extra 330

[BlackSheep]

in compensato?
Ma non posso farle in balsa da 3 mm?

[glonline]

rifo

le centine a progetto sono in balsa da 2 mm

[Antimo]

Originalmente inviato da glonline

rifo

le centine a progetto sono in balsa da 2 mm

Avete ragione non non ricordavo lo spessore delle centine comunque ho pesato longherone e centine e sto sotto i 100gr andrà bene

[BlackSheep]

ok..balsa da 2mm x le centine ali...e 3 mm per fusoliera?

[Antimo]

Originalmente inviato da BlackSheep

ok..balsa da 2mm x le centine ali...e 3 mm per fusoliera?

Ok ma per la fusoliera(fiancate)se ricordo bene il prog consiglia compensato 3mm, anche perchè a me sembra già leggerino cosi

[BlackSheep]

Mh...ok...allora prenderò il compensato..

[Antimo]

ho finalmente finito tutti i pezzi al traforo, ora che colla consigliate la vinilica o la bicomponente per incollare le centine al longherone e le fiancate della fusoliera.
Io pensavo che sicuramente per il parafiamma userò la bicomp. ma per l'ala forse e meglio la vinilica che dite?

[kikki]

Ho stampato lo stesso progetto ridotto per realizzarlo in versione elettrico a 127 di apertura alare.
Vorrei aumentare gli alettoni per renderlo più reattivo.
Cosa ne dite?

Per alleggerirlo sostituisco il compensato di betulla con il pioppo da 3 mm.

Dimenticavo, il motore è un Hacker A30-10XL.

Vaneggio?

Ciao Riccardo

[BlackSheep]

ottimo...puoi condividere il file dell'extra 330 piu piccolino? anche io volevo farlo elettrico ad essere sincero..il benza non mi entusiasma piu di tanto.
Per ora.


Mi condividi il file per favore?

[kikki]

Originalmente inviato da BlackSheep

ottimo...puoi condividere il file dell'extra 330 piu piccolino? anche io volevo farlo elettrico ad essere sincero..il benza non mi entusiasma piu di tanto.
Per ora.


Mi condividi il file per favore?

Ma non ho fatto nulla, ho solo aggiunto due alleggerimanti e allungato gli aletttoni (in modo maccaronico).

Io sono fermo perchè stò traslocando, ma spero di riprendere i lavori quanto prima.

Sono in astinenza da balsa

Ciao R