vecchio 26 febbraio 10, 11:25   #40 (permalink)  Top
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G20/23
il motore più potente per la sua classe, il più facile da carburare..
lo adoro!

E stau sa che non dico cassate... i miei 4 G20/23 lui li conosce tutti..

Robbè
ciao ranox gattodistrada mi ha accennato che te ne intendi.

visto che hai il g2023 e a quanto pare lo hai domato mi puoi dire che miscela usi?

io domenica sono andato su con una al 18% olio sint. 10%nitro faceva un po di fumo ma era regolare sia al minimo che ai massimi...poi in aria una spenta metre ero a metà manetta...

te che dici? o non si possono prevedere le spente del 2023?
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