27 agosto 10, 11:28 | #691 (permalink) Top | |
User | Citazione:
forza che il 05/09 è trà una settimana, manifestazione organizzata dal tuo gruppo, e spero, che, se non lo porterai in volo, dubito!!!! .....almeno lo puoi esporre come modello statico a terra, con bel un cartello che magari indichi, le modalità della costruzione caratteristiche , peso ecc, tipo di disegno, costruzione, tempo e costi, così, i modellisti che volano solo con ARF, e sono sempre di più, vedono che i modelli si possono anche costruire partendo da zero con un fascio di legnetti....
__________________ garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà.. ....ASSAN........ | |
27 agosto 10, 14:01 | #692 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Portarlo a una manifestazione la settimana prossima vorrebbe dire collaudarlo domani e portarlo su almeno altri 2 giorni in settimana per prenderci la mano e fare gli aggiustamenti del caso... Vada per l'esposizione statica, a meno che non mi facciano volare con un altro modello: tutti e due in macchinaq non mi stanno
__________________ Audaces fortuna iuvat | |
27 agosto 10, 21:03 | #693 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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27 agosto 10, 21:11 | #694 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-01-2009
Messaggi: 729
| Citazione:
Sono d'accordo: P.S. Non credo che cè nè siano fitti di modelli cosi | |
30 agosto 10, 10:50 | #695 (permalink) Top |
User |
Su questo argomento sfondate una porta aperta! Sabato al campo era giornata di preparazione alla manifestazione della settimana prossima: erano tutti lì a collaudare, a fare aggiustamenti, messe a punto... Ma i modelli erano tutti uguali!!! Io so solo che quelli più rotondi sono YAK e quelli più squadrati sono gli EXTRA. Perdonatemi se sono così riduttivo ma a me sembrano davvero tutti uguali! Mi è stato detto: "se vuoi volare, sei in lista", ma a questo punto do la precedenza al P40, se non riesco a fare entrare in macchina anche l'altro, pazienza! ...c'è voluto poco per convincermi, vero? CIAO!! M. PS: se riesco a sistemare le ultime cose, mercoledì sera lo porto al campo e faccio girare il motore sul modello; vediamo cosa succede...
__________________ Audaces fortuna iuvat |
30 agosto 10, 11:08 | #696 (permalink) Top | |
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30 agosto 10, 12:58 | #697 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Si, sabato c'era veramente un sacco di vento! Abbiamo volato più o meno fino a mezzo giorno, l'ultimo sono stato io, mi sono fatto uno di quegli atterraggi con deriva tutta da una parte e alettoni dall'altra... poco c'è mancato che sbriciolassi il SuperSkybolt! Poi di pomeriggio abbiamo fatto volare l'aquilone. Ne ho trovato uno acrobatico al decathlon per due sodi. Ci siamo divertiti come i bambini!
__________________ Audaces fortuna iuvat | |
30 agosto 10, 13:26 | #698 (permalink) Top | |
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30 agosto 10, 18:05 | #699 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-02-2008 Residenza: Siracusa
Messaggi: 1.297
| Citazione:
domenica non ci sarò alla nostra manifestazione (venerdi parto per una settimana di ferie),mi dispiace non vedere anche staticamente il tuo P40,ma spero di vederlo al più presto volare sul nostro campo. Ciao | |
02 settembre 10, 10:19 | #700 (permalink) Top |
User | Al campo!
Ieri prima uscita del P40 al campo. Tranquilli, non l'ho ancora collaudato Volevo accendere il motore sul modello, provare i carrelli e provare a fare un pò di rullaggio. Dunque, il motore non vibra per niente!! Il grosso piattello dell'ogiva gli da un volano non indifferente tant'è che perde un pò di reattività nel passaggio, ma in compenso acquisisce una regolarità spettacolare al minimo. Il rumore poi è bellissimo!! Solo un grosso dubbio (magari posto in volo a scoppio...): il motore al max non va oltre i 5500 giri (il motore i il 3W 80xi, l'elica è una Menz 26x10). Per me è poco, ne servirebbero 1000 in più. Forse lo scarico è un pò strozzato, forse l'elica è un pò grandicella... Ogni altra idea è ben accetta! Ho poi provato i carrelli; l'impianto dell'aria sembra che tenga bene. Gonfiato a 100psi ho ciclato almeno 10 volte e ce n'era ancora! Domenica lo porto alla manifestazione al campo, gonfio i carrelli alla mattina e prima di andar via ricontrollo la pressione, quella sarà la prova del nove. Direi che è pronto al 99% per essere collaudato. Devo ancora registrere l'allineamento delle ruote, le escursioni dei comandi, mettere un pò di frenafiletti qua e là e poi gli facciamo prendere il volo. CIAO!! M. PS: Fabrizio, il modello che vedi sullo sfondo è il P47 Ziroli piccolino
__________________ Audaces fortuna iuvat Ultima modifica di M-SAX : 02 settembre 10 alle ore 10:20 Motivo: PS |
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