BUCKER JUNGMEISTER BU133 - Trittici!

mancano ancora molte rifiniture ma le effettuerò dopo il collaudo!!!

[enryaltoe]

Originalmente inviato da Radial Engines

mancano ancora molte rifiniture ma le effettuerò dopo il collaudo!!!

.... bello!

Enry

Originalmente inviato da enryaltoe

.... bello!

Enry

Ciao Enry Grazie! finalmente ho messo a punto il motore e devo dire che è uno spettacolo...ora ha il suono di un Moki ma a 7cilindri. Domani test di trazione al palo e poi nuove batterie li-fe e ultimi controlli.

L'ereo cosi comè pesa 15Kg a vuoto.

Domani lo filmo e ti mando il video con il suono.

Ciao

Luigi

[VMaurizio76]

Originalmente inviato da Radial Engines

.... nuove batterie li-fe .....

Alla fine Diego ti ha convinto eh?

Lo vedremo mai volare al nostro campo? Quel giorno vederlo accesso e montato è stato davvero esaltante

Originalmente inviato da VMaurizio76

Alla fine Diego ti ha convinto eh?

Lo vedremo mai volare al nostro campo? Quel giorno vederlo accesso e montato è stato davvero esaltante

Si infatti ma effettivamente sono dellè batterie molto valide...in questo modo posso omettere la centralina tanto con 6 servi non mi serve.

Siamo alle prese con il motore per renderlo ottimale. L'altro giono in campo si era ingolfato perchè avevo fatto una prolunga sul cono del venturi del carburatore per evitare di sporacare all'interno. E questo scompensava l'aspirazone...PAZZESCO!!!!
Ora il rumore e cambiato semba un moki a 7 cilindri....

QUANDO SARà TUTTO APPOSTO LO PORTEREMO IN GIRO IN MOLTI CAMPI DI VOLO E ANCHE NEL TUO STAI TRANQUILO!!!!

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Radial Engines

Si infatti ma effettivamente sono dellè batterie molto valide...in questo modo posso omettere la centralina tanto con 6 servi non mi serve.

Siamo alle prese con il motore per renderlo ottimale. L'altro giono in campo si era ingolfato perchè avevo fatto una prolunga sul cono del venturi del carburatore per evitare di sporacare all'interno. E questo scompensava l'aspirazone...PAZZESCO!!!!
Ora il rumore e cambiato semba un moki a 7 cilindri....

QUANDO SARà TUTTO APPOSTO LO PORTEREMO IN GIRO IN MOLTI CAMPI DI VOLO E ANCHE NEL TUO STAI TRANQUILO!!!!

semplicemente bellissimo!! non vedo l'ora di ammirarlo al Barone Rosso Day, il 5 e 6 settembre nel campo di volo dell'aero club L.Baldi di Rovigo

Originalmente inviato da gattodistrada

semplicemente bellissimo!! non vedo l'ora di ammirarlo al Barone Rosso Day, il 5 e 6 settembre nel campo di volo dell'aero club L.Baldi di Rovigo

Cia Fiorello

ho ricevuto ora la conferma di Paolo Bortotto che verra domanica ospitato nel mio gazebbo con il suo FW190 con seidel stellare a 7 cilindri che gli ho riparato.

Io questa sera collaudo il Bucker....

Incrocia le dita per me....

Per cui se puoi ferma tre posti per il pranzo di domenica....sempre se non distruggo l'aereo questa sera...

[enryaltoe]

Originalmente inviato da Radial Engines

Cia Fiorello

ho ricevuto ora la conferma di Paolo Bortotto che verra domanica ospitato nel mio gazebbo con il suo FW190 con seidel stellare a 7 cilindri che gli ho riparato.

Io questa sera collaudo il Bucker....

Incrocia le dita per me....

Per cui se puoi ferma tre posti per il pranzo di domenica....sempre se non distruggo l'aereo questa sera...

.. ed io che aspettavo la tua chiamata.....

Enry

Originalmente inviato da enryaltoe

.. ed io che aspettavo la tua chiamata.....

Enry

Lascia perdere meglio così

il modello con motore a 5100 rpm saliva a fatica...in più quando dopo un a leggera virata a sinistra a preso velocità, c'è stata pure un bella piantata motore che non mi sarei mai aspettato. Ma la colpa e mia ho voluto mettere dei pistoni ad alta compressione senza averli sperimentati a sufficienza. E quindi si è spezzata la biella madre per elavata compressione e possibile battito in testa...insomma pianata motore a 30 mt sopra l'argine....Diego ha ceracato di non stallalo e di non toccare gli alettoni per evitare di mandrlo in vite....ma il modello ha prso quota in un baleno... sie sfracellato in mezzo agli alberi....Risultato::::: fusoliera quasi interga apparte qualche sgraffio ali recuperabili con qualche mese di lavoro....

E pensare che a terra aveva fatto un serbatoi senza problemi....

Ma...

[enryaltoe]

Originalmente inviato da Radial Engines

Lascia perdere meglio così

il modello con motore a 5100 rpm saliva a fatica...in più quando dopo un a leggera virata a sinistra a preso velocità, c'è stata pure un bella piantata motore che non mi sarei mai aspettato. Ma la colpa e mia ho voluto mettere dei pistoni ad alta compressione senza averli sperimentati a sufficienza. E quindi si è spezzata la biella madre per elavata compressione e possibile battito in testa...insomma pianata motore a 30 mt sopra l'argine....Diego ha ceracato di non stallalo e di non toccare gli alettoni per evitare di mandrlo in vite....ma il modello ha prso quota in un baleno... sie sfracellato in mezzo agli alberi....Risultato::::: fusoliera quasi interga apparte qualche sgraffio ali recuperabili con qualche mese di lavoro....

E pensare che a terra aveva fatto un serbatoi senza problemi....

Ma...

.... con 1200 ml di pista a disposizione vai a provare in uno spazio limitato....

Enry