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Vecchio 29 luglio 09, 14:01   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di bidibonvi
 
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Warbirds Hyperion:qualcuno ne ha provati?!?

La voglia di una riproduzione Warbird già da un po mi solletica la fantasia, e mi chiedevo se qualcuno ha avuto esperienza con i modelli in questione.....
Da quel che ho letto più in generale, sulla qualità dei prodotti Hyperion non ci sono dubbi, ma cercavo, se ce ne sono, dei pareri più nello specifico....
Eccoli qui:

FlyModelComponents :: Aerei Elettrici :: HYPERION :: WARBIRDS Classe 25e -40e

...a me piace molto il Mustang con la livrea Miss America
ma anche gli altri non scherzano, e si mettono quasi tutti ODV con dei setup, tutto sommato ancora alla portata di molte tasche.....

Insomma, chi vuole batta un colpo!!!

...e ovviamente grazie in anticipo!!!



Francesco
__________________
.....lassù non c'è tempo per pensare: se pensi...sei morto!!! (Tom Cruise - Top Gun 1986)
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Vecchio 30 luglio 09, 16:17   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
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La voglia di una riproduzione Warbird già da un po mi solletica la fantasia, e mi chiedevo se qualcuno ha avuto esperienza con i modelli in questione.....
Da quel che ho letto più in generale, sulla qualità dei prodotti Hyperion non ci sono dubbi, ma cercavo, se ce ne sono, dei pareri più nello specifico....
Eccoli qui:

FlyModelComponents :: Aerei Elettrici :: HYPERION :: WARBIRDS Classe 25e -40e

...a me piace molto il Mustang con la livrea Miss America
ma anche gli altri non scherzano, e si mettono quasi tutti ODV con dei setup, tutto sommato ancora alla portata di molte tasche.....

Insomma, chi vuole batta un colpo!!!

...e ovviamente grazie in anticipo!!!



Francesco
Ho avuto proprio il MissAmerica di questa serie. Bellissimo, ottimamente rifinito, molto curato . Carrelli retrattili ben fatti. Necessita di motorizzazioni potenti (con 3 celle non si vola bne... ci vuole un bel motorello da 4 celle con non meno di 450watt) Il modello pesa ed è molto caricato quindi atterra a velocità piuttosto elevate. gan volatore, divertente e prevedibie salvo un accentuato e repentino stallo d'ala a velocità ridotta. Imperativo usarlo su pista in asfalto altrimenti distruggi le ali e i carrelli al primo atterraggio ( ammesso che riesca a decollare dall'erba con le sue minuscole ruotine....)
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PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 31 luglio 09, 02:52   #3 (permalink)  Top
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Ho avuto proprio il MissAmerica di questa serie. Bellissimo, ottimamente rifinito, molto curato . Carrelli retrattili ben fatti. Necessita di motorizzazioni potenti (con 3 celle non si vola bne... ci vuole un bel motorello da 4 celle con non meno di 450watt) Il modello pesa ed è molto caricato quindi atterra a velocità piuttosto elevate. gan volatore, divertente e prevedibie salvo un accentuato e repentino stallo d'ala a velocità ridotta. Imperativo usarlo su pista in asfalto altrimenti distruggi le ali e i carrelli al primo atterraggio ( ammesso che riesca a decollare dall'erba con le sue minuscole ruotine....)
Ciao Fabio, grazie per il parere, come sempre dettagliato e preciso.....anche se mi ha in parte smontato ......

A dire il vero, visti i buoni risultati avuti con la conversione dell'Ultimate di Raidentech, che pesa poco poco meno di 2 Kg, pensavo di mettere un motore simile e riuscirci a volare con i pacchi da 3 celle ( sempre Hyperion...) da 3300 che già possiedo....

Mah, sono davvero ancora indeciso, ovviamente ho anche dei pacchi a 4 celle, tutto starebbe nel trovare la giusta motorizzazione......

Edit: dimenticavo, la nostra pista è in asfalto, quindi no problem....



Francesco
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Vecchio 31 luglio 09, 09:28   #4 (permalink)  Top
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Ciao Fabio, grazie per il parere, come sempre dettagliato e preciso.....anche se mi ha in parte smontato ......

A dire il vero, visti i buoni risultati avuti con la conversione dell'Ultimate di Raidentech, che pesa poco poco meno di 2 Kg, pensavo di mettere un motore simile e riuscirci a volare con i pacchi da 3 celle ( sempre Hyperion...) da 3300 che già possiedo....

