Piper L 21 ricognitore militare

[EnricoV8]

Salve a tutti, essendo nuovo del sito mi presento, mi chiamo Enrico, risiedo in Brianza e da poco tempo mi diletto anche all'aeromodellismo.
Ho detto da poco tempo complessivamente, anche se ho iniziato ormai qualche anno fà, poi ho interrotto per problemi vari, ho ripreso solo da poco.
Ciò premesso, aggiungo che in qualità di pilota sono ancora a pochi balzi con amici che tentano di istruirmi, ma costruttivamente parlando ho già all'attivo alcune realizzazioni sia da kit che "da disegno", che a detta di molti "collaudatori" sono perfettamente realizzati, e volano tutti senza correzzioni importanti.
Ora ho deciso di cimentarmi con un vecchio amore, il Piper L 21, ricognitore militare, che ha servito molti eserciti NATO dagli anni '50 fino a metà anni '70, e vola ancora in tutto il mondo; su questo velivolo poi ho avuto il mio battesimo del volo sia quando avevo pochi anni, sia successivamente già grandicello, con un pilota pazzerello che mi ha lasciato in mano la closh per una mezzoretta, limitandosi a suggerirmi pochi comandi, ma soprattutto "lascialo volare da solo che ti riporta a casa".
Tutti i modellisti conoscono il Piper J3, ed il Super Cub, poichè classicissime realizzazioni in tutte le scale, sia come trainer che maxi, ma dopo una attenta analisi dell'offerta ho constatato che le strutture sono sempre indirizzate alla semplicità e robustezza costruttiva del modello, sacrificando la fedeltà all'originale, sia in alcune forme che proporzioni. Poi il modello più riprodotto è il J3, da cui deriva il Super Cub, ma con alcune differenze significative, tra cui diverso musetto (motore completamente chiuso), flap, diversa struttura della cellula. Il Piper L21, poi è il Super Cub con l'abitacolo completamente vetrato per esigenze di osservazione, che comporta la vista della struttura portante in tubi metallici.
Bene, dopo questa lunga premessa arrivo all'oggetto: sono alla ricerca di un trittico del super cub, il più fedele possibile, da cui eleborare i disegni. Naturalmente mi ispirerò a modelli già realizzati, ma cercando di attenermi quanto più possibile al vero. Per la scala ho scelto 1:5, quindi con apertura alare di circa mt. 2,15 e lunghezza di mt. 1, 35. La motorizzazione prevista sarà un 4T da 12/15 cc.

[cadal]

vedi se ti vanno bene

[EnricoV8]

Originalmente inviato da cadal

vedi se ti vanno bene

Ti saluto e ti ringrazio poichè sei il mio primo interlocutore su questo forum, e per il materiale allegato, benchè l'avessi già trovato in files simili.

La mia ricerca iniziale è però mirata ad un trittico del Super Cub reale, o comunque in scala ricavata dal reale, poichè ho constatato che le realizzazioni da me reperite sono semplificazioni del J3, che è sì molto simile al Super Cub, ma non identico, inoltre tutti tendono a trasformare le linee della fusoliera in una "scatola", per ovvie semplificazioni costruttive.

La mia aspirazione è invece rimanere quanto più fedele possibile alla struttura originale, mantenendone proporzioni e forme, ed in merito alla struttura originale ho bisogno di ricrearla nella zona della cabina, poichè interamente trasparente.

Se scopro come si fà allego qualche foto in mio possesso.

[EnricoV8]

ecco qualche foto di ciò che intendo realizzare

[Ehstìkatzi]

Non è l'L21,ma magari interessa lo stesso.
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1747803

[EnricoV8]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Non è l'L21,ma magari interessa lo stesso.
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1747803

Il velivolo rappresentato è la versione militare del Piper J3, quindi la versione storicamente antecedente il velivolo che voglio riprodurre.

I disegni sono interessanti, ma non mi risolvono il problema comunque grazie ed a buon rendere

Enrico

[rapis]

Questo è il trittico dell'L18C

Ciao

[EnricoV8]

Originalmente inviato da rapis

Questo è il trittico dell'L18C

Ciao

Perfetto, mi basta aggiungere i flap e modificare gli elevatori ma le quote sono quelle che mi servono.

Mò comincio a disegnare!

Vi farò sapere

[rapis]

ho trovato altra documentazione

[EnricoV8]

Ringrazio per la ricca documentazione, ora non potrò più tirarmi indietro!