A proposito di F-14... - Pagina 3 - BaroneRosso.it

matteo27 · 15 giugno 05, 17:56

bella bestiola!
peccato che il pilota non si sia sbizzarrito in nulla più di un tonneau...e tutti in quota...
certo che nel filmato della manifestazione si sente un certo rumorino di sottofondo che stona parecchio!!!!

**staudacher300** · 16 giugno 05, 14:22

Bè i filmati si riferiscono ad un volo di gara, il modello nel filmato inoltre vola ancora con le nicd immaginalo con le lipo

sulle ventole le lipo hanno cambiato tutto, ancora di più rispetto all'elica.

Hannibal · 16 giugno 05, 14:34

Meno male che l'avevo già visto sennò Sa'...

Le 480 vanno da paura con i mega 16/15/xx, che rispetto agli hacker dimezzano prezzo e peso, 20 x 3300 (com'è scritto nel video) pesano 1250gr circa, con delle lipo (tanic 3s2p 2500 per ogni motore) sei sui 600gr... insomma, c'è parecchio da limare.

Comunque è bello. Ma proprio tanto bello.

Ma è troppo bello.

LEGATEMI SENNO' ME LO COMPROOOOO!!!

Ps:
secondo me c'è andato cauto con le manovre perchè per quanto sia robusto il meccanismo di geometria variabile è pur sempre un punto critico. Poi il tomcat con le ali aperte ha una bella apertura alare, in proporzione (e dimensionalmente) molto maggiore rispetto ad altri jet tipo f-16 o f-18 o mirage o chenesoio.. Maggiore apertura maggiori problemi strutturali.

Pps: Sa', lo facciamo?

**staudacher300** · 16 giugno 05, 14:57

propongo al forum di spiegare a Lorenzo che due code sono due code, non due tet... (parlo io).
Bando agli scherzi. A Loré me sò fatto dù conti...... un migliaio di eurotranvate (3s2p2500 2 mega 2 ventole 2 variatori da 45 amp na secchiata de servi più un cardiotonico per il collaudo) il tutto per quello piccolo, figurati il grande

C'é nessuno che mi darebbe un posto di presidente delle fs o simili ?

Ma chi cavolo l'ha inventata sta cacchio de internet, prima uno le cose non le vedeva................ me ce vorrebbe un portafogli come quello do onassis.
ciaoooooooo

Hannibal · 16 giugno 05, 15:05

mmmm...mmm..mmm....mm..BBUUAAAAAAAAAAAA

Wilcomir · 16 giugno 05, 21:16

P51???

:

estense · 16 giugno 05, 21:24

Citazione:

P51??? : :

é li, parcheggiato, che aspetta il P-38 !!

:

Wilcomir · 16 giugno 05, 21:43

Citazione:

Originally posted by estense@16 giugno 2005, 21:16
é li, parcheggiato, che aspetta il P-38 !!

: :

Quoted post

si si, se è parcheggiato come parcheggio io... requiem

dai che è beeeeeeeeelo anche il mustanghius!

Benji · 16 giugno 05, 22:04

Ma se uno ha la geometria variabile non deve cambiare anche il baricentro e varie cose dal passagio da freccia alare minore a quella maggiore?

Odi · 16 giugno 05, 23:02

Ho già preparato il piano in vettoriale e in G-code, aspetto solo la CNC

16 giugno 05, 14:22	#22 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.792	Bè i filmati si riferiscono ad un volo di gara, il modello nel filmato inoltre vola ancora con le nicd immaginalo con le lipo sulle ventole le lipo hanno cambiato tutto, ancora di più rispetto all'elica. __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

16 giugno 05, 14:34	#23 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	Meno male che l'avevo già visto sennò Sa'... Le 480 vanno da paura con i mega 16/15/xx, che rispetto agli hacker dimezzano prezzo e peso, 20 x 3300 (com'è scritto nel video) pesano 1250gr circa, con delle lipo (tanic 3s2p 2500 per ogni motore) sei sui 600gr... insomma, c'è parecchio da limare. Comunque è bello. Ma proprio tanto bello. Ma è troppo bello. LEGATEMI SENNO' ME LO COMPROOOOO!!! Ps: secondo me c'è andato cauto con le manovre perchè per quanto sia robusto il meccanismo di geometria variabile è pur sempre un punto critico. Poi il tomcat con le ali aperte ha una bella apertura alare, in proporzione (e dimensionalmente) molto maggiore rispetto ad altri jet tipo f-16 o f-18 o mirage o chenesoio.. Maggiore apertura maggiori problemi strutturali. Pps: Sa', lo facciamo? __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

16 giugno 05, 14:57	#24 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.792	propongo al forum di spiegare a Lorenzo che due code sono due code, non due tet... (parlo io). Bando agli scherzi. A Loré me sò fatto dù conti...... un migliaio di eurotranvate (3s2p2500 2 mega 2 ventole 2 variatori da 45 amp na secchiata de servi più un cardiotonico per il collaudo) il tutto per quello piccolo, figurati il grande C'é nessuno che mi darebbe un posto di presidente delle fs o simili ? Ma chi cavolo l'ha inventata sta cacchio de internet, prima uno le cose non le vedeva................ me ce vorrebbe un portafogli come quello do onassis. ciaoooooooo __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

16 giugno 05, 15:05	#25 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	mmmm...mmm..mmm....mm..BBUUAAAAAAAAAAAA __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

16 giugno 05, 21:16	#26 (permalink) Top
Wilcomir User Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Livorno Messaggi: 2.356	P51??? : : __________________ lift does not matter if thrust is enough ------------------------------------- saluti da vladimir!

15 giugno 05, 17:56	#21 (permalink) Top
matteo27 User Data registr.: 16-04-2004 Residenza: ciampino(rm) Messaggi: 3.306 Immagini: 12	bella bestiola! peccato che il pilota non si sia sbizzarrito in nulla più di un tonneau...e tutti in quota... certo che nel filmato della manifestazione si sente un certo rumorino di sottofondo che stona parecchio!!!!

16 giugno 05, 22:04	#29 (permalink) Top
Benji User Data registr.: 30-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 1.155	Ma se uno ha la geometria variabile non deve cambiare anche il baricentro e varie cose dal passagio da freccia alare minore a quella maggiore?

16 giugno 05, 23:02	#30 (permalink) Top
Odi UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera Messaggi: 6.061	Ho già preparato il piano in vettoriale e in G-code, aspetto solo la CNC __________________ Save the Swiss Milk, drink Beer! www.facebook.com/Photomodellismo www.woodplanekit.com

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