Mah, sono davvero ancora indeciso, ovviamente ho anche dei pacchi a 4 celle, tutto starebbe nel trovare la giusta motorizzazione......

Edit: dimenticavo, la nostra pista è in asfalto, quindi no problem....



Francesco



Scusa Francesco, hai preso una scatola da Raidentech?
quanto era grande?
ti chiedo questo perchè sul sito mi pare di aver capito che spediscono solo scatole di una certa grandezza, mi pare per aerei max 0,25 - 0,30 c.c.
confermi?
ciao.
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Vecchio 31 luglio 09, 13:58   #5 (permalink)  Top
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Ciao, no, il modello l'ho preso da un collega del campo, ho detto "quello di raidentech" perchè il modello è quello, ma è stato da lui acquistato in fiera a Verona....
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Vecchio 31 luglio 09, 16:34   #6 (permalink)  Top
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Ciao, no, il modello l'ho preso da un collega del campo, ho detto "quello di raidentech" perchè il modello è quello, ma è stato da lui acquistato in fiera a Verona....

Ah ecco, avevo capito male.
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Vecchio 31 luglio 09, 20:44   #7 (permalink)  Top
blacksheep_67
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Ciao, i possiedo il Ki-84 Hayate in classe .25 e oltre ad essere molto ben rifinito è un piacere volarci. Io l'ho motorizzato con un Hyperion serie 3025-10 e vola soltanto con pacchi da 3200-3700 a tre celle tira come una scheggia per circa 10 minuti. Consigliatissimo.
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Vecchio 11 aprile 10, 23:15   #8 (permalink)  Top
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Ciao, i possiedo il Ki-84 Hayate in classe .25 e oltre ad essere molto ben rifinito è un piacere volarci. Io l'ho motorizzato con un Hyperion serie 3025-10 e vola soltanto con pacchi da 3200-3700 a tre celle tira come una scheggia per circa 10 minuti. Consigliatissimo.
Dopo altri progetti sono infine arrivato proprio a questo, grazie all'amico Daniele (che saluto e ringrazio...)

Cosa dire?!? Un autentico gioiellino, per niente critico (temevo un po' lo stallo, ma è stato un timore infondato, avviene a velocità bassissima e resta controllabilissimo...)
Carrelli ben fatti e perfettamente funzionanti e adeguati se si ha pista in asfalto, motore scelto Rimfire 3548-1000, perfino esagerato, sulla carta, ma alla fine della fiera azzeccatissimo, ottimo tiro e consumi ridotti, grazie anche al fatto che si vola già benissimo con metà gas.

Con le celle G3 Hyperion 2500 mA 25C il peso ODV si attesta su 1,56 Kg.

Un vero gioiellino!!!!
Icone allegate
Warbirds Hyperion:qualcuno ne ha provati?!?-foto-0018.jpg   Warbirds Hyperion:qualcuno ne ha provati?!?-foto-0019.jpg   Warbirds Hyperion:qualcuno ne ha provati?!?-foto-0020.jpg   Warbirds Hyperion:qualcuno ne ha provati?!?-foto-0021.jpg   Warbirds Hyperion:qualcuno ne ha provati?!?-foto-0022.jpg  

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Vecchio 12 aprile 10, 00:29   #9 (permalink)  Top
blacksheep_67
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Poco tempo fà avevo aperto una discussione all'interno di questa sezione sul mio Ki.84 modificato e ridipinto da statico. Vola alla grande con 3 celle da 3300 anche se questa mattina con un pò di vento e causa flutter, ho subìto la perdita di netto di un piano di coda. Sorpreso ma non confuso l'ho portato a terra sano e salvo e grazie all'amico Cristiano che ha tenuto d'occhio il pezzo distaccatosi a distanza abbiamo potuto constatare il cedimento della struttura comunque riparabilissima. Sabato prossimo sarà di nuovo in volo.
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Vecchio 25 novembre 10, 22:22   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di sozi
 
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Residenza: Rome
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ciaoa tutti vorrei comrare questo gioiello d'aereo.

Innanzitutto: è 25e o 40e questo modello? mi sembra 25e vero?
- e poi..visto che io volo in campagna..campi in erbetta

come lo trovate per i carrelli ?
sono un po fragili? le ruote sono ruote oppure sono "ruotini"?

Grazie
__________________
Antonio - in Milano - (Patito di aerei (alianti e Idrovolanti) e Hely / Droni. 73 de IZ0JOJ My websites: Aritmologia HAM RADIO QRP [/B]
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