Bf109

[-OGGO-]

Originalmente inviato da Checco 67

Ciao ragazzi oggi ho collaudato il mio 109 e và che è una meraviglia.
E' docile come una agnellino al contrario di qualche parere letto su questo forum,
..cut...

Salve gente,
mi avete fatto venir voglia di ritirar fuori il mio BF109 .(scala 1/5 0 4,4 se non ricordo male).è dal 1995 che è gettato in qualche parte del mio lab..cmq..confermo quanto sopra riportato da checco..se ben fatto il BF109 vola come un'"angelo"..basta ricordare che se avete posizionato i carrelli in scala..sono dolori sia in decollo che in atterraggio..io l'ho fatto li avevo elettrici..e non mi hanno dato mai probleni.per evitare lunghe scodate ...un colpetto ti picchia..e di nuovo su di elvatore...senza patemi d'animo...(vedi foto!)
cmq..ottimo modello..e complimenti a Checco...ho scorso velocemente il thread e non so se c'e ne erano altri in foto..sarebbe ora che nei campi di volo si incominciassero a far volare riproduzioni e anche con voli di coppia..
OG.

[Highly Flammable]

Originalmente inviato da -OGGO-

mi avete fatto venir voglia di ritirar fuori il mio BF109 .(scala 1/5 0 4,4 se non ricordo male)

Bel modello, complimenti.

[Aircraft illustration]


Bf 109F-4/Trop Wk.Nr.8693 'Yellow 14', Leutnant Hans-Joachim Marseille, 3./JG 27, February 1942


Bf 109F-4/Trop Wk.Nr.10059 'Yellow 14', Leutnant Hans-Joachim Marseille, 3./JG 27, May 1942


Bf 109F-4/Trop Wk.Nr.10137 'Yellow 14', Oberleutnant Hans-Joachim Marseille, Staffelkapitan 3./JG 27, June 1942


Bf 109F-4/Trop Wk.Nr.8673 'Yellow 14', Hauptmann Hans-Joachim Marseille, Staffelkapitan 3./JG 27, September 1942

[-OGGO-]

Grazie Highly,
cmq il mio BF109F 4Trop 14 (J.Marseille)..ad onor del vero riporta la colorazione del WR N° 8673 periodo giugno/settembre 1942..lo stesso che si ritrova nelle configurazioni da te riportate a pg 18..in JAGDGESCHWADER 27 "AFRICA"..a me costò una grande incazzatura con i giudici..che volevavo il cofano motore in basso giallo!..come sopra hai tu riportato che richiama il .10137 e il 8673 e che non sono veritieri ...li hanno mischiati...ci sono le foto del BF109 abbattuto..
OG

[Checco 67]

Originalmente inviato da -OGGO-

Salve gente,
mi avete fatto venir voglia di ritirar fuori il mio BF109 .(scala 1/5 0 4,4 se non ricordo male).è dal 1995 che è gettato in qualche parte del mio lab..cmq..confermo quanto sopra riportato da checco..se ben fatto il BF109 vola come un'"angelo"..basta ricordare che se avete posizionato i carrelli in scala..sono dolori sia in decollo che in atterraggio..io l'ho fatto li avevo elettrici..e non mi hanno dato mai probleni.per evitare lunghe scodate ...un colpetto ti picchia..e di nuovo su di elvatore...senza patemi d'animo...(vedi foto!)
cmq..ottimo modello..e complimenti a Checco...ho scorso velocemente il thread e non so se c'e ne erano altri in foto..sarebbe ora che nei campi di volo si incominciassero a far volare riproduzioni e anche con voli di coppia..
OG.

Ti faccio anche io i complimenti per il modello.
Per l'atterraggio ti farò sapere come andrà la prossima volta (sempre se non perdo qualcosaltro),per il decollo se non lo tieni cabrato fino a quando il ruotino non si stacca da terra impianta subito il muso di brutto.

[Highly Flammable]

Originalmente inviato da -OGGO-

Grazie Highly,
cmq il mio BF109F 4Trop 14 (J.Marseille)..ad onor del vero riporta la colorazione del WR N° 8673 periodo giugno/settembre 1942..lo stesso che si ritrova nelle configurazioni da te riportate a pg 18..in JAGDGESCHWADER 27 "AFRICA"..a me costò una grande incazzatura con i giudici..che volevavo il cofano motore in basso giallo!..come sopra hai tu riportato che richiama il .10137 e il 8673 e che non sono veritieri ...li hanno mischiati...ci sono le foto del BF109 abbattuto..
OG

Nessun abbattimento:

Hans-Joachim Marseille - Information from Answers.com
Hans-Joachim Marseille - Wikipedia

Il relitto del Bf 109 G-2 WK-Nr. 14256 di Marseille, 30 settembre 1942:



Sicuro che i profili succitati non siano veritieri?

