17 novembre 08, 09:24 | #31 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Avanti, non fare il timido e postaci l'avanzamento lavori del tuo P38 così abusiamo anche di te | |
18 novembre 08, 12:54 | #34 (permalink) Top |
User |
eccomi! come avevo promesso!.....le foto!!!!! ImageShack - Hosting :: immagine433ek2.jpg ImageShack - Hosting :: immagine434fr9.jpg ImageShack - Hosting :: immagine435oo3.jpg ::lol : |
18 novembre 08, 13:49 | #35 (permalink) Top | |
Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
apri un topic ad hoc ... é un peccato disperdere foto e info in altri topic ciao Ruggero" | |
18 novembre 08, 19:01 | #36 (permalink) Top |
Guest
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Oggi ho finito l'ala inferiore sx, stessa costruzione di quella superiore come avevo già detto, ma stavolta il secondo portello di accesso risulta più arretrato e con un foro..........perchè??? Il foro in oggetto nell'aereo vero serve per far passare il cavo di rinvio collegato con un sistema di pulegge alla barra di comando, nel modello invece serve per alloggiare il finto rinvio da usare solo nello statico e da togliere in volo. Ecco altre due foto..... Ciaoooooooooooo |
20 novembre 08, 11:16 | #38 (permalink) Top |
Guest
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Piccolo aggiornamento sulla costruzione, le ali sono terminate e stò aggiungendo un portellino di accesso ciascuna per accedere al servo in caso di manutenzione, ovviamente dal ventre dell'ala stessa. Devo dare una leggera carteggiata e arrotondare i bordi estremi delle ali, quindi saranno pronte per il rivestimento. Alla prossima......... |
21 novembre 08, 19:48 | #39 (permalink) Top |
Guest
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Oggi ho terminato il piano di quota dell'Hanriot (compreso carteggiatura) vi posto tre foto, la prima nel complesso, e le altre due di particolari cerniere usate. Il movimento trasversale della parte mobile è impedita dai due anelli di ritegno (ciascuno per parte). L'ultima foto mostra la squadretta di controllo che al momento non è ancora fissata, ma lo sarà al definitivo montaggio sulla fusoliera. Ricapitolando quattro ali fatte, piano di quota fatto, rimangono direzionale e fuso. La costruzione procede a gonfie vele, ma quando arriverà il momento dei particolari.................
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