FINITURA CROMATA .. quale termoretraibile usare?

[gattodistrada]

la pannellatura che si vede e' un foglio di alluminio da 0,4-0.2 mm viene usato per farne un simulacro master.. sul quale poi fanno lo stampo.. che quando restituira la fusoliera in fibra riporterà fedelmente le pannellature e le viti..

[lapo92]

Originalmente inviato da gattodistrada

la pannellatura che si vede e' un foglio di alluminio da 0,4-0.2 mm viene usato per farne un simulacro master.. sul quale poi fanno lo stampo.. che quando restituira la fusoliera in fibra riporterà fedelmente le pannellature e le viti..

come quel sukhoi gigante

[DANIELVALSESIA]

Stasera passo da Castorama e vedo se c'è , quanto pesa e quanto costa.

Graziee

[paologiusy]

Originalmente inviato da DANIELVALSESIA

Stasera passo da Castorama e vedo se c'è , quanto pesa e quanto costa.

Graziee

Te lo dico io quanto costa:

Alluminio, bobina 50 mm x 5 metri: 2,7 Euro
Polipropilene, bobina 50 mm x 50 metri: 4,3 euro

Ho preso il secondo , anche perchè mi sembrava più leggero.

Reparto nastri adesivi, è roba che si usa per gli impianti di riscaldamento.

[gattodistrada]

usa l'alluminio... per cucina... lo incolli con l'attack ma il difficile e' stirarlo

[Ehstìkatzi]

forse ho perso qualche cosa,ma mi pare che manchi la cosa più importante per decidere quale materiale usare per simulare una finitura in alluminio naturale:
che dimensioni ha il modello ?
quale il peso previsto ?

[DANIELVALSESIA]

Il modello è questo: T&J Models - Hughes H-1
qui c'è anche un video Hughes H1 Racer - Putfile.com
modello da 80 cm
peso .. credo sui 700/800 gr max
Cmq, la finitura non è alluminio naturale, ma cromo.

Ho trovato un sistema per fare i rivetti tutti alle stessa distanza , mi sembra che venga molto bene così.

PS: tanto per parlare del modello, mi sembra un bel kit e acqusitando anche un D.H.-88 Comet per un amico ( dimezzo le spese di spedizione ) l' importo arriva a soli 42 euro a modello comprese spese di spedizione tramite UPS, ma non quelle di dogana
spero passi inosservato hai doganieri .... forse è meglio se accedno un cero !

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da DANIELVALSESIA

Il modello è questo: T&J Models - Hughes H-1
qui c'è anche un video Hughes H1 Racer - Putfile.com
modello da 80 cm
peso .. credo sui 700/800 gr max
Cmq, la finitura non è alluminio naturale, ma cromo.

Ho trovato un sistema per fare i rivetti tutti alle stessa distanza , mi sembra che venga molto bene così.

PS: tanto per parlare del modello, mi sembra un bel kit e acqusitando anche un D.H.-88 Comet per un amico ( dimezzo le spese di spedizione ) l' importo arriva a soli 42 euro a modello comprese spese di spedizione tramite UPS, ma non quelle di dogana
spero passi inosservato hai doganieri .... forse è meglio se accedno un cero !

Cosa intendi con ....non è alluminio naturale,ma cromo........che l'aereo era stato cromato ?
Altrimenti non poteva essere altro che alluminio,al massimo lucidato.
La scatola richiede un bel pò di lavoro per essere completata,delle ali ti danno solo le anime tagliate e neanche il materiale per il rivestimento.
Il metodo per fare i rivetti è conosciuto da decenni,l'unico problema è trovare una rotellina che abbia i dentini fitti quel giusto.

[DANIELVALSESIA]

Credo che sia con finitura cromata , vedi qui:
http://www.eaa.org/wallpaper/images/...1600_plain.jpg

Si , è un kit da completare ma non mi spaventa, anzi.. per quella cifra direi che è OK

[MrZipi]

Originalmente inviato da DANIELVALSESIA

Interessante la tecnica della vernictura, ma credo che utilizzarò l' oracover perchè alla fine è + veloce e meno laboriosa. Qulcuno per l' Hughes ha utilizzato un altra tecnica che però non riesco ad identificare simulando proprio il rivestimento in lastre rivettate del modello originale ( allego foto ).. Sapete di che si tratta? Cmq il risultato finale visto da vicino non è un gran chè, sembra impreciso e un po' raffazzonato.

Ciao dal colore e dalla rifrazione della luce mi ricorda tanto la carta di spagna in acciaio da 0.03mm
a lavoro abbiamo dei nastri tipo scotch ma non si incolla, noi la usiamo come "sondino" per controllare l'effettivo contatto del pezzo sull'attrezzo ecc.
So che costa cara, lacercavo tempo fa perchè avevo un'idea simile, non pesa neanche tanto, ma sicuramente MOLTO più pesante dell'oracover...