[Luftwaffe Fighter Aces Aircraft in Profile]


Bf 109F-4/Trop Wk.Nr.8673 'Yellow 14', Hauptmann Hans-Joachim Marseille, Staffelkapitan 3./JG 27, September 1942

[Highly Flammable]

Hans-Joachim Marseille, Air Power Editions (ISBN:9780955597701):

Based on sustained and exacting study by the authors, both of whom are internationally recognised authorities on the Luftwaffe, this study offers those already familiar with Marseille an immensely rich and easy to use reference source which may well dispel numerous preconceptions. To those approaching the subject in detail for the first time, the book will provide comprehensive analysis and revealing insight into Marseille’s aircraft as well as a guide for further study.

[View Book Details]

[-OGGO-]

..vedo che la mia parola abbattuto..non ti è piaciuta..in realtà è vero l'aereo di Marseille non è stato abbattuto...ma precipitato per un guasto...sulla sua caduta si sono scritte versioni su versioni..dal un motore (di rotazione)..mal montato o non ben riparato..dalllo scoppio di una tubazione di olio refrigerante..da un colpo isolato di un fante inglese..un bis del nostro Baracca.. comunque resta il fatto che le discussioni sulle colorazioni del BF109 sono e restano un bel piatto forte fra gli aeromodellisti riproduzionisti..al di là di ogni polemica..che serve ben poco..io posso solo dirti che la mia documentazione..ripresa da una monografia Inglese ..mostrava e mostra la colorazione da me riportata.. che fra l'altro poi se ne vale anche in nostro registro storico..dove si puo ben vedere dalle foto anche se in BN che Marseille sale su di un suo aereo con la colorazione che io ho riprodotto la cappotta motore non è dovrebbe essere gialla visto che è in tinta con il bordo d'ala.. e la fusoliera bicolore...è anche vero che manca..o non si vede la raffigurazione del gruppo Africa (cerchio con africa e teste di leone).del resto. questa anche questa monografia la riporta tale ed uguale..
..questa la foto dagli archivi Italiani
.. alla fine Higlhy importante che il modello voli..se bene ancora meglio..
ciao
OG

X CHECCO
..non so che dirti ogni modello ha le sue reazioni..io ho cercato di ascoltare i vecchi piloti di aerei da caccia che mi spiegavano che il biciclo in fase di decollo dava problemi su problemi..e per non farlo scodare e sentire la coppia in fase di rotazione..davano un colpetto di freno un leggero picchia..e poi giu' di elevatore..in effetti il modello non ha bisogno di rullare x metri e metri..alza subito il culo..ma questa manovra mi permette di tenerlo ancora in linea sulla pista..poi come ripeto ogni uno di noi si adegua al modello..per l'atterraggio a me bastavano tue tacche di flap..e con il motore in tiro..ho sempre evitato le brutte cappottaure..anche se poi una su tre la porti a casa..il carello del BF109 è croce e delizia del modello!

[M-SAX]

Originalmente inviato da Checco 67

Ciao ragazzi oggi ho collaudato il mio 109 e và che è una meraviglia.
E' docile come una agnellino al contrario di qualche parere letto su questo forum,
è così docile che siccome ho perso in volo una camba dei retrattili che evidentemente non avevo fissato bene, ho dovuto atterrare sulla pancia e si è posato leggero come il mio elettrogommolo (trojan parkzone).
In definitiva il collaudo è stato un successo,anche se ho perso un carrelo (forse domani lo trovo) e rotto un elica, tenedo conto che ho comprato il mio primo aereo (easycub) in fierta a bologna.
Hanno fatto anche un video se riesco ad averlo lo posto.

Complimenti per il collaudo!
Hai dovuto aggiungere zavorra per bilanciarlo?

[Checco 67]

Originalmente inviato da M-SAX

Complimenti per il collaudo!
Hai dovuto aggiungere zavorra per bilanciarlo?

NO ho montato il pacco batterie e i meccanismi del carrello retrattile all'incirca sotto la cabina di pilotaggio e il tutto ha bilanciato bene il modello che non ho dovuto neache trimmarlo, se avessi montato un motore più leggero sicuramente bisognava spostare del peso in avanti.
Ho usato una elica di legno 17x8 e mi sembrava che tirasse abbastanza bene, se mi arriva il carrello nuovo in tempo sabato provo una 17x10.

[Highly Flammable]

Originalmente inviato da -OGGO-

la mia documentazione..ripresa da una monografia Inglese ..mostrava e mostra la colorazione da me riportata..

Ho ordinato il volume di cui sopra (mi dovrebbe arrivare tra 7-10 gg.). [*]

Qual è il titolo della monografia a cui fai riferimento? Chi sono gli autori e l'editore?

Ciao e grazie.