PIPER Cub Clipped Wing 1/4 SIG

[monster900]

Mi dispiace molto, anch'io aspettavo di sapere del collaudo.
Ciao

Originalmente inviato da Davide72

Bhe'...che dire...un totale disastro..il modello appena staccato da terra si è avvitato sulla destra cadendo e distruggendo il terminale alare destro....c'e' un po' di lavoro da fare ma il Piper ha la pellaccia dura!
Postero' il video cosi magari qualcuno mi puo' suggerire la causa..
Davide

Io ho impararto ha decollare con gli aerei a ruotino di coda massacrando un Piper clipped wing cub della World model,dopo essermi fatto aiutare a ricostruire entrambe le ali 3 volte ho capito che bisognava farlo correre molto con il ruotino alzato prima di staccare le ruote davanti,altrimenti matematicamente mi andava in stallo un'ala la destra o la sinistra a seconda del vento,ciao

[Davide72]

Originalmente inviato da Chipmunk

Io ho impararto ha decollare con gli aerei a ruotino di coda massacrando un Piper clipped wing cub della World model,dopo essermi fatto aiutare a ricostruire entrambe le ali 3 volte ho capito che bisognava farlo correre molto con il ruotino alzato prima di staccare le ruote davanti,altrimenti matematicamente mi andava in stallo un'ala la destra o la sinistra a seconda del vento,ciao

e' esattamente quello che e' successo..in rullaggio prima di staccare ha virato verso sx poi si è alzato e si è avvitato a destra cadendo a centro pista, il vento spirava verso destra..ma non era un vento esagerato...comunque il danno e' riparabile , dovro solo rappezzare un po'
a breve postero' il video
Davide

[batt...man]

Originalmente inviato da Davide72

e' esattamente quello che e' successo..in rullaggio prima di staccare ha virato verso sx poi si è alzato e si è avvitato a destra cadendo a centro pista, il vento spirava verso destra..ma non era un vento esagerato...comunque il danno e' riparabile , dovro solo rappezzare un po'
a breve postero' il video
Davide

Ciao Davide, e zio Tommaso? non mi hai risposto al post 170?


ciao.


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[Davide72]

Originalmente inviato da batt...man

Ciao Davide, e zio Tommaso? non mi hai risposto al post 170?


ciao.


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Hai ragione..dunque nel video che postero' sentirai prima urlare "NO NO NOOOOOOOO!!!" e poi sentirai "non toccate niente a me tutti i pezzi!"
Vuole occuparsi lui stesso della ricostruzione..comunque il terminale alare e' messo male, le ruote sono saltate entrambe ed anche il ruotino di coda si e' staccato con il suo supporto..comunque ci vuole solo un po' di pazienza e bicomponente..per la copertura cosa mi suggerisci?Tagliare la porzione della vecchia oppure potrei cercare di incollare la vecchia e magari sopra rattoparla con un qualche termoretraibile trasparente?

[doctordoom]

NOOOOOOOOOOO!

Che è stato??? Niente di tragico, giusto?

[batt...man]

Originalmente inviato da Davide72

Hai ragione..dunque nel video che postero' sentirai prima urlare "NO NO NOOOOOOOO!!!" e poi sentirai "non toccate niente a me tutti i pezzi!"
Vuole occuparsi lui stesso della ricostruzione..comunque il terminale alare e' messo male, le ruote sono saltate entrambe ed anche il ruotino di coda si e' staccato con il suo supporto..comunque ci vuole solo un po' di pazienza e bicomponente..per la copertura cosa mi suggerisci?Tagliare la porzione della vecchia oppure potrei cercare di incollare la vecchia e magari sopra rattoparla con un qualche termoretraibile trasparente?

Ciao Davide,
per prima cosa bisogna accertarsi che il danno sia limitato a quello...

quindi attenzione soprattutto alla parte centrale e al longherone in tutta la sua lunghezza.
Fatto questo, per la riparazione penso che zio Tommaso non abbia
bisogno di suggerimenti...
personalmente ti dico che se i pezzi staccati sono facilmente incollabili,
puoi anche riparare la parte rotta e ricoprirla col termoretraibile mancante...
(anche perchè è la parte meno sollecitata dell' ala stessa)
tutto questo a discapito dell' estetica...

Se però vuoi fare un lavoro più preciso e sicuro al 100%, devi togliere
la copertura all' intera semiala, ripararla evitando di appesantirla con
materiale e colla in eccesso e quindi rifinirla, ricordando però (al prossimo
decollo) di aspettare un poco in più prima di tirare lo stick dell' elevatore,
in pratica devi fargli fare più pista e fargli prendere più velocità...
ciao.


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[montaviale]

Originalmente inviato da batt...man

Ciao Davide,
per prima cosa bisogna accertarsi che il danno sia limitato a quello...

quindi attenzione soprattutto alla parte centrale e al longherone in tutta la sua lunghezza.
Fatto questo, per la riparazione penso che zio Tommaso non abbia
bisogno di suggerimenti...
personalmente ti dico che se i pezzi staccati sono facilmente incollabili,
puoi anche riparare la parte rotta e ricoprirla col termoretraibile mancante...
(anche perchè è la parte meno sollecitata dell' ala stessa)
tutto questo a discapito dell' estetica...

Se però vuoi fare un lavoro più preciso e sicuro al 100%, devi togliere
la copertura all' intera semiala, ripararla evitando di appesantirla con
materiale e colla in eccesso e quindi rifinirla, ricordando però (al prossimo
decollo) di aspettare un poco in più prima di tirare lo stick dell' elevatore,
in pratica devi fargli fare più pista e fargli prendere più velocità...
ciao.


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Le cause dello stallo possono esser:
baricentro arretrato
eccessiva cabrata a velocità troppo bassa
Ecco scegli..
mi dispiace molto

[Davide72]

Bhe' ieri ho passato la nottata osservando tutti i casi di crash di piper su youtube erano tutti la fotocopia del mio quindi leggendo qua e la ho avuto la conferma che il piper se non prende la dovuta velocità si stacca da terra ma stalla con un'ala...

[toutatis2002]

....mi dispiace tantissimo per il crash, Davide.....io devo collaudare ancora il mio Cub elettrico da 1,70m...adesso so che devo allungare il più possibile la corsa di decollo!!!!